解放路的變化，一個時代的變遷
張長順從小居住在解放路紀念塔附近，在他的記憶中，解放路是一條路中間種有梧桐樹的柏油路。資料顯示，他印象中的解放路修建於1959年。“小時候的印象中，解放路隻有新華街到焦東路這一段，路兩側基本都是低矮的平房。人民醫院對麵有一家日夜門市部，24小時營業，供應一些日用品。”他說。
1982年，張長順來到市政公司路燈所工作。當年，他接到了工作任務：更換解放路上的路燈。“當時解放路的南側安裝了一排路燈，發白光，新更換的路燈是高壓鈉燈，是當時最先進的市政照明設施，發出柔和的黃光，很漂亮。”他說。
1990年，我市開始實施解放路改擴建工程，由市政公司（焦作騰飛市政工程建設集團有限公司的前身）負責工程建設，28歲的張長順和同事們一起投入到轟轟烈烈的建設熱潮中。“當時的機械設備很少，基本靠人肩挑背扛完成施工，市政公司700多名工作人員全部參與。”張長順回憶道。當時，采用分段推進的建設模式，從西到東，快慢車道、人行道同時推進，雖然施工機械非常簡單，洋鎬、鋤頭、鐵耙都出現在工地上，但施工人員幾乎晝夜不停工，甚至吃住在工地上，憑借著堅韌的毅力，工程推進得非常順利。令張長順印象深刻的是，施工中用到的模板、隔離欄杆等，全靠人工加工完成。
25厘米厚的水泥路麵，雙向四車道、道路兩側安裝路燈，設置隔離欄杆、道路南北兩側都設置了排水設施，上世紀90年代，我市改擴建的解放路真是賺足了眼球。曾經，它不僅是我市城市建設的標杆，甚至在全省都是城市建設的佼佼者，很多外地市的市政工作人員來焦作學習解放路的設計、施工工藝。
說起解放路，不得不提這條路上的群英河橋與甕澗河橋。有資料顯示，解放路群英河橋建於1954年，甕澗河橋建於上世紀70年代。據介紹，這兩座橋在1990年解放路的改擴建工程中均沒有重新建設。上世紀90年代中後期，為滿足通行需求，我市對解放路群英河橋進行了加寬改造，並增加了景觀設施改造。甕澗河橋至今沒有慢車道和人行道，已成為製約解放路交通發展的瓶頸。這次解放路改擴建工程，這兩座橋將成為焦作城市發展中的曆史，以嶄新的麵貌呈現。
道路，是城市的骨架，骨架的寬度決定了城市的廣度。1991年，解放路改擴建完成後，我市的城市道路建設迎來了新一輪建設熱潮。民主路、建設路、普濟路、山陽路等一批城市道路開始了轟轟烈烈的延伸、改擴建，城市框架逐漸擴大。
近30年來，一切都在變化，一切仿佛又沒有變化。解放路處在繁華中，靜靜地守候著城市的變化和發展。設計使用年限為20年的解放路，如今已經在超期服役。這些年，市政養護維修處每年都按照養護技術要求，對水泥路麵縮縫、人行道等設施養護維修，保證道路的正常通行。
很快，解放路改擴建工程將開始實施。焦作騰飛市政工程建設集團有限公司反複召開動員協調會，全麵考慮交通、安全、進度等方麵因素，商討最恰當、最合適的施工方案。“近30年來，城市發生了翻天覆地的變化。如今，全新的設計理念，全新的施工技術，解放路將再次迎來令人期待不已的變化。”張長順說。
（記者 梁智玲）
