2020年專題區
因水而富,銜接川滇兩省,長江、金沙江、橫江三江在此交彙,這裏是有“萬裏長江第一港”之稱的雲南水富港。眼下,隨著港口擴能改造、棚戶改造等項目穩步推進,水富港“揚帆起航”,描繪新藍圖。
水富港,位於雲南省昭通市,處於長江經濟帶、成渝經濟圈和滇中城市經濟圏三大經濟區域交彙處,是金沙江上唯一能夠實現3000噸級以上船舶江海直達運輸的港口。
走進水富港擴能工程中嘴作業區,記者在平台上看到,門座起重機、裝船機、大型運輸車和傳送帶正在作業。中嘴作業區包括前沿碼頭、後方堆場、碼頭裝卸設備及其他附屬設施,目前已開港試運行。
在2010年完成水富港一期改擴建工程的基礎上,昭通於2016年再次啟動水富港二期擴能改造工程,擬建7個泊位,進港道路約2.5公裏,占地約400餘畝,設計年貨物吞吐量540萬噸,計劃投資24.6億元。
昭通高投水運投資開發有限公司董事長劉東曉說,當前,我們正在開展水富港總體規劃申報工作,根據規劃,水富港主要包括中心、中嘴、向家壩3個作業區,年貨物吞吐量9700萬噸,其中集裝箱吞吐量70萬標準箱。
依托港口,建設新城。
正在實施的棚改項目,將徹底改善水富市約1.6萬人的居住環境。項目計劃征拆4000餘戶,選址規劃建設安置房4000餘套,總建築麵積80餘萬平方米。
同時,為了滿足群眾的生產生活需求,醫院(衛生所)、學校、幼兒園、農貿市場及社區綜合用房等將同步建設,形成以棚改項目為中心的功能齊全、配套科學的生產生活環境,增強居住群眾的獲得感、幸福感。
“棚改項目是水富‘擴港’‘建園’的先決條件。”水富市委書記李鬆濤說,棚改以“騰籠換鳥”的方式,為“擴港、建園”騰退近3600畝土地。這對打破水富“港小城窄、城圍廠建、港廠城相互製約”的困局具有不可替代的支撐作用。
在水富市金沙湖公園項目建設工地,挖掘機、工程車、振動打樁機等大型機械正抓緊施工。金沙湖公園規劃建設環湖步行道、梯田花海、噴泉、彩虹橋、廣場、水生植物和綠地景觀等,打造開放式現代城市公園,推動“港園城”三位一體融合發展。
中鐵建工集團水富地區項目經理王建新說,金沙湖公園項目於今年4月開工,目前處於基礎施工階段,正在加快推進管樁、承台、入口廣場等工程建設,預計今年年底前竣工。
作為棚改項目的配套基礎設施項目,今年3月開工以來,全長6.58公裏的高壩快捷通道工程按下“快進鍵”,將成為水富城區主幹路網的重要組成部分。
昭通市交通運輸局局長劉和開說,水富港發展重點是依托長江黃金水道資源,拓展港口岸線和縱深,配套多種有效集疏運係統和“一關兩檢”等設施,建設功能完備、“水、鐵、公”聯運、對外開放的長江上遊重要綠色智慧樞紐港口。
發展港口,加快脫貧。
數據顯示,2014年至2019年,水富市累計減貧3382戶13142人,貧困發生率從21.36%降至0.0074%;2019年城鎮和農村居民年人均可支配收入分別達3.5萬元和1.2萬元。
隨著水富港的建設發展及其配套項目實施,水富港將被建設成為以集裝箱、大宗散雜貨為主的裝卸儲存、中轉換裝、多式聯運、臨港開發、現代物流、綜合服務的綜合型港口,打造成雲南融入長江經濟帶和“一帶一路”的核心交彙點。
“‘萬裏長江第一港’的新藍圖正徐徐展開。”李鬆濤說。
(記者 王長山、林碧鋒、彭韻佳)
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因水而富,銜接川滇兩省,長江、金沙江、橫江三江在此交彙,這裏是有“萬裏長江第一港”之稱的雲南水富港。眼下,隨著港口擴能改造、棚戶改造等項目穩步推進,水富港“揚帆起航”,描繪新藍圖。
水富港,位於雲南省昭通市,處於長江經濟帶、成渝經濟圈和滇中城市經濟圏三大經濟區域交彙處,是金沙江上唯一能夠實現3000噸級以上船舶江海直達運輸的港口。
走進水富港擴能工程中嘴作業區,記者在平台上看到,門座起重機、裝船機、大型運輸車和傳送帶正在作業。中嘴作業區包括前沿碼頭、後方堆場、碼頭裝卸設備及其他附屬設施,目前已開港試運行。
在2010年完成水富港一期改擴建工程的基礎上,昭通於2016年再次啟動水富港二期擴能改造工程,擬建7個泊位,進港道路約2.5公裏,占地約400餘畝,設計年貨物吞吐量540萬噸,計劃投資24.6億元。
昭通高投水運投資開發有限公司董事長劉東曉說,當前,我們正在開展水富港總體規劃申報工作,根據規劃,水富港主要包括中心、中嘴、向家壩3個作業區,年貨物吞吐量9700萬噸,其中集裝箱吞吐量70萬標準箱。
依托港口,建設新城。
正在實施的棚改項目,將徹底改善水富市約1.6萬人的居住環境。項目計劃征拆4000餘戶,選址規劃建設安置房4000餘套,總建築麵積80餘萬平方米。
同時,為了滿足群眾的生產生活需求,醫院(衛生所)、學校、幼兒園、農貿市場及社區綜合用房等將同步建設,形成以棚改項目為中心的功能齊全、配套科學的生產生活環境,增強居住群眾的獲得感、幸福感。
“棚改項目是水富‘擴港’‘建園’的先決條件。”水富市委書記李鬆濤說,棚改以“騰籠換鳥”的方式,為“擴港、建園”騰退近3600畝土地。這對打破水富“港小城窄、城圍廠建、港廠城相互製約”的困局具有不可替代的支撐作用。
在水富市金沙湖公園項目建設工地,挖掘機、工程車、振動打樁機等大型機械正抓緊施工。金沙湖公園規劃建設環湖步行道、梯田花海、噴泉、彩虹橋、廣場、水生植物和綠地景觀等,打造開放式現代城市公園,推動“港園城”三位一體融合發展。
中鐵建工集團水富地區項目經理王建新說,金沙湖公園項目於今年4月開工,目前處於基礎施工階段,正在加快推進管樁、承台、入口廣場等工程建設,預計今年年底前竣工。
作為棚改項目的配套基礎設施項目,今年3月開工以來,全長6.58公裏的高壩快捷通道工程按下“快進鍵”,將成為水富城區主幹路網的重要組成部分。
昭通市交通運輸局局長劉和開說,水富港發展重點是依托長江黃金水道資源,拓展港口岸線和縱深,配套多種有效集疏運係統和“一關兩檢”等設施,建設功能完備、“水、鐵、公”聯運、對外開放的長江上遊重要綠色智慧樞紐港口。
發展港口,加快脫貧。
數據顯示,2014年至2019年,水富市累計減貧3382戶13142人,貧困發生率從21.36%降至0.0074%;2019年城鎮和農村居民年人均可支配收入分別達3.5萬元和1.2萬元。
隨著水富港的建設發展及其配套項目實施,水富港將被建設成為以集裝箱、大宗散雜貨為主的裝卸儲存、中轉換裝、多式聯運、臨港開發、現代物流、綜合服務的綜合型港口,打造成雲南融入長江經濟帶和“一帶一路”的核心交彙點。
“‘萬裏長江第一港’的新藍圖正徐徐展開。”李鬆濤說。
(記者 王長山、林碧鋒、彭韻佳)
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