新一輪凍雨考驗南方各地各部門積極應對

2011-1-6 8:17:37 來源：人民網-《人民日報》

　　5日，一輛貨車因道路結冰而失控衝下貴新高速公路。工作人員利用吊車施救。
　　吳東俊攝（人民圖片）

　　核心提示

　　新一輪凍雨天氣來襲。困擾交通部門的道路擁堵和車輛滯留現象能否緩解？冰情加重，電網會不會上演艱苦的人工除冰？惡劣天氣導致的“城市菜價上漲，產地批發價下降”的怪圈又該如何破解？請看本報調查。

　　1月5日20時，貴州省突發公共事件應急委員會發布命令，宣布將冰凍災害應急響應提升至Ⅱ級。從5日傍晚開始，受新一輪冷空氣影響，貴州凍雨天氣預計將進一步加重，冰凍災害影響範圍和程度將再次擴大和增強。

　　同一天，廣西壯族自治區氣象局局長韋力行也代表自治區氣象災害應急指揮部簽署命令，宣布桂林、柳州、河池、百色、賀州市進入重大氣象災害（冰凍）Ⅲ級應急響應狀態。

　　寒潮冰雪災害導致383.3萬人受災

　　據民政部統計，截至1月4日17時，寒潮冰雪災害共造成江西、湖南、重慶、四川、貴州5省市383.3萬人受災，緊急轉移安置5.8萬人；農作物受災麵積142.4千公頃，其中絕收麵積11.8千公頃；倒塌房屋1200餘間，損壞房屋6600餘間；直接經濟損失13.5億元。

　　民政部緊急通知，要求各地切實做好當前低溫雨雪冰凍災害救災工作，妥善安排好受災人員基本生活。

　　5日16時，中國氣象局啟動重大氣象災害Ⅳ級應急響應。中國氣象局副局長矯梅燕簽發命令，要求各地氣象部門按工作流程做好應急響應工作。

　　三省區高速公路通行基本正常，部分國省道局部路段交通中斷

　　截至１月５日１６時，經過貴州、湖南、廣西三省區公路部門及時除冰融雪和交警部門的疏導，三省區高速公路通行基本正常，還有部分國省道局部路段交通中斷，正在積極搶通中。

　　截至1月5日16時30分，廣西全區公路因冰災交通累計中斷115條。經過各級公路交通部門的共同努力，5日下午，新搶通道路15條（處）,其中省道1條（處）、縣道13條，鄉道1條，尚有100條公路未搶通。

　　交通運輸部新聞發言人何建中介紹說，截至５日１６時，貴州省所有高等級（高速）公路全線正常通車，高速公路已無滯留車輛、人員。汽車客運站正常發班。國省道方麵，２１０國道局部中斷，３０２省道等５條省道部分路段交通中斷。

　　截至５日１６時，湖南除２０９國道龍山及３０６省道慈利高峰路段外，與高速公路平行的主要國省幹線和周邊省份交界的省際出入口均保持暢通狀態。

　　“不到不得已，不能封路。這是２００８年抗擊冰凍災害中我們總結出的一條經驗。”湖南省高速公路管理局局長馮偉林說，目前湖南高速公路管理係統投入一線的人力、設備等已超過２００８年冰凍災害。

　　從為了安全動輒關閉，到能夠低速運行，是道路交通抗冰凍的進步。如何進一步提高道路交通的抗災能力，讓其快速暢通，仍待破解。

　　隨著冰情加深，下一步電網有可能需要人工除冰

　　冰雪對湖南電網的影響仍在持續。記者從國家電網湖南省電力公司獲悉，截至1月5日下午，在湖南境內，國家電網供電範圍內的35千伏以上電力線路有139條出現覆冰現象，最大厚度12毫米。

　　據介紹，1月1日以來，湖南省電力公司已經對35千伏以上線路開展自動融冰23條次。

　　國家電網湖南省電力公司表示，湖南電網的覆冰情況還沒有達到需要人工除冰的程度，但隨著冰情加重，下一步有可能要人工除冰。目前，除個別地區由於缺煤停機而出現局部用電緊張情況外，湖南全省用電基本正常。

　　菜價上漲，產區部分蔬菜水果價格下跌

　　在貴陽，全市最大的蔬菜批發市場五裏衝批發市場蔬菜的存貨約有１５００噸。針對葉菜類較少的情況，貴陽市農委在從市內蔬菜基地組織貨源的同時，從成都、南寧等地調運了２０００噸蔬菜。

　　此外，貴陽市還采取“以獎代補”等形式，對組織生鮮農副產品進入市場的經營戶和車輛進行補貼、獎勵。

　　監測數據顯示，受低溫雨雪冰凍天氣影響，湖南省內各地蔬菜品種價格呈現普漲局麵，其中大米、雞蛋、水果價格同期漲幅達到20%以上，1月3日各地大白菜、白蘿卜單日環比漲幅均達到兩成。

　　4日，湖南省物價局下發緊急通知，明確雨雪冰凍期間，對查實的趁災漲價、惡性炒作等價格違法行為，一律依上限嚴厲處罰。

　　而在廣西，受貴州方麵封閉２１０國道影響，產區部分蔬菜水果無法及時外銷，價格出現下跌。百色市田陽縣菜農黃建農告訴記者，當地１斤小番茄的價格已經從元旦前的２．６元下降到２元。“往貴州方向的道路不暢，收菜老板的車子過不來，菜價就降了。”他說，目前他家還有約５０００斤小番茄沒有銷售，都儲存在倉庫裏。

　　冰雪災害影響百姓民生，農產品供應最為明顯，而“產區滯銷價跌、銷區短缺價漲”似乎已成為“災害經濟規律”。

　　有專家認為，為了穩定災時城市“菜籃子”，應該平時就在城郊多建“菜基地”，並通過各種方式探索建立“菜倉庫”，建立極端氣候條件下“菜籃子”工程應對體係。

　　（綜合本報記者龔金星、龐革平、汪誌球、謝建偉、顏珂、侯琳良、潘躍、劉毅及新華社報道）

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