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陝西省漢中市,是人類文明發祥地之一。7月29日,習近平總書記到漢中市考察,參觀漢中市博物館有關曆史文物展陳,了解漢中曆史文化、文物保護情況。他指出,要發揮好博物館保護、傳承、研究、展示人類文明的重要作用,守護好中華文脈,並讓文物活起來,擴大中華文化的影響力。
《鑒往知來,跟著總書記學曆史》,今天走進漢中市,感受天漢風韻,傳承中華文明。
漢家發祥地 中華聚寶盆
漢中市位於陝西省西南部,與四川省接壤,因漢水流經此地而得名,古時又被稱為“天漢”。
△漢中地區出土的文物(總台央視記者程铖拍攝)
早在舊石器時代,漢中就有原始先民存在。當地的龍崗寺遺址、疥疙洞遺址等,曾出土大量的石器、陶器等曆史文物,印證著漢中曾經的文明與輝煌。
夏朝時,秦嶺以南的有褒氏在漢中建立了褒國,成為早期的華夏一員。自此,漢中開啟了輝煌的夏商周三代文明。
秦朝滅亡後,劉邦以漢中為發祥地,成就了漢室四百多年基業。漢朝、漢人、漢族、漢語等稱謂一脈相承至今,形成了燦爛的漢文化。
“每一塊磚石都記錄著曆史的滄海桑田。”漢中的拜將壇、古漢台、飲馬池、褒斜棧道及其摩崖石刻等曆史遺存,默默向人們述說著中華文明的生生不息。
褒斜棧道 穿越千年
習近平總書記參觀的漢中市博物館,是依托“西漢三遺址”組建的群落式博物館。其中的古漢台,曾是漢王劉邦駐蹕過的宮廷遺址。這裏不僅有“一覽兼收秦蜀景”的望江樓,還展示著馳名中外的褒斜古棧道。
△位於漢中市博物館的望江樓(總台央視記者程铖拍攝)
△漢中市博物館的石刻(總台央視記者程铖拍攝)
“蜀道之難,難於上青天!”為了穿越秦巴山地,古代先民在途經的懸崖絕壁處穴山為孔,插入橫梁,鋪上木板,修成棧道。
漢中是古時連接巴蜀與長安的交通樞紐,境內共有七條棧道,被譽為“棧道之鄉”。其中的褒斜古棧道開通時間最早、修建規模最大、使用時間最長,被稱為“蜀道之冠”。
△秦蜀古道示意圖(總台央視記者黎兵拍攝)
作為古時溝通中原與西南地區的交通大動脈,漢中棧道促進了地區經濟繁榮和文化交流,展現出古人辟路通疆、開拓進取的精神氣概,還留下了“明修棧道,暗度陳倉”等曆史典故。
石門蘊輝 國之瑰寶
在褒斜古棧道南端,有一孔人工開鑿的隧道,名為“石門”。石門隧道是東漢永平年間采用“火燒水激”而成,也是世界上最早的一條人工開鑿的通車隧道。
石門隧道開通後,過往的仕官商賈、文人墨客絡繹不絕,在石門內外的崖壁上留下許多鐫刻題詠。其中的十三方石刻尤為珍貴,被稱為“石門十三品”。上世紀六七十年代,因興修水利,“石門十三品”鑿遷至漢中市博物館,經修複後陳列至今。
△《石門》摩崖拓片(局部)
“石門蘊輝,躍出書壇摩崖寶;漢上有幸,猶存曆史無價珍。”“石門十三品”不僅是我國古代交通史、水利史、科技史的重要文獻資料,而且對研究我國古代文字的演變和書法藝術的發展具有重要意義。
方寸之間,一覽千年。從三星堆博物館的“古蜀之光”,到漢中市博物館的“天漢風韻”,我們看到的是中華文明的博大精深、源遠流長。
正如習近平總書記所說:“一個博物館就是一所大學校。”傳承中華文明,守護文化根脈,這所“大學校”肩負神聖使命。
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陝西省漢中市,是人類文明發祥地之一。7月29日,習近平總書記到漢中市考察,參觀漢中市博物館有關曆史文物展陳,了解漢中曆史文化、文物保護情況。他指出,要發揮好博物館保護、傳承、研究、展示人類文明的重要作用,守護好中華文脈,並讓文物活起來,擴大中華文化的影響力。
《鑒往知來,跟著總書記學曆史》,今天走進漢中市,感受天漢風韻,傳承中華文明。
漢家發祥地 中華聚寶盆
漢中市位於陝西省西南部,與四川省接壤,因漢水流經此地而得名,古時又被稱為“天漢”。
△漢中地區出土的文物(總台央視記者程铖拍攝)
早在舊石器時代,漢中就有原始先民存在。當地的龍崗寺遺址、疥疙洞遺址等,曾出土大量的石器、陶器等曆史文物,印證著漢中曾經的文明與輝煌。
夏朝時,秦嶺以南的有褒氏在漢中建立了褒國,成為早期的華夏一員。自此,漢中開啟了輝煌的夏商周三代文明。
秦朝滅亡後,劉邦以漢中為發祥地,成就了漢室四百多年基業。漢朝、漢人、漢族、漢語等稱謂一脈相承至今,形成了燦爛的漢文化。
“每一塊磚石都記錄著曆史的滄海桑田。”漢中的拜將壇、古漢台、飲馬池、褒斜棧道及其摩崖石刻等曆史遺存,默默向人們述說著中華文明的生生不息。
褒斜棧道 穿越千年
習近平總書記參觀的漢中市博物館,是依托“西漢三遺址”組建的群落式博物館。其中的古漢台,曾是漢王劉邦駐蹕過的宮廷遺址。這裏不僅有“一覽兼收秦蜀景”的望江樓,還展示著馳名中外的褒斜古棧道。
△位於漢中市博物館的望江樓(總台央視記者程铖拍攝)
△漢中市博物館的石刻(總台央視記者程铖拍攝)
“蜀道之難,難於上青天!”為了穿越秦巴山地,古代先民在途經的懸崖絕壁處穴山為孔,插入橫梁,鋪上木板,修成棧道。
漢中是古時連接巴蜀與長安的交通樞紐,境內共有七條棧道,被譽為“棧道之鄉”。其中的褒斜古棧道開通時間最早、修建規模最大、使用時間最長,被稱為“蜀道之冠”。
△秦蜀古道示意圖(總台央視記者黎兵拍攝)
作為古時溝通中原與西南地區的交通大動脈,漢中棧道促進了地區經濟繁榮和文化交流,展現出古人辟路通疆、開拓進取的精神氣概,還留下了“明修棧道,暗度陳倉”等曆史典故。
石門蘊輝 國之瑰寶
在褒斜古棧道南端,有一孔人工開鑿的隧道,名為“石門”。石門隧道是東漢永平年間采用“火燒水激”而成,也是世界上最早的一條人工開鑿的通車隧道。
石門隧道開通後,過往的仕官商賈、文人墨客絡繹不絕,在石門內外的崖壁上留下許多鐫刻題詠。其中的十三方石刻尤為珍貴,被稱為“石門十三品”。上世紀六七十年代,因興修水利,“石門十三品”鑿遷至漢中市博物館,經修複後陳列至今。
△《石門》摩崖拓片(局部)
“石門蘊輝,躍出書壇摩崖寶;漢上有幸,猶存曆史無價珍。”“石門十三品”不僅是我國古代交通史、水利史、科技史的重要文獻資料,而且對研究我國古代文字的演變和書法藝術的發展具有重要意義。
方寸之間,一覽千年。從三星堆博物館的“古蜀之光”,到漢中市博物館的“天漢風韻”,我們看到的是中華文明的博大精深、源遠流長。
正如習近平總書記所說:“一個博物館就是一所大學校。”傳承中華文明,守護文化根脈,這所“大學校”肩負神聖使命。
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