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近日,網上熱傳一則客機在空中翻跟鬥的10秒驚險視頻,傳言稱這是“首都航空因機械故障在深圳寶安機場成功迫降,謝天謝地,有乘客說撿了條命,這輩子再也不坐飛機了……”。這真的是8月28日首都航空那架備降深圳的飛機嗎?記者進行了查證。
視頻截圖
傳言截圖
8月28日,首都航空JD5759北京-澳門航班8時17分從北京首都機場起飛,在澳門機場降落時,疑似遭遇風切變,機組判斷可能起落架有損傷,立即複飛並啟動應急程序,決定備降深圳機場,11時58分航班安全降落在寶安機場。在該事件中有5名旅客受輕傷,其餘旅客和機組人員均安全撤離。
首都航空公告
但從這條網傳視頻的細節來看,與首航備降深圳事件有很大出入——
第一,根據公開報道,首航的這架客機在最後備降的時候,前起落架受損嚴重,兩個輪胎已經丟失,僅依靠液壓動作筒支撐前機身。有乘客表示:當時在澳門兩次硬著落,飛機前軲轆掉落,軲轆碎片飛到發動機裏致其起火,火苗大概有3、4米長。但是網傳視頻中的這架飛機的起落架和輪胎完好。
網傳視頻客機前輪完整
首航JD5759客機備降時前輪缺失
第二,網傳視頻中飛機機身為白色,機尾部分的航空公司logo較小。但是,首航JD5759客機的機尾是大色塊的紅加黃的logo,機身還有一長串航空公司的名字。這兩架飛機明顯不是同一架。
網傳視頻機尾隱約可以看到一個小的標誌
首航JD5759客機機尾
第三,截至目前,根據中國民用航空局官網的公開通告,以及媒體在采訪首航備降航班的多名乘客時,均沒有關於飛機360度翻轉的情況。
民航局官網通告
第四,網傳視頻中的畫外音有人在大喊英語“Oh,don't”,有網友懷疑這段視頻可能來源於國外。
綜上,網傳視頻並非8月28日首航備降深圳機場的航班JD5759。而網上流傳的另一個44秒的拚接版視頻,開頭是這10秒翻跟鬥視頻,後半部分則是來自於此次首航備降事件的媒體視頻報道,這種故意拚接,純屬誤導網友。
44秒拚接版視頻也在網上流傳
據了解,有關這次首航航班備降的具體原因和詳細過程,還需要等待民航局的正式信息。另外,記者注意到,對於這段視頻的真實來源,有多位網友留言表示也可能是來自於某款網絡遊戲,不過這個說法尚未得到證實。
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近日,網上熱傳一則客機在空中翻跟鬥的10秒驚險視頻,傳言稱這是“首都航空因機械故障在深圳寶安機場成功迫降,謝天謝地,有乘客說撿了條命,這輩子再也不坐飛機了……”。這真的是8月28日首都航空那架備降深圳的飛機嗎?記者進行了查證。
視頻截圖
傳言截圖
8月28日,首都航空JD5759北京-澳門航班8時17分從北京首都機場起飛,在澳門機場降落時,疑似遭遇風切變,機組判斷可能起落架有損傷,立即複飛並啟動應急程序,決定備降深圳機場,11時58分航班安全降落在寶安機場。在該事件中有5名旅客受輕傷,其餘旅客和機組人員均安全撤離。
首都航空公告
但從這條網傳視頻的細節來看,與首航備降深圳事件有很大出入——
第一,根據公開報道,首航的這架客機在最後備降的時候,前起落架受損嚴重,兩個輪胎已經丟失,僅依靠液壓動作筒支撐前機身。有乘客表示:當時在澳門兩次硬著落,飛機前軲轆掉落,軲轆碎片飛到發動機裏致其起火,火苗大概有3、4米長。但是網傳視頻中的這架飛機的起落架和輪胎完好。
網傳視頻客機前輪完整
首航JD5759客機備降時前輪缺失
第二,網傳視頻中飛機機身為白色,機尾部分的航空公司logo較小。但是,首航JD5759客機的機尾是大色塊的紅加黃的logo,機身還有一長串航空公司的名字。這兩架飛機明顯不是同一架。
網傳視頻機尾隱約可以看到一個小的標誌
首航JD5759客機機尾
第三,截至目前,根據中國民用航空局官網的公開通告,以及媒體在采訪首航備降航班的多名乘客時,均沒有關於飛機360度翻轉的情況。
民航局官網通告
第四,網傳視頻中的畫外音有人在大喊英語“Oh,don't”,有網友懷疑這段視頻可能來源於國外。
綜上,網傳視頻並非8月28日首航備降深圳機場的航班JD5759。而網上流傳的另一個44秒的拚接版視頻,開頭是這10秒翻跟鬥視頻,後半部分則是來自於此次首航備降事件的媒體視頻報道,這種故意拚接,純屬誤導網友。
44秒拚接版視頻也在網上流傳
據了解,有關這次首航航班備降的具體原因和詳細過程,還需要等待民航局的正式信息。另外,記者注意到,對於這段視頻的真實來源,有多位網友留言表示也可能是來自於某款網絡遊戲,不過這個說法尚未得到證實。
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