焦作公交增大運力投放保障市民出行
5路、21路公交車執行夏季22:00末班車收車時間
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從12月14日4時起,我市各條公交線路就陸續展開運營準備工作,加注防凍液、抗凝劑及高標號柴油,做好各類車型防寒防凍措施,夜班值班人員定時對車輛發動預熱,駕駛員、修理工均提前半小時到崗,重點對輪胎、燈光、油路、氣路、暖風、製動等關鍵部位進行檢查和保養,為安全出行提供了保障。
為確保乘客在站點上下車安全,該公司要求所有一線管理人員全員上崗、提前到崗,並在早高峰前分赴各自管理的線路,加強安全行車檢查,提醒駕駛員嚴控車速,減速慢行,落實安全防範措施,並維護好站點乘車秩序,有效引導車輛平穩進出站。
為保障運力充足,該公司通過GPS智能調度係統加強運營監管,及時掌握站點線路客流情況及道路通行能力,采取區間車、大站快車、跨線調度等多種靈活有效的調度形式,提升線路運行效率和運載能力。
此外,該公司在現有營運車輛基礎上,又投運70台車輛,增加了班次發車趟數,加大發車密度,提高車輛周轉效率,縮短了乘客候車時間。目前,在我市主幹線路運行的5路、21路公交車執行夏季22:00末班車收車時間。
據統計,12月4日至14日,市公交總公司共運送乘客近530萬人次,其中14日公交運載量達50多萬人次,早高峰出車率達100%,車廂滿載均處於較高水平,各站點均未出現大量乘客滯留現象,公交運營秩序穩定。
(記者 李秋 通訊員 景婕)
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從12月14日4時起,我市各條公交線路就陸續展開運營準備工作,加注防凍液、抗凝劑及高標號柴油,做好各類車型防寒防凍措施,夜班值班人員定時對車輛發動預熱,駕駛員、修理工均提前半小時到崗,重點對輪胎、燈光、油路、氣路、暖風、製動等關鍵部位進行檢查和保養,為安全出行提供了保障。
為確保乘客在站點上下車安全,該公司要求所有一線管理人員全員上崗、提前到崗,並在早高峰前分赴各自管理的線路,加強安全行車檢查,提醒駕駛員嚴控車速,減速慢行,落實安全防範措施,並維護好站點乘車秩序,有效引導車輛平穩進出站。
為保障運力充足,該公司通過GPS智能調度係統加強運營監管,及時掌握站點線路客流情況及道路通行能力,采取區間車、大站快車、跨線調度等多種靈活有效的調度形式,提升線路運行效率和運載能力。
此外,該公司在現有營運車輛基礎上,又投運70台車輛,增加了班次發車趟數,加大發車密度,提高車輛周轉效率,縮短了乘客候車時間。目前,在我市主幹線路運行的5路、21路公交車執行夏季22:00末班車收車時間。
據統計,12月4日至14日,市公交總公司共運送乘客近530萬人次,其中14日公交運載量達50多萬人次,早高峰出車率達100%,車廂滿載均處於較高水平,各站點均未出現大量乘客滯留現象,公交運營秩序穩定。
(記者 李秋 通訊員 景婕)
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