時政要聞
作為地處內陸腹地的經濟大省,開放已成為河南的重要標簽之一。全省加大製度創新與模式創新,不斷拓寬延伸開放通道,外貿動能強韌勁足。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔:這裏是中鐵聯集鄭州中心站,我身後的龍門吊正在緊張地裝車作業,待會兒這輛滿載著化肥、輪胎、汽車零配件、陶瓷製品等商品的“中歐班列+市場采購貿易”模式的出口班列將開往老撾(萬象),這也是河南省中小微企業“走出國門”的又一新途徑。
中歐班列+市場采購貿易”是鄭州國際陸港公司依托班列為中小微企業提供的一種新型貿易綜合服務,就是將符合條件的市場采購貨物可以實施簡化申報,一個集裝箱可以集拚幾十種甚至上百種貨物。有效解決了市場商戶“單小、貨雜、品種多”的無票出口貿易,使得小批量、多批次、多而散的貿易規範化。
深圳市凱利達國際貨運代理有限公司總經理 羊衍曾:以前我們的小微客戶通過卡車運輸到青島港、連雲港等港口,再通過海運運輸到國外。現在貨物可以直接在家門口上火車運輸到國外,既節省了時間成本,又節省了物流成本。
鄭州國際陸港開發建設有限公司副總經理 郭新年:市場采購模式的貨源主要方向是東盟方向。目前,中歐班列(鄭州)覆蓋了40多個國家140多個城市,常態化開行是每周50-70班。下一步計劃增開塞爾維亞的貝爾格萊德、荷蘭的赫倫、阿塞拜疆的巴庫方向的新線路。
今年一季度,中歐班列(鄭州)累計開行325列,同比增長31%,貨值約8.15億美元,貨重約22.8萬噸。“陸上絲綢之路”擴量提質,“空中絲綢之路”也越織越密。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔:這裏是鄭州機場國際快件中心跨境電商貨物查驗區,我身後正在查驗的這批跨境電商貨物,在這裏被“驗明正身”之後,將搭乘盧貨航航班飛往美國芝加哥。
鄭州機場海關快件監管科三級主辦 王夢輝:跨境電商出口貨物,主要通過CT機等機檢設備快速實施查驗,貨物(沒有問題)放行後,2小時以內打板、登機,然後順利出境。
隨到隨檢,隨檢隨走,鄭州海關不斷提升服務水平,為盧貨航在鄭州航空口岸拓展航線、擴充運力保駕護航,今年一季度,鄭州海關監管盧森堡貨運航空貨運量2.29萬噸,同比大幅增長20.2%。
鄭州機場海關副關長 庫小魯:下一步我們將持續落實“7×24小時”通關保障機製,支持加密航班航線,助力“空中絲綢之路”做大做強,為(河南)外貿質升量穩貢獻力量。
圍繞對外開放,河南加大製度創新與模式創新,暢通貿易物流新通道。下一步,全省將進一步優化完善口岸開放通道、平台、環境,力爭到2025年,口岸經濟發展水平位居全國先進位次,積極打造中部對外開放新高地。
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作為地處內陸腹地的經濟大省,開放已成為河南的重要標簽之一。全省加大製度創新與模式創新,不斷拓寬延伸開放通道,外貿動能強韌勁足。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔:這裏是中鐵聯集鄭州中心站,我身後的龍門吊正在緊張地裝車作業,待會兒這輛滿載著化肥、輪胎、汽車零配件、陶瓷製品等商品的“中歐班列+市場采購貿易”模式的出口班列將開往老撾(萬象),這也是河南省中小微企業“走出國門”的又一新途徑。
中歐班列+市場采購貿易”是鄭州國際陸港公司依托班列為中小微企業提供的一種新型貿易綜合服務,就是將符合條件的市場采購貨物可以實施簡化申報,一個集裝箱可以集拚幾十種甚至上百種貨物。有效解決了市場商戶“單小、貨雜、品種多”的無票出口貿易,使得小批量、多批次、多而散的貿易規範化。
深圳市凱利達國際貨運代理有限公司總經理 羊衍曾:以前我們的小微客戶通過卡車運輸到青島港、連雲港等港口,再通過海運運輸到國外。現在貨物可以直接在家門口上火車運輸到國外,既節省了時間成本,又節省了物流成本。
鄭州國際陸港開發建設有限公司副總經理 郭新年:市場采購模式的貨源主要方向是東盟方向。目前,中歐班列(鄭州)覆蓋了40多個國家140多個城市,常態化開行是每周50-70班。下一步計劃增開塞爾維亞的貝爾格萊德、荷蘭的赫倫、阿塞拜疆的巴庫方向的新線路。
今年一季度,中歐班列(鄭州)累計開行325列,同比增長31%,貨值約8.15億美元,貨重約22.8萬噸。“陸上絲綢之路”擴量提質,“空中絲綢之路”也越織越密。
河南廣電大象新聞記者 劉建潔:這裏是鄭州機場國際快件中心跨境電商貨物查驗區,我身後正在查驗的這批跨境電商貨物,在這裏被“驗明正身”之後,將搭乘盧貨航航班飛往美國芝加哥。
鄭州機場海關快件監管科三級主辦 王夢輝:跨境電商出口貨物,主要通過CT機等機檢設備快速實施查驗,貨物(沒有問題)放行後,2小時以內打板、登機,然後順利出境。
隨到隨檢,隨檢隨走,鄭州海關不斷提升服務水平,為盧貨航在鄭州航空口岸拓展航線、擴充運力保駕護航,今年一季度,鄭州海關監管盧森堡貨運航空貨運量2.29萬噸,同比大幅增長20.2%。
鄭州機場海關副關長 庫小魯:下一步我們將持續落實“7×24小時”通關保障機製,支持加密航班航線,助力“空中絲綢之路”做大做強,為(河南)外貿質升量穩貢獻力量。
圍繞對外開放,河南加大製度創新與模式創新,暢通貿易物流新通道。下一步,全省將進一步優化完善口岸開放通道、平台、環境,力爭到2025年,口岸經濟發展水平位居全國先進位次,積極打造中部對外開放新高地。
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