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“山竹”登陸 中國氣象局“連環辟謠”
更新時間:2020-4-23 16:15:37    來源:中國互聯網聯合辟謠平台

原標題:“山竹”登陸最大風力14級 首都機場取消進出港航班至少246架次

風雲4號氣象衛星拍攝的“山竹”登陸分辨率圖像。中國氣象局/供圖

9月16日,在深圳市南山區科技園,行人在風雨中前行。新華社記者 毛思倩/攝

  今年第22號台風“山竹”的中心昨天17時在廣東省江門市台山沿海登陸,登陸時中心附近最大風力14級(強台風級,45米/秒,相當於162公裏/小時),中心最低氣壓955百帕,成為今年以來登陸我國的最強台風。中央氣象台稱,“山竹”登陸時的強度14級(45米/秒),躋身1949年以來登陸粵港澳的台風前十名。中央氣象台昨天18時繼續發布台風紅色預警,預計“山竹”將以每小時30公裏左右的速度繼續向西偏北方向移動,強度逐漸減弱,於16日夜間進入廣西境內,18日淩晨前後在廣西和雲南交界附近減弱為熱帶低壓。據央視報道,截至昨天(16日)20時,台風“山竹”導致廣東兩人死亡。

  廣東大部和廣西大風持續

  受“山竹”影響,15日夜間至16日,廣東中南部和沿海大部最大陣風有8至11級,江門、佛山、廣州南部、中山、珠海、香港、澳門、深圳、東莞、惠州南部、汕尾、揭陽南部有12至13級,江門、珠海、深圳、汕尾、香港等局地14至17級,惠州沱濘列島62.8米/秒(17級以上);珠江口及以東沿海地區出現大到暴雨,深圳、惠州南部、汕尾北部等地大暴雨,惠州惠東縣吉隆鎮出現特大暴雨(258.5毫米)。

  中央氣象台預計,自16日傍晚至18日,華南大部及湖南西南部、貴州、雲南東部和南部等地將有大到暴雨,其中廣東西部和東部沿海、廣西、海南島北部、貴州中南部、雲南南部等地的部分地區有大暴雨,局地特大暴雨(最大累計降雨量250至320毫米);最大小時降雨量30至50毫米,局地超過70毫米。主要降雨時段為16日傍晚至17日夜間。

  中央氣象台預計,16日傍晚至17日,南海北部、瓊州海峽、北部灣、廣東中西部及沿海、海南島北部、廣西大部及沿海將有7至10級風、陣風11至12級;南海北部部分海域及廣東中西部沿海、香港、澳門等地將有11至13級風、陣風14至15級。

  中央氣象台專家提醒,台風登陸後,廣東大部、廣西等地大風仍將持續,廣東、廣西、貴州、雲南等地將先後出現強降雨。

  中國氣象局“連環辟謠”

  台風“山竹”牽動全國人民心弦,關注度一高,謠言也隨之四起。昨天,中國氣象局“連環辟謠”多則,並提醒公眾遠離謠言,不要以訛傳訛。

  首先是微信公眾號的一篇10萬+爆款文,將NASA宇航員在太空拍攝到的颶風佛羅倫斯“張冠李戴”為“美國太空總署拍攝到,世紀最強太平洋惡魔風暴山竹”,然而圖片實為廣角視角下的颶風佛羅倫斯,不是“山竹”。

  第二則謠言稱“台風山竹時速堪比高鐵”,中國氣象局辟謠,從目前觀測資料看,“山竹”移動速度最快時為35公裏/小時,還沒電動自行車的最高速度快。以“山竹”登陸時的45米/秒進行單位換算,“山竹”登陸時的風速為162公裏/小時,連動車的速度都比不上,更別說“堪比”高鐵了。

  第三則辟謠則針對公眾廣泛關心的“港珠澳大橋能否扛得住山竹”。中國氣象局稱,“山竹”的體積雖然比一般的台風大,但也沒有“厲害”到當時能對港珠澳大橋所在區域造成影響。據央視報道,台風“山竹”登陸廣東,港珠澳大橋一切正常。

  “山竹”從菲律賓往我國行進的過程中,受到呂宋島高山對其結構的破壞,削弱為15級。昨天(16日)17時,“山竹”最終登陸時中心附近最大風力14級(45米/秒),這也是港珠澳大橋所在區域在登陸前遇上的最強風力。

文章編輯:楊銘 
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“山竹”登陸 中國氣象局“連環辟謠”
2020-4-23 16:15:37    來源:中國互聯網聯合辟謠平台

原標題:“山竹”登陸最大風力14級 首都機場取消進出港航班至少246架次

風雲4號氣象衛星拍攝的“山竹”登陸分辨率圖像。中國氣象局/供圖

9月16日,在深圳市南山區科技園,行人在風雨中前行。新華社記者 毛思倩/攝

  今年第22號台風“山竹”的中心昨天17時在廣東省江門市台山沿海登陸,登陸時中心附近最大風力14級(強台風級,45米/秒,相當於162公裏/小時),中心最低氣壓955百帕,成為今年以來登陸我國的最強台風。中央氣象台稱,“山竹”登陸時的強度14級(45米/秒),躋身1949年以來登陸粵港澳的台風前十名。中央氣象台昨天18時繼續發布台風紅色預警,預計“山竹”將以每小時30公裏左右的速度繼續向西偏北方向移動,強度逐漸減弱,於16日夜間進入廣西境內,18日淩晨前後在廣西和雲南交界附近減弱為熱帶低壓。據央視報道,截至昨天(16日)20時,台風“山竹”導致廣東兩人死亡。

  廣東大部和廣西大風持續

  受“山竹”影響,15日夜間至16日,廣東中南部和沿海大部最大陣風有8至11級,江門、佛山、廣州南部、中山、珠海、香港、澳門、深圳、東莞、惠州南部、汕尾、揭陽南部有12至13級,江門、珠海、深圳、汕尾、香港等局地14至17級,惠州沱濘列島62.8米/秒(17級以上);珠江口及以東沿海地區出現大到暴雨,深圳、惠州南部、汕尾北部等地大暴雨,惠州惠東縣吉隆鎮出現特大暴雨(258.5毫米)。

  中央氣象台預計,自16日傍晚至18日,華南大部及湖南西南部、貴州、雲南東部和南部等地將有大到暴雨,其中廣東西部和東部沿海、廣西、海南島北部、貴州中南部、雲南南部等地的部分地區有大暴雨,局地特大暴雨(最大累計降雨量250至320毫米);最大小時降雨量30至50毫米,局地超過70毫米。主要降雨時段為16日傍晚至17日夜間。

  中央氣象台預計,16日傍晚至17日,南海北部、瓊州海峽、北部灣、廣東中西部及沿海、海南島北部、廣西大部及沿海將有7至10級風、陣風11至12級;南海北部部分海域及廣東中西部沿海、香港、澳門等地將有11至13級風、陣風14至15級。

  中央氣象台專家提醒,台風登陸後,廣東大部、廣西等地大風仍將持續,廣東、廣西、貴州、雲南等地將先後出現強降雨。

  中國氣象局“連環辟謠”

  台風“山竹”牽動全國人民心弦,關注度一高,謠言也隨之四起。昨天,中國氣象局“連環辟謠”多則,並提醒公眾遠離謠言,不要以訛傳訛。

  首先是微信公眾號的一篇10萬+爆款文,將NASA宇航員在太空拍攝到的颶風佛羅倫斯“張冠李戴”為“美國太空總署拍攝到,世紀最強太平洋惡魔風暴山竹”,然而圖片實為廣角視角下的颶風佛羅倫斯,不是“山竹”。

  第二則謠言稱“台風山竹時速堪比高鐵”,中國氣象局辟謠,從目前觀測資料看,“山竹”移動速度最快時為35公裏/小時,還沒電動自行車的最高速度快。以“山竹”登陸時的45米/秒進行單位換算,“山竹”登陸時的風速為162公裏/小時,連動車的速度都比不上,更別說“堪比”高鐵了。

  第三則辟謠則針對公眾廣泛關心的“港珠澳大橋能否扛得住山竹”。中國氣象局稱,“山竹”的體積雖然比一般的台風大,但也沒有“厲害”到當時能對港珠澳大橋所在區域造成影響。據央視報道,台風“山竹”登陸廣東,港珠澳大橋一切正常。

  “山竹”從菲律賓往我國行進的過程中,受到呂宋島高山對其結構的破壞,削弱為15級。昨天(16日)17時,“山竹”最終登陸時中心附近最大風力14級(45米/秒),這也是港珠澳大橋所在區域在登陸前遇上的最強風力。

文章編輯:楊銘 
 

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