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需要注意的是,停車取卡“姿勢”不對,不僅惹麻煩還可能出事故
近日,一則有關“1月1日起,考科目二新增停車取卡項目”的消息在微信、微博中大量轉發,引發眾多網友熱議。1月15日,記者從省交警部門了解到,山西省駕考並無此項規定。
科目二增加“停車取卡”?
近來,微信、微博中流傳著一則有關“1月1日起,考科目二新增停車取卡項目”的通知。其中寫道:“2018年1月1日起,科目二考試將增加停車取卡項目”,並附有“相關部門通知”的截圖。記者從山西省公安廳交管局車管處了解到,山西駕考並無此項考試內容。
記者通過搜索查閱了解到,此規定出自浙江杭州。網絡熱傳的交管部門發布的截圖中,所出現的“2018年1月1日起,科目二考試將增加停車取卡項目”的公告出自杭州市公安局交通警察支隊網站。
據山西省車管部門工作人員介紹,新增的“停車取卡”項目,為科目二自定義項目,屬於地方性增加條款,山西駕考並無此規定。
車管部門提醒,新年伊始,各種新規開始實施。相關信息,請及時關注微信公眾號“山西車管”。如對信息有所疑慮,請在後台進行提問,“山西車管”會在第一時間給予明確回複。
停車位置不佳 容易惹麻煩
“前不久的一天,我在高速公路收費站進口看到,前麵的一位女司機,車停得離取卡機有點遠,眼見她先伸手,再探頭,接著上半截身子整個都從車窗探出來,然後就卡住了……”有著20多年駕齡的太原市民孫師傅笑著對記者說,“這個可以說就是考駕照時沒學好。”
記者隨後又向幾位出租車司機了解日常見到的停車取卡情況,“車停得老遠就取卡的情況太多了,有時候跟在後麵要等好久,急起來真想幫他取。”出租車司機竟然不約而同地反映了同一種情況。
在日常生活中,遇到的停車取卡情況各種各樣,有些取卡點和付費點設在坡道上,有些甚至設在坡道彎道處,成了令司機“崩潰”的一個考驗。例如,省城半坡西街浦發銀行樓下的地下停車庫,停車進出口付費點就設在坡道口。停車場管理員告訴記者:“這裏停車付費的時候,經常有車頭碰到欄杆。有的司機停下車來,不掛停車擋,在車內往外遞錢,距離一遠,踩刹車的腳就會鬆開。就在前幾天,有一輛小車車頭就撞到杆子了。”
記者在省城市區觀察了6家停車場,除了個別停車場還在使用停車取卡進出外,其他大部分停車場包括萬達百貨、禦花園酒店等,都使用了車牌識別功能進場,但在出口處,記者發現,就算是用了車輛識別係統,車主還要停車付費給窗口收費員或者索要發票。萬達百貨停車場收費員告訴記者,“有些車主距離估不好,我不得不伸出整個手臂去掃碼,甚至有時候要探出身子去收費。”
所以,能在合適的位置停穩車,對自己、對別人都有好處,既是生活便利,也是安全保障。
帶擋停車取卡易引發事故
2015年2月,在省城濱河東路旁一家超市停車場入口處,駕駛員賈先生剛剛取了卡,車輛就如同失控一般衝了出去,直直撞進超市大門。所幸超市的門柱將車攔了下來,沒有造成人員傷亡,不過車輛損毀嚴重。
事後,賈先生回憶,自己當時停車取卡沒有摘擋,車輛還處於前進擋的狀態。由於車停的位置距離取卡樁還有一定距離,自己隻能探出身子取卡,拿完卡之後腳一滑,不小心踩到了油門上,導致車輛衝了出去。
對此,交警介紹,這其實都是“停車取卡”不規範導致的。在進入停車場取卡時,很多人為了取卡方便,習慣在進入停車場時踩刹車將車停住,帶擋停車取卡,然後直接開走。對於新手來說,這種操作極容易發生事故。注意力一分散,很可能就忘了帶擋這件事了。如果是掛D擋停車,當腳無意間從刹車踏板離開,會造成滑車。如果一不小心踩到了油門上,就有可能出現賈先生這樣的事故。
交警教你正確“停車取卡”
雖說山西駕考沒有停車取卡項目,但是停車取卡目前在城市中比較常見,那麼到底該如何操作,才能“完美”取卡呢?對此,交警部門也給出了建議。
1、在靠近取卡器時,估算好車和取卡器之間的距離。踩製動踏板,車速減慢後跟踩離合器踏板,讓車子保持慢速。
2、車輛行駛至指定區域後停車,放空擋、拉緊駐車製動器。
3、按下取卡鍵,等待卡片彈出。
4、取完卡後,如果車輛位於下坡路段,應當先踩刹車再放開手刹掛D擋(一擋),如果車輛位於上坡路段,則應先掛D擋(踩離合,掛一擋)輕踩油門,感覺車輛能停住或慢慢前進的情況下再放開手刹,否則極易造成車輛倒溜而發生交通事故。
在此也要提醒駕駛新手,千萬別帶擋停車取卡,也不要掛空擋踩刹車取卡。如果實在拿不到卡,建議下車取卡。
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需要注意的是,停車取卡“姿勢”不對,不僅惹麻煩還可能出事故
近日,一則有關“1月1日起,考科目二新增停車取卡項目”的消息在微信、微博中大量轉發,引發眾多網友熱議。1月15日,記者從省交警部門了解到,山西省駕考並無此項規定。
科目二增加“停車取卡”?
近來,微信、微博中流傳著一則有關“1月1日起,考科目二新增停車取卡項目”的通知。其中寫道:“2018年1月1日起,科目二考試將增加停車取卡項目”,並附有“相關部門通知”的截圖。記者從山西省公安廳交管局車管處了解到,山西駕考並無此項考試內容。
記者通過搜索查閱了解到,此規定出自浙江杭州。網絡熱傳的交管部門發布的截圖中,所出現的“2018年1月1日起,科目二考試將增加停車取卡項目”的公告出自杭州市公安局交通警察支隊網站。
據山西省車管部門工作人員介紹,新增的“停車取卡”項目,為科目二自定義項目,屬於地方性增加條款,山西駕考並無此規定。
車管部門提醒,新年伊始,各種新規開始實施。相關信息,請及時關注微信公眾號“山西車管”。如對信息有所疑慮,請在後台進行提問,“山西車管”會在第一時間給予明確回複。
停車位置不佳 容易惹麻煩
“前不久的一天,我在高速公路收費站進口看到,前麵的一位女司機,車停得離取卡機有點遠,眼見她先伸手,再探頭,接著上半截身子整個都從車窗探出來,然後就卡住了……”有著20多年駕齡的太原市民孫師傅笑著對記者說,“這個可以說就是考駕照時沒學好。”
記者隨後又向幾位出租車司機了解日常見到的停車取卡情況,“車停得老遠就取卡的情況太多了,有時候跟在後麵要等好久,急起來真想幫他取。”出租車司機竟然不約而同地反映了同一種情況。
在日常生活中,遇到的停車取卡情況各種各樣,有些取卡點和付費點設在坡道上,有些甚至設在坡道彎道處,成了令司機“崩潰”的一個考驗。例如,省城半坡西街浦發銀行樓下的地下停車庫,停車進出口付費點就設在坡道口。停車場管理員告訴記者:“這裏停車付費的時候,經常有車頭碰到欄杆。有的司機停下車來,不掛停車擋,在車內往外遞錢,距離一遠,踩刹車的腳就會鬆開。就在前幾天,有一輛小車車頭就撞到杆子了。”
記者在省城市區觀察了6家停車場,除了個別停車場還在使用停車取卡進出外,其他大部分停車場包括萬達百貨、禦花園酒店等,都使用了車牌識別功能進場,但在出口處,記者發現,就算是用了車輛識別係統,車主還要停車付費給窗口收費員或者索要發票。萬達百貨停車場收費員告訴記者,“有些車主距離估不好,我不得不伸出整個手臂去掃碼,甚至有時候要探出身子去收費。”
所以,能在合適的位置停穩車,對自己、對別人都有好處,既是生活便利,也是安全保障。
帶擋停車取卡易引發事故
2015年2月,在省城濱河東路旁一家超市停車場入口處,駕駛員賈先生剛剛取了卡,車輛就如同失控一般衝了出去,直直撞進超市大門。所幸超市的門柱將車攔了下來,沒有造成人員傷亡,不過車輛損毀嚴重。
事後,賈先生回憶,自己當時停車取卡沒有摘擋,車輛還處於前進擋的狀態。由於車停的位置距離取卡樁還有一定距離,自己隻能探出身子取卡,拿完卡之後腳一滑,不小心踩到了油門上,導致車輛衝了出去。
對此,交警介紹,這其實都是“停車取卡”不規範導致的。在進入停車場取卡時,很多人為了取卡方便,習慣在進入停車場時踩刹車將車停住,帶擋停車取卡,然後直接開走。對於新手來說,這種操作極容易發生事故。注意力一分散,很可能就忘了帶擋這件事了。如果是掛D擋停車,當腳無意間從刹車踏板離開,會造成滑車。如果一不小心踩到了油門上,就有可能出現賈先生這樣的事故。
交警教你正確“停車取卡”
雖說山西駕考沒有停車取卡項目,但是停車取卡目前在城市中比較常見,那麼到底該如何操作,才能“完美”取卡呢?對此,交警部門也給出了建議。
1、在靠近取卡器時,估算好車和取卡器之間的距離。踩製動踏板,車速減慢後跟踩離合器踏板,讓車子保持慢速。
2、車輛行駛至指定區域後停車,放空擋、拉緊駐車製動器。
3、按下取卡鍵,等待卡片彈出。
4、取完卡後,如果車輛位於下坡路段,應當先踩刹車再放開手刹掛D擋(一擋),如果車輛位於上坡路段,則應先掛D擋(踩離合,掛一擋)輕踩油門,感覺車輛能停住或慢慢前進的情況下再放開手刹,否則極易造成車輛倒溜而發生交通事故。
在此也要提醒駕駛新手,千萬別帶擋停車取卡,也不要掛空擋踩刹車取卡。如果實在拿不到卡,建議下車取卡。
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