2020年專題區
針對當前疫情形勢,如何暢通物流運輸通道,保障生產、生活、應急等重要物資的運輸?我市出台七項舉措,確保路網有序暢通。這是記者從3月30日舉行的市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會(第十二場)上獲悉的。
撤除縣域卡口。按照18號通告要求,除了修武縣全境及武陟縣大虹橋鄉等部分封控區和管控區外,其他區域按防範區從嚴實施管控,縣域之間交通檢測站全麵撤除,切實保障市域內交通暢通。
築牢卡口防線。為應對當前全國的新一波疫情,切實抓好疫情防控工作,並有效保障運輸通道的暢通,對通往市域外的29個卡口(其中高速18個、國省幹線11個)予以保留,築牢第一道防線。
優化通行手續。對所有進出市車輛及人員實行“兩碼一證一測溫”後予以通過,“兩碼”即健康碼、行程碼(含帶*號)為綠碼,“一證”即48小時內核酸檢測陰性證明,“一測溫”即體溫不超過37.2℃。沒有48小時核酸檢測證明的現場予以核酸檢測或者抗原檢測。
實行“一單”通行。對健康碼入豫賦碼標記為黃色、行程碼為綠色(含帶*號)、持有48小時核酸檢測陰性證明的車輛人員(上海、吉林入豫人員除外),發放全省統一的“查驗單”,快速放行,24小時內不再查驗。但入豫賦碼人員落地後主動向目的地(社區)、村、單位、酒店報備,落實屬地管控措施。入豫過焦人員準予放行離開。
嚴禁層層加碼。按照國務院聯防聯控機製的要求,對持有外省通行證的入豫進焦、返豫入焦重點物資運輸車輛,在符合我省疫情防控政策的基礎上,不得強製勸返、隨意限製通行和層層加碼,確保通行順暢。
保障通道暢通。要求各條高速公路及國省幹道原則上保持2條以上貨車專用通道,國省幹道適當增加通道,設置明顯標識引導進入,確保車輛快速核驗通過。不得擅自阻斷或者隔離高速公路、國省幹線公路和農村公路,不得采取堆填、挖斷等硬隔離方式阻礙農村公路交通,對於符合通行條件的車輛和人員,不得隨意限製通行。嚴禁違規設卡阻礙重點物資運輸車輛通行。
規範異常處置。對外省賦黃碼、紅碼的運輸車輛司乘人員,來自中高風險地區具有發熱、咳嗽等症狀的可疑患者,立即就地實施臨時隔離,全部進行核酸檢測,通報目的地疫情防控機構,實施“點對點”閉環轉運,落實相關管控措施。對不配合防疫管控措施的,原則上予以勸返或由相關部門強製執行。
(記者朱曉琳)
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針對當前疫情形勢,如何暢通物流運輸通道,保障生產、生活、應急等重要物資的運輸?我市出台七項舉措,確保路網有序暢通。這是記者從3月30日舉行的市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會(第十二場)上獲悉的。
撤除縣域卡口。按照18號通告要求,除了修武縣全境及武陟縣大虹橋鄉等部分封控區和管控區外,其他區域按防範區從嚴實施管控,縣域之間交通檢測站全麵撤除,切實保障市域內交通暢通。
築牢卡口防線。為應對當前全國的新一波疫情,切實抓好疫情防控工作,並有效保障運輸通道的暢通,對通往市域外的29個卡口(其中高速18個、國省幹線11個)予以保留,築牢第一道防線。
優化通行手續。對所有進出市車輛及人員實行“兩碼一證一測溫”後予以通過,“兩碼”即健康碼、行程碼(含帶*號)為綠碼,“一證”即48小時內核酸檢測陰性證明,“一測溫”即體溫不超過37.2℃。沒有48小時核酸檢測證明的現場予以核酸檢測或者抗原檢測。
實行“一單”通行。對健康碼入豫賦碼標記為黃色、行程碼為綠色(含帶*號)、持有48小時核酸檢測陰性證明的車輛人員(上海、吉林入豫人員除外),發放全省統一的“查驗單”,快速放行,24小時內不再查驗。但入豫賦碼人員落地後主動向目的地(社區)、村、單位、酒店報備,落實屬地管控措施。入豫過焦人員準予放行離開。
嚴禁層層加碼。按照國務院聯防聯控機製的要求,對持有外省通行證的入豫進焦、返豫入焦重點物資運輸車輛,在符合我省疫情防控政策的基礎上,不得強製勸返、隨意限製通行和層層加碼,確保通行順暢。
保障通道暢通。要求各條高速公路及國省幹道原則上保持2條以上貨車專用通道,國省幹道適當增加通道,設置明顯標識引導進入,確保車輛快速核驗通過。不得擅自阻斷或者隔離高速公路、國省幹線公路和農村公路,不得采取堆填、挖斷等硬隔離方式阻礙農村公路交通,對於符合通行條件的車輛和人員,不得隨意限製通行。嚴禁違規設卡阻礙重點物資運輸車輛通行。
規範異常處置。對外省賦黃碼、紅碼的運輸車輛司乘人員,來自中高風險地區具有發熱、咳嗽等症狀的可疑患者,立即就地實施臨時隔離,全部進行核酸檢測,通報目的地疫情防控機構,實施“點對點”閉環轉運,落實相關管控措施。對不配合防疫管控措施的,原則上予以勸返或由相關部門強製執行。
(記者朱曉琳)
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