2021年專題區
圖① 黎平古城。
圖② 黎平古城翹街上的黎平會議會址。
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(圖片均由黎平縣融媒體中心提供)
4月8日清晨,霧鎖黎平。在蒙蒙細雨中,黔東南融媒體中心“百年奮鬥路·百城訪初心”采訪組走進中國曆史文化名街——黎平翹街,漫步於百年古街上,瞻仰了黎平會議舊址和黎平會議紀念館,86年前那個決定黨和紅軍命運的曆史時刻仿佛又閃現在眼前。
1934年12月18日,中央紅軍在翹街召開長征途中第一次中共中央政治局會議,史稱“黎平會議”。經過激烈爭論,政治局采納了毛澤東向黔北進軍的正確主張,為遵義會議的召開奠定了思想和組織基礎,從根本上實現了轉折,為中央紅軍的戰略轉移指明了正確方向。
作為紅軍進入貴州的“第一城”,黎平因此又被稱為“曙光之城”。
翹街,因街道中段下凹,兩端緩緩翹起,形似翹起的扁擔而得名。當地群眾曾經形象地比喻黎平會議與翹街之間的“長征情”——“一根挑起過紅軍長征重擔的翹扁擔,使紅軍一進入黎平就看到了黎明!”
如今,黎平翹街舊貌依存,一座座四合院,一排排封火牆,錯落有致,向每一位到這裏的遊客鋪開了一幅厚重的曆史畫卷。
黎平會議會址是貴州紅色旅遊的經典路線。黎平會議會址於2005年11月被中宣部命名為第三批“全國愛國主義教育示範基地”,2006年6月被國務院公布為“第六批全國重點文物保護單位”,目前是全國青少年愛國主義教育基地、全國100個紅色旅遊經典景區之一以及全國30條紅色旅遊精品線路之一。
“黎平會議是長征偉大轉折的序曲,它最重要的成果就是首次調整了長征落腳點,避免了與敵軍第五道封鎖線相撞,這在關鍵時刻起了極大作用。”黎平會議紀念館館長張中俞說。
據介紹,黎平會議紀念館館內藏有珍貴的曆史照片300餘幅、實物100餘件。從2009年開館至今,參觀者累計達500多萬人次。近3個月,紀念館每天接待參觀者1000餘人次。
素有侗族大歌之鄉、鼓樓之鄉美稱的黎平縣,是連通湘、黔、桂三地的交通要衝,是全國侗族人口最多的縣,是紅色革命老區,也是綠色生態景點。近年來,該縣將紅色黨史文化、綠色生態文化、彩色民族文化等旅遊資源有機結合,既保護和傳承紅色基因,又帶動產業發展,實現經濟大飛躍。
當日下午,記者從翹街出發,前往“紅軍橋”舊址采訪。沿著美麗的鄉村旅遊公路,來到河邊隘口,放眼望去,河對岸的田壩綠意盎然,群眾正在忙著農事。這是紅軍長征經過的一個重要村莊——黎平縣高屯街道高屯社區少寨,通往村莊架著一座木橋,這就是美名永傳的少寨紅軍橋。
今年70歲的吳錫焰背著鐮刀簍經過紅軍橋,他剛去田壩割草回來。像所有少寨村硬朗而健談的老人一樣,吳錫焰講起了紅軍進入少寨的曆程。
“聽我大伯他們說,當年的橋又窄又朽,為了讓紅軍能夠順利過河,寨上人有的獻圓木、枋板,有人甚至拆了自家的門板當橋板,與紅軍指戰員一道架好橋,紅軍走的時候又幫我們把橋加固、修高……”吳錫焰告訴記者,每當八舟河漲水毀橋,少寨人都會主動按當時模樣對河上的木橋進行整修。
如今的少寨,田園疊翠,竹林搖曳,人民富足。在紅軍橋下遊約200米處,一座結實平穩的水泥橋於2019年修建完成,當地百姓稱它為“新紅軍橋”。作為少寨紅軍橋的姊妹橋,新紅軍橋繼承了這裏厚植的紅色基因,成了當地群眾的“產業橋”。
橋旁,一家“紅軍橋民居接待點”農家樂映入眼簾。記者走進去,店主黃明全和家人正忙著為來自北京和上海的遊客準備晚餐。
“門前有紅軍橋,旁邊有桂花台茶旅體驗基地,我們家在中間正好受益,感謝紅軍給我們留下的紅色旅遊財富!”黃明全告訴記者,近年來依托紅色文化資源,縣裏發展鄉村旅遊,他們家的農家樂生意一直很好。
站在橋上,這頭是革命老區綻放出新時代光芒的紅色基因,那頭是“脫貧致富、邁向小康”振興發展的綠色動能。八舟河靜靜地流淌,見證了光榮的曆史,憧憬著光明的未來!
(記者 潘皇林 餘天英)
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圖① 黎平古城。
圖② 黎平古城翹街上的黎平會議會址。
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4月8日清晨,霧鎖黎平。在蒙蒙細雨中,黔東南融媒體中心“百年奮鬥路·百城訪初心”采訪組走進中國曆史文化名街——黎平翹街,漫步於百年古街上,瞻仰了黎平會議舊址和黎平會議紀念館,86年前那個決定黨和紅軍命運的曆史時刻仿佛又閃現在眼前。
1934年12月18日,中央紅軍在翹街召開長征途中第一次中共中央政治局會議,史稱“黎平會議”。經過激烈爭論,政治局采納了毛澤東向黔北進軍的正確主張,為遵義會議的召開奠定了思想和組織基礎,從根本上實現了轉折,為中央紅軍的戰略轉移指明了正確方向。
作為紅軍進入貴州的“第一城”,黎平因此又被稱為“曙光之城”。
翹街,因街道中段下凹,兩端緩緩翹起,形似翹起的扁擔而得名。當地群眾曾經形象地比喻黎平會議與翹街之間的“長征情”——“一根挑起過紅軍長征重擔的翹扁擔,使紅軍一進入黎平就看到了黎明!”
如今,黎平翹街舊貌依存,一座座四合院,一排排封火牆,錯落有致,向每一位到這裏的遊客鋪開了一幅厚重的曆史畫卷。
黎平會議會址是貴州紅色旅遊的經典路線。黎平會議會址於2005年11月被中宣部命名為第三批“全國愛國主義教育示範基地”,2006年6月被國務院公布為“第六批全國重點文物保護單位”,目前是全國青少年愛國主義教育基地、全國100個紅色旅遊經典景區之一以及全國30條紅色旅遊精品線路之一。
“黎平會議是長征偉大轉折的序曲,它最重要的成果就是首次調整了長征落腳點,避免了與敵軍第五道封鎖線相撞,這在關鍵時刻起了極大作用。”黎平會議紀念館館長張中俞說。
據介紹,黎平會議紀念館館內藏有珍貴的曆史照片300餘幅、實物100餘件。從2009年開館至今,參觀者累計達500多萬人次。近3個月,紀念館每天接待參觀者1000餘人次。
素有侗族大歌之鄉、鼓樓之鄉美稱的黎平縣,是連通湘、黔、桂三地的交通要衝,是全國侗族人口最多的縣,是紅色革命老區,也是綠色生態景點。近年來,該縣將紅色黨史文化、綠色生態文化、彩色民族文化等旅遊資源有機結合,既保護和傳承紅色基因,又帶動產業發展,實現經濟大飛躍。
當日下午,記者從翹街出發,前往“紅軍橋”舊址采訪。沿著美麗的鄉村旅遊公路,來到河邊隘口,放眼望去,河對岸的田壩綠意盎然,群眾正在忙著農事。這是紅軍長征經過的一個重要村莊——黎平縣高屯街道高屯社區少寨,通往村莊架著一座木橋,這就是美名永傳的少寨紅軍橋。
今年70歲的吳錫焰背著鐮刀簍經過紅軍橋,他剛去田壩割草回來。像所有少寨村硬朗而健談的老人一樣,吳錫焰講起了紅軍進入少寨的曆程。
“聽我大伯他們說,當年的橋又窄又朽,為了讓紅軍能夠順利過河,寨上人有的獻圓木、枋板,有人甚至拆了自家的門板當橋板,與紅軍指戰員一道架好橋,紅軍走的時候又幫我們把橋加固、修高……”吳錫焰告訴記者,每當八舟河漲水毀橋,少寨人都會主動按當時模樣對河上的木橋進行整修。
如今的少寨,田園疊翠,竹林搖曳,人民富足。在紅軍橋下遊約200米處,一座結實平穩的水泥橋於2019年修建完成,當地百姓稱它為“新紅軍橋”。作為少寨紅軍橋的姊妹橋,新紅軍橋繼承了這裏厚植的紅色基因,成了當地群眾的“產業橋”。
橋旁,一家“紅軍橋民居接待點”農家樂映入眼簾。記者走進去,店主黃明全和家人正忙著為來自北京和上海的遊客準備晚餐。
“門前有紅軍橋,旁邊有桂花台茶旅體驗基地,我們家在中間正好受益,感謝紅軍給我們留下的紅色旅遊財富!”黃明全告訴記者,近年來依托紅色文化資源,縣裏發展鄉村旅遊,他們家的農家樂生意一直很好。
站在橋上,這頭是革命老區綻放出新時代光芒的紅色基因,那頭是“脫貧致富、邁向小康”振興發展的綠色動能。八舟河靜靜地流淌,見證了光榮的曆史,憧憬著光明的未來!
(記者 潘皇林 餘天英)
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