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在中國經濟版圖上,地處西南腹地的成渝地區雙城經濟圈,承東啟西,連接南北,在國家區域協調發展戰略大局中扮演著重要角色。
習近平總書記強調,要推動成渝地區雙城經濟圈建設,在西部形成高質量發展的重要增長極。
2021年10月,中共中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》發布。
2024年4月23日下午,習近平總書記在重慶主持召開新時代推動西部大開發座談會,指出“大力推進成渝地區雙城經濟圈建設,積極培育城市群,發展壯大一批省域副中心城市,促進城市間基礎設施聯通、公共服務共享”。
重慶、四川攜手唱好成渝“雙城記”,加快建設具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。
邁向重要經濟中心
2021年67個,2022年160個,2023年248個,2024年300個……成渝地區雙城經濟圈重大項目建設持續提速,現代化產業體係加快形成。
交通領域,一個個重大項目正“連點成線、連線成網”——
陸上,鄭渝高鐵全線通車,成渝中線、成達萬、渝西等高鐵提速建設,在建和已建成川渝間省際高速公路通道21條;水上,萬州新田港、涪陵龍頭港實現鐵路進港,萬州新田港二期工程、嘉陵江利澤航運樞紐等項目加快建設;空中,成都天府國際機場、四川達州金埡機場正式通航,重慶江北國際機場改擴建等項目加快建設……
這是2月19日拍攝的位於重慶市銅梁區的成渝中線高鐵玄天湖大橋建設現場(無人機照片)。新華社記者 唐奕 攝
傳統優勢產業相融共促,新興產業集群日漸成型——
川渝搭建汽車、電子信息、裝備製造產業線上對接平台,電子信息製造業總規模超1.6萬億元,成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”等重大應用場景建設深入推進。
數據顯示,成渝地區雙城經濟圈地區生產總值從2019年的6.3萬億元增長至2023年的8.2萬億元,常住人口從9600萬人增長至9853.6萬人,重要經濟中心特征進一步顯現。
彙聚科技創新資源
川渝合作共建西部科學城,聯合對重大技術難點展開科研攻關。
2023年8月24日,西部(重慶)科學城華潤微電子重慶園區工人在8吋功率半導體晶圓生產車間作業。新華社記者 王全超 攝
截至2023年底,川渝兩地全國重點實驗室數量達27個,重大科技平台3197個,科技型企業數量已超過7萬家,一大批科研項目陸續落戶或投入運營。
兩地圍繞集成電路、智能汽車、新材料、生物醫藥等重點領域,聯合實施重點研發項目161個,形成超級智能汽車平台等創新成果。
崛起改革開放新高地
川渝攜手將改革創新向縱深推進。多項“全國首創”改革成果在成渝地區誕生:全國首個跨省共建的省級新區——川渝高竹新區,全國首個跨省設立的聯合河長辦——川渝河長製聯合辦公室,全國首次實現跨省市中歐班列合作的中歐班列(成渝)……
3月7日,一列滿載機械設備、整車及零部件等貨物的中歐班列在重慶團結村中心站等候發車。新華社記者 黃偉 攝
開放,向全方位、全領域不斷擴大。兩地合力共建西部陸海新通道,建成12個綜合保稅區,加快建設川渝自由貿易試驗區協同開放示範區、“一帶一路”對外交往中心等高層級開放平台……
1月4日,在重慶萬州新田港站,工作人員進行集裝箱吊裝作業,將專列貨物轉運至公路物流環節。新華社記者 唐奕 攝
如今,中歐班列(成渝)已覆蓋歐亞110個城市,累計開行超1.5萬列;截至今年3月底,以重慶為物流和運營組織中心的西部陸海新通道,已通達全球121個國家和地區的503個港口。
走進高品質“雙城生活”
公共服務一網通辦。川渝推出311項“川渝通辦”事項,涵蓋就業、社保、就醫、公積金等群眾“身邊事”,實現全域全類別的戶口遷移“一站式”跨省通辦。
民生領域合作共享。川渝共建省級產教聯合體18個;291家醫院實現112項檢查檢驗結果互認;重慶、成都中心城區公共交通實現“一卡通”。
生態共建環境共保。川渝建立生態環境協作共管機製,長江幹流川渝段水質穩定達到II類,讓巴蜀大地天更藍、地更綠、水更清。
3月25日拍攝的重慶市巫山縣曲尺鄉長江兩岸的萬畝李花。新華社記者 唐奕 攝
記者:趙宇飛、伍鯤鵬、周思宇
視覺 | 編輯:張愛芳、包昱涵
新華社國內部、重慶分社聯合出品
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在中國經濟版圖上,地處西南腹地的成渝地區雙城經濟圈,承東啟西,連接南北,在國家區域協調發展戰略大局中扮演著重要角色。
習近平總書記強調,要推動成渝地區雙城經濟圈建設,在西部形成高質量發展的重要增長極。
2021年10月,中共中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》發布。
2024年4月23日下午,習近平總書記在重慶主持召開新時代推動西部大開發座談會,指出“大力推進成渝地區雙城經濟圈建設,積極培育城市群,發展壯大一批省域副中心城市,促進城市間基礎設施聯通、公共服務共享”。
重慶、四川攜手唱好成渝“雙城記”,加快建設具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。
邁向重要經濟中心
2021年67個,2022年160個,2023年248個,2024年300個……成渝地區雙城經濟圈重大項目建設持續提速,現代化產業體係加快形成。
交通領域,一個個重大項目正“連點成線、連線成網”——
陸上,鄭渝高鐵全線通車,成渝中線、成達萬、渝西等高鐵提速建設,在建和已建成川渝間省際高速公路通道21條;水上,萬州新田港、涪陵龍頭港實現鐵路進港,萬州新田港二期工程、嘉陵江利澤航運樞紐等項目加快建設;空中,成都天府國際機場、四川達州金埡機場正式通航,重慶江北國際機場改擴建等項目加快建設……
這是2月19日拍攝的位於重慶市銅梁區的成渝中線高鐵玄天湖大橋建設現場(無人機照片)。新華社記者 唐奕 攝
傳統優勢產業相融共促,新興產業集群日漸成型——
川渝搭建汽車、電子信息、裝備製造產業線上對接平台,電子信息製造業總規模超1.6萬億元,成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”等重大應用場景建設深入推進。
數據顯示,成渝地區雙城經濟圈地區生產總值從2019年的6.3萬億元增長至2023年的8.2萬億元,常住人口從9600萬人增長至9853.6萬人,重要經濟中心特征進一步顯現。
彙聚科技創新資源
川渝合作共建西部科學城,聯合對重大技術難點展開科研攻關。
2023年8月24日,西部(重慶)科學城華潤微電子重慶園區工人在8吋功率半導體晶圓生產車間作業。新華社記者 王全超 攝
截至2023年底,川渝兩地全國重點實驗室數量達27個,重大科技平台3197個,科技型企業數量已超過7萬家,一大批科研項目陸續落戶或投入運營。
兩地圍繞集成電路、智能汽車、新材料、生物醫藥等重點領域,聯合實施重點研發項目161個,形成超級智能汽車平台等創新成果。
崛起改革開放新高地
川渝攜手將改革創新向縱深推進。多項“全國首創”改革成果在成渝地區誕生:全國首個跨省共建的省級新區——川渝高竹新區,全國首個跨省設立的聯合河長辦——川渝河長製聯合辦公室,全國首次實現跨省市中歐班列合作的中歐班列(成渝)……
3月7日,一列滿載機械設備、整車及零部件等貨物的中歐班列在重慶團結村中心站等候發車。新華社記者 黃偉 攝
開放,向全方位、全領域不斷擴大。兩地合力共建西部陸海新通道,建成12個綜合保稅區,加快建設川渝自由貿易試驗區協同開放示範區、“一帶一路”對外交往中心等高層級開放平台……
1月4日,在重慶萬州新田港站,工作人員進行集裝箱吊裝作業,將專列貨物轉運至公路物流環節。新華社記者 唐奕 攝
如今,中歐班列(成渝)已覆蓋歐亞110個城市,累計開行超1.5萬列;截至今年3月底,以重慶為物流和運營組織中心的西部陸海新通道,已通達全球121個國家和地區的503個港口。
走進高品質“雙城生活”
公共服務一網通辦。川渝推出311項“川渝通辦”事項,涵蓋就業、社保、就醫、公積金等群眾“身邊事”,實現全域全類別的戶口遷移“一站式”跨省通辦。
民生領域合作共享。川渝共建省級產教聯合體18個;291家醫院實現112項檢查檢驗結果互認;重慶、成都中心城區公共交通實現“一卡通”。
生態共建環境共保。川渝建立生態環境協作共管機製,長江幹流川渝段水質穩定達到II類,讓巴蜀大地天更藍、地更綠、水更清。
3月25日拍攝的重慶市巫山縣曲尺鄉長江兩岸的萬畝李花。新華社記者 唐奕 攝
記者:趙宇飛、伍鯤鵬、周思宇
視覺 | 編輯:張愛芳、包昱涵
新華社國內部、重慶分社聯合出品
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