我市103個交通基礎設施災後重建項目納入省規劃,總投資9.1億元
2021年專題區
9月7日上午,焦作市加快災後重建工作係列新聞發布會第二場舉行。市住建局、市交通局、市水利局、市城管局相關負責人在發布會上對我市受災基本情況、《關於加快災後恢複重建的若幹政策措施》出台整體情況進行發布。記者從會上獲悉,災害導致我市水毀水利工程391處,直接經濟損失7.4億元。我市初步納入省規劃的交通基礎設施災後恢複重建項目共103個,總投資約9.1億元。
今年年初以來,我市遭遇了有氣象記錄以來的降水量極值。截至9月6日,全市累計降雨量984.4毫米,較多年同期均值445.5毫米偏多538.9毫米,偏多121%。在市委、市政府的堅強領導下,在各部門的大力支持和配合下,我市經受住了特大強降雨的考驗,積極開展各項搶險救災工作。
市住建局積極落實住建領域助企業利民各項支持政策措施,在加快城鎮基礎設施修複建設方麵,已謀劃了物資儲備類、搶修類、係統治理類和智慧指揮平台類等4大類、67個項目,總投資68.34億元,其中市住建局負責的50個項目投資28.42億元(市級投資24.6億元),水利局負責的項目投資26.7億元,區級投資16.92億元。以上項目已全部上報省住建廳。累計爭取上級資金3192萬元,正在申請亞投行貸款4.58億元、災後重建中央補助資金3.94億元。
市交通局迅速進行恢複重建,保障人民群眾能夠盡快恢複正常出行。截至目前,在公路方麵:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通;“八橫十縱”幹線公路中斷的2條已搶通,損毀的439條農村公路已處置完畢,90條中斷的農村公路已搶通89條。累計共出動人員1.6萬餘人次,機械1700餘台班,投入資金2300餘萬元。在客運方麵:城區46條公交線路、各縣(市)公交、出租車、網約車已全麵正常運營。在建項目方麵:已開工的兩條高速公路已全麵複工。災後,市交通局科學謀劃災後重建項目,我市初步納入省規劃的災後重建項目共103個,總投資9.1億元,其中幹線公路項目5個,總裏程72公裏,獨立橋梁2座,長507米,估算總投資約2億元;農村公路項目96個,估算總投資約7.1億元。
受強降雨影響,丹河、蟒河、大沙河、新河、山門河等多條河流出現漫堤行洪,多處水利工程出現水毀。目前,全市共排查水毀水利工程391處,直接經濟損失約7.4億元。目前,我市排查出的391處水毀工程已有218處列入省水利廳支持的“盤子”,資金達3.41億元。我市已爭取上級到位災後恢複重建資金2745萬元,並及時下撥到各縣(市、區)。同時,市水利局依據省市《加快災後恢複重建的若幹政策措施》,結合我市水利實際,製定出台了6項災後恢複重建水利優惠政策。一是應急搶險工程特事特辦。二是下放水毀工程修複項目審批權。三是災後重建項目涉及水行政許可的,實行承諾製審批。四是統籌謀劃防洪提升工程。五是強化水利技術支撐保障。六是統籌災後重建項目爭取。
城市公用事業關乎民生,市城管局在災後城鎮基礎設施修複方麵下了一番功夫。一是加緊修複受災損毀的供水設施,第一時間對受損的供水設施進行修複,對水廠泵房、配電間、加藥間等重要設備進行全麵排查,加大對原水、出廠水水質檢測的頻次,嚴格實行3級檢測製度,確保城市正常供水和水質安全。二是加緊修複受災損毀的供暖設施,組織熱力公司一方麵積極爭取資金支持,另一方麵抓緊開展災後重建。三是加緊修複受災損毀的城市汙水處理設施。四是加緊修複受災損毀的垃圾收集運輸處置設施,開展自救重建,保證市區和修武縣、武陟縣居民生活垃圾的及時無害化處理。五是全麵開展城市窨井蓋安全整治,集中力量對窨井蓋等市政設施缺失情況采取徒步拉網式排查,保障老百姓“腳底下的安全”。
(記者梁智玲)
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9月7日上午,焦作市加快災後重建工作係列新聞發布會第二場舉行。市住建局、市交通局、市水利局、市城管局相關負責人在發布會上對我市受災基本情況、《關於加快災後恢複重建的若幹政策措施》出台整體情況進行發布。記者從會上獲悉,災害導致我市水毀水利工程391處,直接經濟損失7.4億元。我市初步納入省規劃的交通基礎設施災後恢複重建項目共103個,總投資約9.1億元。
今年年初以來,我市遭遇了有氣象記錄以來的降水量極值。截至9月6日,全市累計降雨量984.4毫米,較多年同期均值445.5毫米偏多538.9毫米,偏多121%。在市委、市政府的堅強領導下,在各部門的大力支持和配合下,我市經受住了特大強降雨的考驗,積極開展各項搶險救災工作。
市住建局積極落實住建領域助企業利民各項支持政策措施,在加快城鎮基礎設施修複建設方麵,已謀劃了物資儲備類、搶修類、係統治理類和智慧指揮平台類等4大類、67個項目,總投資68.34億元,其中市住建局負責的50個項目投資28.42億元(市級投資24.6億元),水利局負責的項目投資26.7億元,區級投資16.92億元。以上項目已全部上報省住建廳。累計爭取上級資金3192萬元,正在申請亞投行貸款4.58億元、災後重建中央補助資金3.94億元。
市交通局迅速進行恢複重建,保障人民群眾能夠盡快恢複正常出行。截至目前,在公路方麵:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通;“八橫十縱”幹線公路中斷的2條已搶通,損毀的439條農村公路已處置完畢,90條中斷的農村公路已搶通89條。累計共出動人員1.6萬餘人次,機械1700餘台班,投入資金2300餘萬元。在客運方麵:城區46條公交線路、各縣(市)公交、出租車、網約車已全麵正常運營。在建項目方麵:已開工的兩條高速公路已全麵複工。災後,市交通局科學謀劃災後重建項目,我市初步納入省規劃的災後重建項目共103個,總投資9.1億元,其中幹線公路項目5個,總裏程72公裏,獨立橋梁2座,長507米,估算總投資約2億元;農村公路項目96個,估算總投資約7.1億元。
受強降雨影響,丹河、蟒河、大沙河、新河、山門河等多條河流出現漫堤行洪,多處水利工程出現水毀。目前,全市共排查水毀水利工程391處,直接經濟損失約7.4億元。目前,我市排查出的391處水毀工程已有218處列入省水利廳支持的“盤子”,資金達3.41億元。我市已爭取上級到位災後恢複重建資金2745萬元,並及時下撥到各縣(市、區)。同時,市水利局依據省市《加快災後恢複重建的若幹政策措施》,結合我市水利實際,製定出台了6項災後恢複重建水利優惠政策。一是應急搶險工程特事特辦。二是下放水毀工程修複項目審批權。三是災後重建項目涉及水行政許可的,實行承諾製審批。四是統籌謀劃防洪提升工程。五是強化水利技術支撐保障。六是統籌災後重建項目爭取。
城市公用事業關乎民生,市城管局在災後城鎮基礎設施修複方麵下了一番功夫。一是加緊修複受災損毀的供水設施,第一時間對受損的供水設施進行修複,對水廠泵房、配電間、加藥間等重要設備進行全麵排查,加大對原水、出廠水水質檢測的頻次,嚴格實行3級檢測製度,確保城市正常供水和水質安全。二是加緊修複受災損毀的供暖設施,組織熱力公司一方麵積極爭取資金支持,另一方麵抓緊開展災後重建。三是加緊修複受災損毀的城市汙水處理設施。四是加緊修複受災損毀的垃圾收集運輸處置設施,開展自救重建,保證市區和修武縣、武陟縣居民生活垃圾的及時無害化處理。五是全麵開展城市窨井蓋安全整治,集中力量對窨井蓋等市政設施缺失情況采取徒步拉網式排查,保障老百姓“腳底下的安全”。
(記者梁智玲)
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