新聞推薦
近日,有媒體報道動車組火車票被公開倒賣,引發了公眾對實名製能否管住票販子的質疑。
全國動車組火車票實行實名製一個多月來,成效如何?目前動車組火車票倒賣情況發生了哪些變化?7月15日,記者前往北京西站進行了暗訪。
動車票每張加價100元
|
票販:帶你們直接進站上車
正值暑運高峰,上午9點,北京西站北廣場一樓售票大廳30多個窗口前均排起了長龍。
一個穿粉灰相間條紋衫的微胖男性在隊伍旁踱步,低聲叫賣:“臥鋪,臥鋪。”記者上前打聽是否有開往鄭州的D123次動車票。票販子警覺地打量了一下記者,說:“動車票,拿身份證到窗口排隊買。”
記者指著電子屏上顯示的餘票信息,表示著急上車擔心排隊買不上票。票販子迅速地向四周掃了一眼,說:“等會兒,我問問。”他掏出手機,簡短地說:“9點47分,去鄭州,動車,兩張。”不一會兒,一個穿黑色T恤衫的瘦高個兒小夥子來到記者麵前。
原價213元的二等座,討價還價後“瘦高個兒”要價313元。談妥價錢後,他向兩位記者索要身份證。一位記者掏出了身份證,另一位記者表示忘了帶,擔心沒有身份證買不到票上不了車。“瘦高個兒”有些不耐煩地說:“沒關係,沒身份證也沒事兒。”說完便急匆匆地朝售票窗口走去,先後在多個窗口前直接插隊買票。
5分鍾後,“瘦高個兒”回來了,把身份證還給記者,說:“趕上周末,9點47分和12點多的動車票都賣完了,你們還是坐特快走吧,有軟臥,晚上8點也能到了。”
記者表示,由於趕時間隻想買動車。“瘦高個兒”說:“要不這樣,還是一人100塊錢,我直接帶你們進站,上車後你們自己再補票。”見記者有些猶豫,“瘦高個兒”不屑地說:“不用擔心,沒人管,隻要你上了車,給他錢補票,他還能趕你下車啊。”為了進一步摸清倒票情況,記者推說要去退票處看看有沒有退票的,便離開了售票大廳。
憑購票人身份證件退票
票販:賣不掉就“砸”手裏了
9點15分左右,記者往位於地下二層的退票大廳走去,一路上不時有票販子上前詢問:“退票還是買票?”當記者表示需要兩張動車車票時,一位中年男票販說:“現在動車搞實名製,不好弄。要是賣不掉,沒身份證又退不了,隻能砸自己手裏了。”
據了解,實行實名製後,動車組火車票在退票時需要出示購票人有效身份證件,隻有票、證信息一致,才能辦理。記者在退票處觀察了解到,有些票販子以不低於票麵價從退票的人手裏買票,然後轉手高價賣給其他乘客。由於辦理退票,需收取票麵價20%的手續費,有些退票的人圖一時便利,就把車票賣給了票販子。然而,需要提醒的是,實名製火車票上印有購票人身份信息,如此一來,信息很容易泄露。
10點左右,記者折返回到售票大廳,又遇見先前的兩名票販子。他們告訴記者,實名製後,遇到有乘客要動車票,他們通常會拿著乘客的身份證件到售票窗口買票,偶爾也會從退票的人手裏拿票倒賣。
“不用本人的身份證乘車,肯定也能走成,但要是你不要這票了,又不是用我的身份證買的,到時退都退不掉。”票販子對記者說,暑運畢竟不比春運,時間並不集中,而且現在上網、打電話都能訂實名製的火車票了,所以他們手裏幾乎不留動車組的票。
隨後,記者從趕集網、火車網等網站上,查找到部分火車票轉讓信息,並從中聯係了幾位票販子。不少票販子表示,手頭有T字頭和K字頭的車票,但不賣D字頭的票。“動車票,太麻煩。”一位票販子在電話裏對記者說。(記者 黃曉慧 薑峰)
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
近日,有媒體報道動車組火車票被公開倒賣,引發了公眾對實名製能否管住票販子的質疑。
全國動車組火車票實行實名製一個多月來,成效如何?目前動車組火車票倒賣情況發生了哪些變化?7月15日,記者前往北京西站進行了暗訪。
動車票每張加價100元
|
票販:帶你們直接進站上車
正值暑運高峰,上午9點,北京西站北廣場一樓售票大廳30多個窗口前均排起了長龍。
一個穿粉灰相間條紋衫的微胖男性在隊伍旁踱步,低聲叫賣:“臥鋪,臥鋪。”記者上前打聽是否有開往鄭州的D123次動車票。票販子警覺地打量了一下記者,說:“動車票,拿身份證到窗口排隊買。”
記者指著電子屏上顯示的餘票信息,表示著急上車擔心排隊買不上票。票販子迅速地向四周掃了一眼,說:“等會兒,我問問。”他掏出手機,簡短地說:“9點47分,去鄭州,動車,兩張。”不一會兒,一個穿黑色T恤衫的瘦高個兒小夥子來到記者麵前。
原價213元的二等座,討價還價後“瘦高個兒”要價313元。談妥價錢後,他向兩位記者索要身份證。一位記者掏出了身份證,另一位記者表示忘了帶,擔心沒有身份證買不到票上不了車。“瘦高個兒”有些不耐煩地說:“沒關係,沒身份證也沒事兒。”說完便急匆匆地朝售票窗口走去,先後在多個窗口前直接插隊買票。
5分鍾後,“瘦高個兒”回來了,把身份證還給記者,說:“趕上周末,9點47分和12點多的動車票都賣完了,你們還是坐特快走吧,有軟臥,晚上8點也能到了。”
記者表示,由於趕時間隻想買動車。“瘦高個兒”說:“要不這樣,還是一人100塊錢,我直接帶你們進站,上車後你們自己再補票。”見記者有些猶豫,“瘦高個兒”不屑地說:“不用擔心,沒人管,隻要你上了車,給他錢補票,他還能趕你下車啊。”為了進一步摸清倒票情況,記者推說要去退票處看看有沒有退票的,便離開了售票大廳。
憑購票人身份證件退票
票販:賣不掉就“砸”手裏了
9點15分左右,記者往位於地下二層的退票大廳走去,一路上不時有票販子上前詢問:“退票還是買票?”當記者表示需要兩張動車車票時,一位中年男票販說:“現在動車搞實名製,不好弄。要是賣不掉,沒身份證又退不了,隻能砸自己手裏了。”
據了解,實行實名製後,動車組火車票在退票時需要出示購票人有效身份證件,隻有票、證信息一致,才能辦理。記者在退票處觀察了解到,有些票販子以不低於票麵價從退票的人手裏買票,然後轉手高價賣給其他乘客。由於辦理退票,需收取票麵價20%的手續費,有些退票的人圖一時便利,就把車票賣給了票販子。然而,需要提醒的是,實名製火車票上印有購票人身份信息,如此一來,信息很容易泄露。
10點左右,記者折返回到售票大廳,又遇見先前的兩名票販子。他們告訴記者,實名製後,遇到有乘客要動車票,他們通常會拿著乘客的身份證件到售票窗口買票,偶爾也會從退票的人手裏拿票倒賣。
“不用本人的身份證乘車,肯定也能走成,但要是你不要這票了,又不是用我的身份證買的,到時退都退不掉。”票販子對記者說,暑運畢竟不比春運,時間並不集中,而且現在上網、打電話都能訂實名製的火車票了,所以他們手裏幾乎不留動車組的票。
隨後,記者從趕集網、火車網等網站上,查找到部分火車票轉讓信息,並從中聯係了幾位票販子。不少票販子表示,手頭有T字頭和K字頭的車票,但不賣D字頭的票。“動車票,太麻煩。”一位票販子在電話裏對記者說。(記者 黃曉慧 薑峰)
|
焦作網免責聲明: | ||||||||
|
|
掃一掃在手機打開當前頁 |