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鄭焦城際鐵路開工建設
更新時間:2010-11-13 9:01:26    來源:焦作日報
  鄭焦城際鐵路跨新月第二雙線特大橋施工現場。  本報記者 趙林峰 攝

  本報訊 (記者王愛紅) 坐上動車組列車,用不了半個小時就能到鄭州吃燴麵、購物,這樣的生活方式離焦作市民越來越近。記者昨日從焦作市鄭焦城際鐵路建設指揮部辦公室了解到,鄭焦城際鐵路項目目前已開工建設,該項目全線實質性建設序幕正式拉開。

  鄭焦城際鐵路項目是鐵道部和河南省合作項目,項目總投資97.6億元,線路全長77.79公裏,包括利用京廣線9.65公裏、新建線路68.14公裏,設計時速250公裏,建設工期3.5年。我市境內將穿越武陟縣、修武縣、馬村區、山陽區和解放區,全長52.95公裏,需新建武陟、修武兩個火車站,改建焦作火車站。另外,根據省政府城際鐵路建設總體規劃,2011年將開工建設雲台山旅遊支線,中長期還將建設焦作——濟源——洛陽和焦作——太原城際鐵路。

  據市項目辦副主任、市鄭焦城際鐵路建設指揮部辦公室副主任王樹人介紹,鄭焦城際鐵路項目在我市境內共有8座大橋,分別是鄭焦城際鐵路跨武西高速公路特大橋、跨新月第二雙線特大橋、跨省道S104特大橋、跨鄭焦晉高速公路特大橋、跨濟東高速公路特大橋、跨南水北調特大橋、跨大沙河特大橋、跨待王大橋,高架部分占到了全線的40%。目前,已開工建設的工程有5處。

  記者了解到,今年4月1日召開全省鐵路建設動員大會以來,鄭焦城際鐵路項目建設進展順利,各項工作都走在了全省前列。截至目前,修武縣的補償工作已全麵展開,武陟縣正在進行,馬村區、山陽區正根據調查結果進行核算。

文章編輯:石芳玲 
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鄭焦城際鐵路開工建設
2010-11-13 9:01:26    來源:焦作日報
  鄭焦城際鐵路跨新月第二雙線特大橋施工現場。  本報記者 趙林峰 攝

  本報訊 (記者王愛紅) 坐上動車組列車,用不了半個小時就能到鄭州吃燴麵、購物,這樣的生活方式離焦作市民越來越近。記者昨日從焦作市鄭焦城際鐵路建設指揮部辦公室了解到,鄭焦城際鐵路項目目前已開工建設,該項目全線實質性建設序幕正式拉開。

  鄭焦城際鐵路項目是鐵道部和河南省合作項目,項目總投資97.6億元,線路全長77.79公裏,包括利用京廣線9.65公裏、新建線路68.14公裏,設計時速250公裏,建設工期3.5年。我市境內將穿越武陟縣、修武縣、馬村區、山陽區和解放區,全長52.95公裏,需新建武陟、修武兩個火車站,改建焦作火車站。另外,根據省政府城際鐵路建設總體規劃,2011年將開工建設雲台山旅遊支線,中長期還將建設焦作——濟源——洛陽和焦作——太原城際鐵路。

  據市項目辦副主任、市鄭焦城際鐵路建設指揮部辦公室副主任王樹人介紹,鄭焦城際鐵路項目在我市境內共有8座大橋,分別是鄭焦城際鐵路跨武西高速公路特大橋、跨新月第二雙線特大橋、跨省道S104特大橋、跨鄭焦晉高速公路特大橋、跨濟東高速公路特大橋、跨南水北調特大橋、跨大沙河特大橋、跨待王大橋,高架部分占到了全線的40%。目前,已開工建設的工程有5處。

  記者了解到,今年4月1日召開全省鐵路建設動員大會以來,鄭焦城際鐵路項目建設進展順利,各項工作都走在了全省前列。截至目前,修武縣的補償工作已全麵展開,武陟縣正在進行,馬村區、山陽區正根據調查結果進行核算。

文章編輯:石芳玲 
 

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