2020年專題區
“現在快多了,不用長時間排隊等候,還有專人負責引導,少了許多周折,孟州卡口的服務效率就是高,真是為我們貨車司機解決了大難題。”4月5日,孟州吉利防疫檢測站,一位貨車司機高興地為檢測站高效、順暢的服務點讚。
當前,全市疫情防控形勢複雜嚴峻,尤其是“外防輸入”壓力巨大。作為孟州“西大門”的孟吉防疫檢測站,每天要麵臨4000輛貨車的通行量。如何既把好“外防輸入”關口,又方便貨運車輛快捷通行,成為對卡口防控的嚴峻考驗。
“我市按照焦作市委、市政府要求,強化部門聯動和形勢研判,統籌做好道路貨運疫情防控和重點物資運輸保障工作,及時采取分設大羅塘檢測點、設置快捷通道、實行分級查驗製度等三項措施,優化服務流程,將貨運車輛的排隊等候時間由兩小時縮短至現在的不足半小時,做到了築牢疫情防控首道防線和促進經濟發展兩手抓、兩手硬。”孟州市委書記、市人大常委會主任盧和平說。
分設大羅塘檢測點。4月3日,該市根據市界交通卡口查驗程序複雜,貨車通行緩慢,極易造成嚴重擁堵的情況,及時在距離孟吉檢測站約1000米處分設了大羅塘檢測點,配齊各項設施、查驗人員,並在顯著位置公示檢測流程圖,以最短時間保障正常運行。當天開始,一半以上經孟吉卡點車輛得到分流,極大地緩解了孟吉卡口檢測壓力,有效避免了車輛人員聚集可能帶來的交叉感染風險。
設置快捷通道。結合產業集聚區大企業相對集中,大宗貨物運輸相對頻繁的特點,該市對隆豐皮業、中原內配、華興酒精、晶能電源等產業區內重點企業,及時采取“速查速放”措施,即對初檢合格車輛,在做到不落窗、貼封條等前提下,由相關企業人員迅速引流至各自廠區,為保障企業正常生產提供便利的同時,也極大緩解了卡口通行壓力。
實行分級查驗製度。對於卸貨地點位於產業集聚區內,卸貨時間在3小時之內的車輛,在事先提供相關物流、人員信息的前提下,實行“點對點”運送,提醒貨車司機不落窗、中途不下車,卸貨後馬上離開;對於貨運周轉時間較長的車輛,先引流至大羅塘檢測點,在嚴格落實測量體溫、核酸檢測、抗原體篩查等程序後,再由孟州市科工局等部門派人引導進入相關企業,整個貨運流程實行閉環管理,有效阻斷病毒傳播鏈。
“從兩天多的實踐效果來看,孟吉防疫檢測站貨車通行效率明顯加快,車輛擁堵現象得到有效緩解,受到車主和企業的一致好評。”孟州市交通運輸局負責人表示。
(通訊員牛聯平)
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“現在快多了,不用長時間排隊等候,還有專人負責引導,少了許多周折,孟州卡口的服務效率就是高,真是為我們貨車司機解決了大難題。”4月5日,孟州吉利防疫檢測站,一位貨車司機高興地為檢測站高效、順暢的服務點讚。
當前,全市疫情防控形勢複雜嚴峻,尤其是“外防輸入”壓力巨大。作為孟州“西大門”的孟吉防疫檢測站,每天要麵臨4000輛貨車的通行量。如何既把好“外防輸入”關口,又方便貨運車輛快捷通行,成為對卡口防控的嚴峻考驗。
“我市按照焦作市委、市政府要求,強化部門聯動和形勢研判,統籌做好道路貨運疫情防控和重點物資運輸保障工作,及時采取分設大羅塘檢測點、設置快捷通道、實行分級查驗製度等三項措施,優化服務流程,將貨運車輛的排隊等候時間由兩小時縮短至現在的不足半小時,做到了築牢疫情防控首道防線和促進經濟發展兩手抓、兩手硬。”孟州市委書記、市人大常委會主任盧和平說。
分設大羅塘檢測點。4月3日,該市根據市界交通卡口查驗程序複雜,貨車通行緩慢,極易造成嚴重擁堵的情況,及時在距離孟吉檢測站約1000米處分設了大羅塘檢測點,配齊各項設施、查驗人員,並在顯著位置公示檢測流程圖,以最短時間保障正常運行。當天開始,一半以上經孟吉卡點車輛得到分流,極大地緩解了孟吉卡口檢測壓力,有效避免了車輛人員聚集可能帶來的交叉感染風險。
設置快捷通道。結合產業集聚區大企業相對集中,大宗貨物運輸相對頻繁的特點,該市對隆豐皮業、中原內配、華興酒精、晶能電源等產業區內重點企業,及時采取“速查速放”措施,即對初檢合格車輛,在做到不落窗、貼封條等前提下,由相關企業人員迅速引流至各自廠區,為保障企業正常生產提供便利的同時,也極大緩解了卡口通行壓力。
實行分級查驗製度。對於卸貨地點位於產業集聚區內,卸貨時間在3小時之內的車輛,在事先提供相關物流、人員信息的前提下,實行“點對點”運送,提醒貨車司機不落窗、中途不下車,卸貨後馬上離開;對於貨運周轉時間較長的車輛,先引流至大羅塘檢測點,在嚴格落實測量體溫、核酸檢測、抗原體篩查等程序後,再由孟州市科工局等部門派人引導進入相關企業,整個貨運流程實行閉環管理,有效阻斷病毒傳播鏈。
“從兩天多的實踐效果來看,孟吉防疫檢測站貨車通行效率明顯加快,車輛擁堵現象得到有效緩解,受到車主和企業的一致好評。”孟州市交通運輸局負責人表示。
(通訊員牛聯平)
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