時政要聞
鏈接超九十一萬台設備,全國農機作業指揮調度平台正式投用
“雲”上約農機 夏收更高效
□人民日報記者 李心萍 張文豪
開鐮嘍!
5月30日,河南省漯河市舞陽縣蓮花鎮韓寨村,收割機來回穿梭、麥香陣陣。
“手機點一點,農機就上門,好嘞很!”韓寨村的種糧大戶韓大奎種了120畝小麥,隻用一天就完成了收割。
以前,夏收時節農機緊俏,韓大奎得四處打聽、電話預約。今年,依托全國農機作業指揮調度平台,農戶隻需在微信小程序下單,就能預約農機手。
這背後的秘訣是什麼?記者近日走進田間地頭、研發單位進行了采訪。
平台在黃淮海地區麥收期間投入運行
全國農機作業指揮調度平台是什麼?
走進指揮平台,國機數字科技有限公司工作人員王煜軒打開係統,閃爍的數據隨即顯示在屏幕上:平台已鏈接超91萬台農機,其中拖拉機40多萬台,聯合收割機40多萬台。
“去年夏收各地共投入聯合收割機60多萬台,上雲的聯合收割機占比已達73.1%。”王煜軒說。
王煜軒輕點鼠標,地圖上星星點點,每台農機在什麼位置、處於什麼狀態、作業麵積等信息都一清二楚。
“為什麼河南設備最密集?”記者問。
“5月22日起,夏收從南到北行進至河南。”王煜軒輕擊右鍵介紹,“5月22日平台上隻有2.5萬台設備在河南作業,到5月28日升至4.8萬台。”
將鏡頭聚焦舞陽縣,一個個綠色的小圓圈在屏幕上不停轉動。“每一個小圓圈對應一台農機,圓圈每閃爍一次,表示農機上傳一次數據。”王煜軒介紹,根據係統設置,農機每5秒鍾就會上傳一次數據,巔峰期,平台每天收集5億條數據。
隨意點擊一台設備,設備編碼、農機品牌、購機人、聯係方式、工況信息、運行記錄等都有記錄。
“瞧,這是一台山東的農機,5月27日跨區來到舞陽縣作業,當日作業時長超10小時。”王煜軒點開了曆史記錄,小農機在屏幕上“噠噠跑”,一天的作業軌跡在幾秒鍾內複現。
國機數科數字農業事業部負責人孫戰勝介紹,全國農機作業指揮調度平台於4月29日正式上線,在黃淮海地區麥收期間正式投入運行。
依托5G、物聯網、大數據分析、大模型應用等先進信息技術,平台可實時記錄全國範圍內主要農機設備的位置、流向和工況,實現全國範圍內“農機位置可查、農機狀態可知、農機調度指令可達”。
柴油送到田間地頭真方便
平台上線,給農戶帶來了什麼好處?
“用處大得很。”5月24日,韓大奎就用上了平台的新功能。當天,他在平台配套小程序上發出需求:120畝小麥、每畝60元,期望在5月30日到6月2日期間收割。
“叮咚。”手機提示音一響,正在駐馬店市遂平縣作業的農機手薑東豪立馬接單,電話聯係韓大奎,敲定了合作。
“小程序是縣農機中心推薦注冊的,沒想到真的有回應。”5月30日,看到農機手準時來到現場,韓大奎懸了幾天的心放了下來。
韓大奎從2019年開始流轉土地,前些年每到夏收季就犯愁,要麼托人問,要麼半路攔,生怕聯係不上農機手,誤了農時,“有一年隻晚了兩天,輪種的玉米便比別家的矮了半截。”
說話間,薑東豪駕駛收割機又轉了一圈。今年22歲的他,從事收割已有4個年頭。河南麥收開始後,他先到南陽作業,看到韓大奎發布的用機需求時,已自南向北收割至駐馬店一帶。
作業間隙,薑東豪再次打開小程序。這次,他發布的是用油需求:60升柴油,12時至14時送到。小程序裏,農機位置自動識別,實時可見。
不一會兒,位於漯河市郾城區龍城鎮路段的中石油漯河第三加油站響應接單。20多分鍾後,配送員曲書嶺等人開著油罐車把油送到田間地頭。
“今日油價每升6.7元,實際加油量61.23升,合計410.24元,小程序直接繳費就行。”曲書嶺介紹,他的油車最多可裝6000升油。
加油就像點外賣,薑東豪很滿意:“以前隻能開著農機找加油站,往返浪費不少時間,特別耽誤幹活。”
當前,漯河市縣兩級農機部門均已接入全國農機作業指揮調度平台,並組織培訓10次,培訓機手和工作人員365人次。隨著平台的上線和推廣,送油到田的模式也在南陽等地逐步推開。
“平急兩用”,緊急情況時可統一調度農機
平台建設秉承“平急結合、平急兩用”的原則,不僅助力夏收更高效,也讓管理更輕鬆。
平時,平台為農戶、農機手服務,遇到極端自然災害或其他緊急情況時,還可為農業農村部門提供輔助決策服務。
“一方麵,平台接入了各地的氣象數據,可提供大風、高溫、暴雨等天氣預警信息。”孫戰勝介紹,“另一方麵,平台還能提供應急調度指揮服務。”
說話間,他打開了一項測試工單。工單模擬,2日後,A縣將迎來持續“爛場雨”天氣,需及時搶收小麥,但當地隻有收割機10台,無法滿足需求。
此時,A縣農機局可在平台發起援助請求。A縣所在市農機局收到請求後,可通過平台了解本地農機分布情況,給予相應的援助。
“若市一級無法完成支援,可在平台上向省一級請求支援,若省級層麵依舊無法解決,平台還可直接聯係農業農村部,由部委進行全國農機資源的統一調配。”孫戰勝說。
據介紹,目前8個冬小麥主產區的農機應急作業隊、區域農機社會化服務中心、區域農業應急救災服務中心等應急力量已全部納入平台。所有人員均可在平台一鍵呼叫、發起視頻會議,確保調度高效及時。
以漯河市為例,目前已有19家區域農機社會化服務中心、9家區域農業應急救災服務中心和13支農機應急作業隊的250名機手和305台農機具接入平台。
下一步,隨著平台的逐步推廣,將有更多農機上“雲”,為農業生產提供高質量的信息服務。
平台背後是安全可靠的“農機雲”
功能豐富、高效實用的平台是如何建成的?
原來,全國農機作業指揮調度平台背後依靠的是“農機雲”。作為中央企業首批40項行業公有雲之一,“農機雲”是一朵具備信息技術創新能力的公有雲。
“農機雲”硬件依托中國電信提供的天翼雲服務,軟件則由國機數科自主研發。“‘農機雲’的每一行關鍵代碼均是我們的工作人員自己敲下的,同時適配國產化設備,具備‘千萬台接入,百萬台並發’的能力。”孫戰勝說。
當然,“農機雲”的建設並非短時間內從無到有。此前,圍繞農機信息化管理,不少地方已做出嚐試。
例如,2022年5月,河南“農機雲”平台率先完成開發並上線運行。漯河市農機中心主任史有來介紹,作為河南省首批農機信息化試點市,漯河市此前已在河南“農機雲”平台上線各類機具2549台、入駐機手1953人。舞陽縣還聯合洛陽國家農機裝備創新中心,建成了河南首家縣級“農機雲”指揮調度平台。
“‘農機雲’通過程序設計,預留了不同的關口,可實現新老平台的數據對接。”孫戰勝說,作為國家級平台,“農機雲”整合了各省份的農機數據信息,也吸納了許多地方在農機信息化建設中的一些有益嚐試。
當然,這隻是全國農機作業指揮調度平台的初次使用,無論是推廣覆蓋麵,還是提升用戶體驗、優化升級功能,仍有許多工作需要進行。隨著平台不斷完善,將更好助力我國農業強國建設。
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鏈接超九十一萬台設備,全國農機作業指揮調度平台正式投用
“雲”上約農機 夏收更高效
□人民日報記者 李心萍 張文豪
開鐮嘍!
5月30日,河南省漯河市舞陽縣蓮花鎮韓寨村,收割機來回穿梭、麥香陣陣。
“手機點一點,農機就上門,好嘞很!”韓寨村的種糧大戶韓大奎種了120畝小麥,隻用一天就完成了收割。
以前,夏收時節農機緊俏,韓大奎得四處打聽、電話預約。今年,依托全國農機作業指揮調度平台,農戶隻需在微信小程序下單,就能預約農機手。
這背後的秘訣是什麼?記者近日走進田間地頭、研發單位進行了采訪。
平台在黃淮海地區麥收期間投入運行
全國農機作業指揮調度平台是什麼?
走進指揮平台,國機數字科技有限公司工作人員王煜軒打開係統,閃爍的數據隨即顯示在屏幕上:平台已鏈接超91萬台農機,其中拖拉機40多萬台,聯合收割機40多萬台。
“去年夏收各地共投入聯合收割機60多萬台,上雲的聯合收割機占比已達73.1%。”王煜軒說。
王煜軒輕點鼠標,地圖上星星點點,每台農機在什麼位置、處於什麼狀態、作業麵積等信息都一清二楚。
“為什麼河南設備最密集?”記者問。
“5月22日起,夏收從南到北行進至河南。”王煜軒輕擊右鍵介紹,“5月22日平台上隻有2.5萬台設備在河南作業,到5月28日升至4.8萬台。”
將鏡頭聚焦舞陽縣,一個個綠色的小圓圈在屏幕上不停轉動。“每一個小圓圈對應一台農機,圓圈每閃爍一次,表示農機上傳一次數據。”王煜軒介紹,根據係統設置,農機每5秒鍾就會上傳一次數據,巔峰期,平台每天收集5億條數據。
隨意點擊一台設備,設備編碼、農機品牌、購機人、聯係方式、工況信息、運行記錄等都有記錄。
“瞧,這是一台山東的農機,5月27日跨區來到舞陽縣作業,當日作業時長超10小時。”王煜軒點開了曆史記錄,小農機在屏幕上“噠噠跑”,一天的作業軌跡在幾秒鍾內複現。
國機數科數字農業事業部負責人孫戰勝介紹,全國農機作業指揮調度平台於4月29日正式上線,在黃淮海地區麥收期間正式投入運行。
依托5G、物聯網、大數據分析、大模型應用等先進信息技術,平台可實時記錄全國範圍內主要農機設備的位置、流向和工況,實現全國範圍內“農機位置可查、農機狀態可知、農機調度指令可達”。
柴油送到田間地頭真方便
平台上線,給農戶帶來了什麼好處?
“用處大得很。”5月24日,韓大奎就用上了平台的新功能。當天,他在平台配套小程序上發出需求:120畝小麥、每畝60元,期望在5月30日到6月2日期間收割。
“叮咚。”手機提示音一響,正在駐馬店市遂平縣作業的農機手薑東豪立馬接單,電話聯係韓大奎,敲定了合作。
“小程序是縣農機中心推薦注冊的,沒想到真的有回應。”5月30日,看到農機手準時來到現場,韓大奎懸了幾天的心放了下來。
韓大奎從2019年開始流轉土地,前些年每到夏收季就犯愁,要麼托人問,要麼半路攔,生怕聯係不上農機手,誤了農時,“有一年隻晚了兩天,輪種的玉米便比別家的矮了半截。”
說話間,薑東豪駕駛收割機又轉了一圈。今年22歲的他,從事收割已有4個年頭。河南麥收開始後,他先到南陽作業,看到韓大奎發布的用機需求時,已自南向北收割至駐馬店一帶。
作業間隙,薑東豪再次打開小程序。這次,他發布的是用油需求:60升柴油,12時至14時送到。小程序裏,農機位置自動識別,實時可見。
不一會兒,位於漯河市郾城區龍城鎮路段的中石油漯河第三加油站響應接單。20多分鍾後,配送員曲書嶺等人開著油罐車把油送到田間地頭。
“今日油價每升6.7元,實際加油量61.23升,合計410.24元,小程序直接繳費就行。”曲書嶺介紹,他的油車最多可裝6000升油。
加油就像點外賣,薑東豪很滿意:“以前隻能開著農機找加油站,往返浪費不少時間,特別耽誤幹活。”
當前,漯河市縣兩級農機部門均已接入全國農機作業指揮調度平台,並組織培訓10次,培訓機手和工作人員365人次。隨著平台的上線和推廣,送油到田的模式也在南陽等地逐步推開。
“平急兩用”,緊急情況時可統一調度農機
平台建設秉承“平急結合、平急兩用”的原則,不僅助力夏收更高效,也讓管理更輕鬆。
平時,平台為農戶、農機手服務,遇到極端自然災害或其他緊急情況時,還可為農業農村部門提供輔助決策服務。
“一方麵,平台接入了各地的氣象數據,可提供大風、高溫、暴雨等天氣預警信息。”孫戰勝介紹,“另一方麵,平台還能提供應急調度指揮服務。”
說話間,他打開了一項測試工單。工單模擬,2日後,A縣將迎來持續“爛場雨”天氣,需及時搶收小麥,但當地隻有收割機10台,無法滿足需求。
此時,A縣農機局可在平台發起援助請求。A縣所在市農機局收到請求後,可通過平台了解本地農機分布情況,給予相應的援助。
“若市一級無法完成支援,可在平台上向省一級請求支援,若省級層麵依舊無法解決,平台還可直接聯係農業農村部,由部委進行全國農機資源的統一調配。”孫戰勝說。
據介紹,目前8個冬小麥主產區的農機應急作業隊、區域農機社會化服務中心、區域農業應急救災服務中心等應急力量已全部納入平台。所有人員均可在平台一鍵呼叫、發起視頻會議,確保調度高效及時。
以漯河市為例,目前已有19家區域農機社會化服務中心、9家區域農業應急救災服務中心和13支農機應急作業隊的250名機手和305台農機具接入平台。
下一步,隨著平台的逐步推廣,將有更多農機上“雲”,為農業生產提供高質量的信息服務。
平台背後是安全可靠的“農機雲”
功能豐富、高效實用的平台是如何建成的?
原來,全國農機作業指揮調度平台背後依靠的是“農機雲”。作為中央企業首批40項行業公有雲之一,“農機雲”是一朵具備信息技術創新能力的公有雲。
“農機雲”硬件依托中國電信提供的天翼雲服務,軟件則由國機數科自主研發。“‘農機雲’的每一行關鍵代碼均是我們的工作人員自己敲下的,同時適配國產化設備,具備‘千萬台接入,百萬台並發’的能力。”孫戰勝說。
當然,“農機雲”的建設並非短時間內從無到有。此前,圍繞農機信息化管理,不少地方已做出嚐試。
例如,2022年5月,河南“農機雲”平台率先完成開發並上線運行。漯河市農機中心主任史有來介紹,作為河南省首批農機信息化試點市,漯河市此前已在河南“農機雲”平台上線各類機具2549台、入駐機手1953人。舞陽縣還聯合洛陽國家農機裝備創新中心,建成了河南首家縣級“農機雲”指揮調度平台。
“‘農機雲’通過程序設計,預留了不同的關口,可實現新老平台的數據對接。”孫戰勝說,作為國家級平台,“農機雲”整合了各省份的農機數據信息,也吸納了許多地方在農機信息化建設中的一些有益嚐試。
當然,這隻是全國農機作業指揮調度平台的初次使用,無論是推廣覆蓋麵,還是提升用戶體驗、優化升級功能,仍有許多工作需要進行。隨著平台不斷完善,將更好助力我國農業強國建設。
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