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神舟十五號乘組即將開啟六個月的空間站生活,中國載人航天工程航天員係統總設計師黃偉芬介紹,神十五三名航天員任務期內工作安排很緊湊,將迎來很多新的挑戰。
目前中國空間站“T”字構型由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙組成,完成基本構型後的空間站,不僅帶來了寬敞舒適,也增加了大量的工作。
中國載人航天工程航天員係統總設計師 黃偉芬:他們飛行的時候是空間站三艙整體構型最大的時候,三個艙段,對航天器運行的管理、維護的管理,工作量本身就是巨大的,比單艙和兩艙的時候要更大。
除了日常維護照料空間站外,空間站內有24個實驗機櫃,神舟十五號三名航天員在軌期間要完成大量實驗項目,還有一些航天醫學類的實驗、空間平台實驗等,都要由三名航天員逐一完成。此外,在六個月的任務期內,還規劃了三至四次出艙任務,其中很多艙外任務是以前從沒進行過的。
中國載人航天工程航天員係統總設計師 黃偉芬:艙外載荷的安裝,這些是新的任務。對他們來講,出艙活動任務又是在最大構型的時候來進行,比如說艙壁上作業的航天員,他要移動的距離很遠,從空間站這頭到那頭就很遠。同時我們為了提高效率,兩個航天員要在兩個作業點同時並行開展相關的作業,所以對每一個航天員獨立完成作業的能力要求就會更高,所以對他們的挑戰就會更大。
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神舟十五號乘組即將開啟六個月的空間站生活,中國載人航天工程航天員係統總設計師黃偉芬介紹,神十五三名航天員任務期內工作安排很緊湊,將迎來很多新的挑戰。
目前中國空間站“T”字構型由天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙組成,完成基本構型後的空間站,不僅帶來了寬敞舒適,也增加了大量的工作。
中國載人航天工程航天員係統總設計師 黃偉芬:他們飛行的時候是空間站三艙整體構型最大的時候,三個艙段,對航天器運行的管理、維護的管理,工作量本身就是巨大的,比單艙和兩艙的時候要更大。
除了日常維護照料空間站外,空間站內有24個實驗機櫃,神舟十五號三名航天員在軌期間要完成大量實驗項目,還有一些航天醫學類的實驗、空間平台實驗等,都要由三名航天員逐一完成。此外,在六個月的任務期內,還規劃了三至四次出艙任務,其中很多艙外任務是以前從沒進行過的。
中國載人航天工程航天員係統總設計師 黃偉芬:艙外載荷的安裝,這些是新的任務。對他們來講,出艙活動任務又是在最大構型的時候來進行,比如說艙壁上作業的航天員,他要移動的距離很遠,從空間站這頭到那頭就很遠。同時我們為了提高效率,兩個航天員要在兩個作業點同時並行開展相關的作業,所以對每一個航天員獨立完成作業的能力要求就會更高,所以對他們的挑戰就會更大。
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