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微視頻|中歐班列開行這些年
更新時間:2024-4-24 9:23:07    來源:央視新聞客戶端


在亞歐大陸上,古有絲綢之路商貿駝隊,今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。這趟列車正助力沿線國家互聯互通、合作共贏。

4月22日,習近平總書記在重慶市考察調研。他來到重慶國際物流樞紐園區,了解當地加快建設西部陸海新通道等情況。

2011年,第一列中歐班列從重慶團結村中心站始發。此後,聲聲汽笛不時劃破這裏的寧靜。截至2024年4月1日,中歐班列(成渝)累計開行超1.5萬列,穩定運行線路超50條,輻射近40個國家和地區的110餘個城市。

在吉林省長春市遠達鐵路綜合貨場,一列滿載55標箱165台紅旗汽車的中歐班列正緩緩駛出,奔向歐洲。中歐班列為民族汽車品牌搭建了經貿合作的新平台,為中國汽車“走出去”提供了新動能。

讓兩個相距上千公裏的工廠無縫對接,穩定的供應鏈至關重要。多年來,中歐班列已成為企業供應鏈上必不可少的“穩定器”,為世界經濟發展注入新動力。

聯通亞歐,惠及世界。中國正加快推進中歐班列高質量發展,開啟中歐班列滿載機遇、“雙向奔赴”的新階段。


總策劃:袁炳忠

策劃:孫承斌

監製:孫誌平

製片:樊華

統籌:韓珅、王誌斌

編導:姬楊

記者:李愛斌、唐奕、司曉帥、邵美琦、楊靜

報道員:李欣、黎明

配音:王帥龍

文章編輯:李潤生 
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    微視頻|中歐班列開行這些年
    2024-4-24 9:23:07    來源:央視新聞客戶端


    在亞歐大陸上,古有絲綢之路商貿駝隊,今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。這趟列車正助力沿線國家互聯互通、合作共贏。

    4月22日,習近平總書記在重慶市考察調研。他來到重慶國際物流樞紐園區,了解當地加快建設西部陸海新通道等情況。

    2011年,第一列中歐班列從重慶團結村中心站始發。此後,聲聲汽笛不時劃破這裏的寧靜。截至2024年4月1日,中歐班列(成渝)累計開行超1.5萬列,穩定運行線路超50條,輻射近40個國家和地區的110餘個城市。

    在吉林省長春市遠達鐵路綜合貨場,一列滿載55標箱165台紅旗汽車的中歐班列正緩緩駛出,奔向歐洲。中歐班列為民族汽車品牌搭建了經貿合作的新平台,為中國汽車“走出去”提供了新動能。

    讓兩個相距上千公裏的工廠無縫對接,穩定的供應鏈至關重要。多年來,中歐班列已成為企業供應鏈上必不可少的“穩定器”,為世界經濟發展注入新動力。

    聯通亞歐,惠及世界。中國正加快推進中歐班列高質量發展,開啟中歐班列滿載機遇、“雙向奔赴”的新階段。


    總策劃:袁炳忠

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    記者:李愛斌、唐奕、司曉帥、邵美琦、楊靜

    報道員:李欣、黎明

    配音:王帥龍

    文章編輯:李潤生 
     

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