11月30日，孟州市大定街道陳灣村的葡萄種植戶靳留強在自家的采摘園裏忙著和家人規劃來年的發展思路：先把西邊的幾行樹進行品種改良，然後再新種一些獼猴桃樹，林間散養些土雞，可以在苗木沒有掛果之前出售土雞和土雞蛋。談到為何要加大投入時，他自豪地說：“我們孟州的‘四好農村路’實在是好，以後的日子，咱老百姓隻有高舉旗幟跟黨走，才不會在小康路上掉隊啊。”
近年來，孟州市交通運輸局緊緊圍繞各級黨委、政府扶貧工作總體部署，把道路扶貧當作一項政治任務來抓，發揮交通行業先行的優勢，將道路扶貧項目落到實處。孟州市農村公路管理所在2016年就對該市的24個貧困村逐一排查，建立台賬，按照“以縣鄉道串聯村道”“先急後緩”的原則分年度實施。該市加大財政支持力度，投資4000餘萬元，優先在西部丘陵地區貧困村相對集中的趙和、槐樹兩鄉鎮間高標準新開一條南北通道——獲孟線，並於2018年5月1日建成通車。在貧困村村道項目實施中，交通部門不等不靠、不推不拖，通過內部挖潛、多方拆借等方式幫助解決貧困村的燃眉之急，打通群眾出行“最後一公裏”，2019年該市還在行業部門的主導下，實施了“百縣通村入組”工程，為19個自然村修路11.3公裏。
道路通，百業興。岩山村利用老縣委、抗日民主政府所在地和優美自然風光的資源優勢，加緊軟籽石榴、大棚蔬菜等規劃建設，積極打造“紅色老區休閑遊”。源溝村地處孟州西北部，在交通部門幫助下，修通了村外環線、村內道路，還修建了孟州市第一座吊橋——幸福橋，成為網紅打卡地。該村通過發展大棚種植、民俗觀光、鄉村旅遊，不僅摘掉了貧困村帽子，還獲得了“中國美麗休閑鄉村”“全國文明村鎮”等榮譽稱號。
獲孟線的建成輻射周邊趙和、槐樹兩個鄉鎮8個貧困村，規劃建設采摘園20餘個，農民足不出戶瓜果即被采購一空，收益明顯。交通運輸部門與人力資源和社會保障部門結合，專門設置扶貧公益崗位，安排12人在農村公路道路養護、驛站節點等服務崗位上實現就業脫貧。
孟州市交通運輸局局長黨三軍介紹，近年來，該市共投入資金6520萬元，改善連接貧困村的縣、鄉道路5條16.52公裏，村道9條14.23公裏。尤其是今年先後改造了孟石線岩山至源溝段、北黃線北董至東孟港段、下黃線下關橋至黃河大堤段等3條道路，讓沿線18個村的老百姓受益。如今，孟州所有貧困村道路不僅實現了等級道路全貫通，而且路麵狀況良好、路域環境優良，為農村全麵小康、鄉村振興夯實了道路基礎，農村公路被群眾親切地稱為“扶貧路”“產業路”“幸福路”。
（記者史文生 通訊員李子文）
