我市高標準建設高速公路景觀帶
新聞推薦
采訪中,記者跟隨市創森辦工作人員在鄭焦晉高速公路武陟縣三陽鄉段看到,公路兩側各25米的造林帶已經種植完畢,原有綠化帶的補種工作正在進行。在鄭焦晉高速沿線的武陟縣龍源辦事處、木欒辦事處、圪壋店鄉、喬廟鄉、詹店鎮段,同樣正在進行原有綠化帶的補種工作。
“鄭焦晉高速公路通車10餘年,兩側綠化標準較低,管護不到位,影響了整個景觀帶的美觀度。此次補種工作是整個植樹造林活動的提升改造工程。”武陟縣林業局局長牛力學說。他說,武陟縣還將通過土地流轉,將高速公路兩側綠化帶延伸至100米寬,讓景觀建設與產業化結合起來,走可持續發展之路。
記者在鄭雲高速武陟縣段兩側看到,按照景觀建設與產業化相結合的發展思路,道路兩側各百米寬的綠化帶已全部完成造林工作,形成了亮麗的景觀帶。牛力學說,武陟縣今年將承擔高速公路綠化任務1469畝,占全市總任務的57.8%,他們將繼續推廣這種種植模式,力爭更快、更好地完成造林任務。
“高速公路綠化水平很大程度上代表著一個城市的生態水平和對外形象。我市要在鞏固現有綠化成果的基礎上,著力打造高速公路景觀帶。”市創森辦相關負責人表示。
為按照創建國家森林城市標準,把境內高速公路兩側建設成為樹種豐富、層次分明的生態景觀走廊,我市自去年以來已按照生態與產業兼顧的原則,高標準組織實施了鄭雲、鄭焦晉、長濟等高速公路綠化工程,完成造林6560畝。
據了解,我市今年計劃完成高速公路綠化總任務2540畝。其中,各縣市區在鄭焦晉、長濟、焦桐高速兩側開展高標準綠化提升工程,造林任務1690畝;鄭雲高速兩側建設生態景觀帶和林業產業基地850畝。全市各相關單位將立足於提升國、省幹線公路和重要縣鄉道路綠化水平,重點解決道路兩側林帶寬度不足、高度不夠、缺株斷帶的問題,補植補造、改造提升3192畝,實現全市道路林木綠化率達90%以上,形成環境優美、空氣清新、功能完備的綠色公路生態景觀帶。①5
編者按 綠色是生命和希望的象征,創建國家森林城市是惠及子孫後代的德政之舉,是實現科學發展的重大舉措,是建設生態文明的首要任務,是改善生態環境的戰略選擇。為抓住當前造林綠化的大好季節,紮實推進我市創建國家森林城市工作,從今日起,本報開辟《合力創建國家森林城市》專欄,對我市湧現出的典型做法、鮮活動態等進行報道,敬請關注。①5(記者原文釗)
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
采訪中,記者跟隨市創森辦工作人員在鄭焦晉高速公路武陟縣三陽鄉段看到,公路兩側各25米的造林帶已經種植完畢,原有綠化帶的補種工作正在進行。在鄭焦晉高速沿線的武陟縣龍源辦事處、木欒辦事處、圪壋店鄉、喬廟鄉、詹店鎮段,同樣正在進行原有綠化帶的補種工作。
“鄭焦晉高速公路通車10餘年,兩側綠化標準較低,管護不到位,影響了整個景觀帶的美觀度。此次補種工作是整個植樹造林活動的提升改造工程。”武陟縣林業局局長牛力學說。他說,武陟縣還將通過土地流轉,將高速公路兩側綠化帶延伸至100米寬,讓景觀建設與產業化結合起來,走可持續發展之路。
記者在鄭雲高速武陟縣段兩側看到,按照景觀建設與產業化相結合的發展思路,道路兩側各百米寬的綠化帶已全部完成造林工作,形成了亮麗的景觀帶。牛力學說,武陟縣今年將承擔高速公路綠化任務1469畝,占全市總任務的57.8%,他們將繼續推廣這種種植模式,力爭更快、更好地完成造林任務。
“高速公路綠化水平很大程度上代表著一個城市的生態水平和對外形象。我市要在鞏固現有綠化成果的基礎上,著力打造高速公路景觀帶。”市創森辦相關負責人表示。
為按照創建國家森林城市標準,把境內高速公路兩側建設成為樹種豐富、層次分明的生態景觀走廊,我市自去年以來已按照生態與產業兼顧的原則,高標準組織實施了鄭雲、鄭焦晉、長濟等高速公路綠化工程,完成造林6560畝。
據了解,我市今年計劃完成高速公路綠化總任務2540畝。其中,各縣市區在鄭焦晉、長濟、焦桐高速兩側開展高標準綠化提升工程,造林任務1690畝;鄭雲高速兩側建設生態景觀帶和林業產業基地850畝。全市各相關單位將立足於提升國、省幹線公路和重要縣鄉道路綠化水平,重點解決道路兩側林帶寬度不足、高度不夠、缺株斷帶的問題,補植補造、改造提升3192畝,實現全市道路林木綠化率達90%以上,形成環境優美、空氣清新、功能完備的綠色公路生態景觀帶。①5
編者按 綠色是生命和希望的象征,創建國家森林城市是惠及子孫後代的德政之舉,是實現科學發展的重大舉措,是建設生態文明的首要任務,是改善生態環境的戰略選擇。為抓住當前造林綠化的大好季節,紮實推進我市創建國家森林城市工作,從今日起,本報開辟《合力創建國家森林城市》專欄,對我市湧現出的典型做法、鮮活動態等進行報道,敬請關注。①5(記者原文釗)
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
|
掃一掃在手機打開當前頁 |