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非客流高峰期退票窗口冷清
按照中國鐵路總公司安排,為了方便旅客行程的調整,客票預售期延長至60天後,對開車前15天以上退票的,不收取退票費。該措施昨日正式實施,當日的客票預售期為42天,今日為48天。
昨日記者走訪北京各大火車站,發現退票、改簽窗口幾乎沒人排隊。作為客流大站,北京西站的退票窗口也很冷清,工作人員稱,雖然退改簽新政正式開始實施,但由於本次客票預售期逐漸延長,又碰到12月到元旦期間這段非客流高峰,所以改簽客流不是很多。
“2日才開始賣元旦票,乘客要退票也是臨近15天期限才有可能退票。”上述工作人員稱,退票人數增多的情況估計要本月中旬出現,而更大的高峰則要等到春運期間。
鐵總稱退票日期將以票證日期為準,以12月3日為例,最早12月18日的車票可以享受到15天以上免費退票的措施。
鐵路部門對15天以上的退票不收取退票費主要考慮的是,15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間,鐵路公共資源能夠得到充分利用。
改簽後退票收費為防票販子囤票
近日網上流傳消息稱,12306網站明確規定,如果是春運期間(2015年2月4日至3月15日)的火車票,無論是否提前15天,退票時將一律按照開車前不足24小時收取20%退票費。對此,中國鐵路總公司回應稱,此舉主要是為防票販子囤票改簽。
鐵路部門昨日再次重申,12306已發公告,隻有改簽以後再退票的才收20%的退票費,如果是直接退票的,又在開車前15天以上的,則是免費退票。
昨日記者走訪北京站還發現,站前廣場西側搭起了一座20個窗口的臨時售票窗口,目前正在施工,春運前將投入使用。
同時為緩解客流入站壓力,北京站入口正在加裝一些檢票儀,增加進站口,目前也正在施工當中。預計明年1月完工,屆時將縮短一些客流進站時間。
【新政】
中國鐵路總公司表示,昨日正式實施的退改簽新政內容主要包括:開車前48小時以上,可改簽預售期內的任意車次。開車前48小時以內,可改簽從辦理改簽之時至票麵日期當日24:00之間的其他車次,不辦理票麵日期次日及以後的改簽。開車之後,旅客仍可改簽當日其他車次。(記者林野)
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非客流高峰期退票窗口冷清
按照中國鐵路總公司安排,為了方便旅客行程的調整,客票預售期延長至60天後,對開車前15天以上退票的,不收取退票費。該措施昨日正式實施,當日的客票預售期為42天,今日為48天。
昨日記者走訪北京各大火車站,發現退票、改簽窗口幾乎沒人排隊。作為客流大站,北京西站的退票窗口也很冷清,工作人員稱,雖然退改簽新政正式開始實施,但由於本次客票預售期逐漸延長,又碰到12月到元旦期間這段非客流高峰,所以改簽客流不是很多。
“2日才開始賣元旦票,乘客要退票也是臨近15天期限才有可能退票。”上述工作人員稱,退票人數增多的情況估計要本月中旬出現,而更大的高峰則要等到春運期間。
鐵總稱退票日期將以票證日期為準,以12月3日為例,最早12月18日的車票可以享受到15天以上免費退票的措施。
鐵路部門對15天以上的退票不收取退票費主要考慮的是,15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間,鐵路公共資源能夠得到充分利用。
改簽後退票收費為防票販子囤票
近日網上流傳消息稱,12306網站明確規定,如果是春運期間(2015年2月4日至3月15日)的火車票,無論是否提前15天,退票時將一律按照開車前不足24小時收取20%退票費。對此,中國鐵路總公司回應稱,此舉主要是為防票販子囤票改簽。
鐵路部門昨日再次重申,12306已發公告,隻有改簽以後再退票的才收20%的退票費,如果是直接退票的,又在開車前15天以上的,則是免費退票。
昨日記者走訪北京站還發現,站前廣場西側搭起了一座20個窗口的臨時售票窗口,目前正在施工,春運前將投入使用。
同時為緩解客流入站壓力,北京站入口正在加裝一些檢票儀,增加進站口,目前也正在施工當中。預計明年1月完工,屆時將縮短一些客流進站時間。
【新政】
中國鐵路總公司表示,昨日正式實施的退改簽新政內容主要包括:開車前48小時以上,可改簽預售期內的任意車次。開車前48小時以內,可改簽從辦理改簽之時至票麵日期當日24:00之間的其他車次,不辦理票麵日期次日及以後的改簽。開車之後,旅客仍可改簽當日其他車次。(記者林野)
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