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時政要聞

河南:緊盯產業 精準轉化丨新質生產力觀察
更新時間:2024-2-26 21:13:01    來源:大象時政


科技成果轉化是科技創新的“最後一公裏”。河南加速完善和創新科技成果轉移轉化模式,加快彙聚前沿技術成果資源,提升轉化的效率和專業化水平,為產業發展提供有力支撐。

河南廣電大象新聞記者 王藝軒:我麵前這條智能安檢線不同於其它的安檢線,它可以同時容納3到6名旅客進行安檢。當我把行李放置在行李箱上之後,我麵前的這個攝像頭就會實時對我的人臉進行信息采集,這樣我的行李信息、航班信息和人臉信息都會一一地對應,方便人找行李,也方便行李找人。

在鄭州新鄭國際機場的安檢通道上,一套旅客智能安檢線投入使用,兩條軌道安裝了80多個傳感器,能夠快速幫助分揀、複檢問題行李。

中國船舶集團第七一三研究所海為智能產業發展中心技術總監 袁傑:跟傳統安檢通道的效率相比,可以從原來的140人每小時提升到現在260人每小時,並且旅客的過檢時間從原來的幾分鍾減少到現在不到一分鍾。

鄭州新鄭國際機場旅客 邱先生:確實我包裏邊的水忘拿了,然後它檢測出來之後,它直接就自己傳回去了,我覺得這個還是挺新穎的,而且挺方便的。

旅客安檢速度慢、效率低是全世界機場共同麵臨的難題,中國船舶七一三所決定用軍民融合技術轉化解決這個難題。在政府的支持下,他們成立了專門事業部,組建專業團隊,展開對產品的係列化研製、批量化生產和規模化市場推廣。與鄭州機場合作,攻關小組蹲點采集了鄭州機場的大量數據,為機場定製了一套智能檢測設備。

中國船舶集團第七一三研究所海為智能產業發展中心副主任  郭晨策:其實我們和機場的關係是一個雙向奔赴,互利共贏的一個關係,我們這套係統也正是切合了綠色機場、智能機場這樣一個特征,所以機場其實也願意和我們合作,去為旅客提供更多的便捷的一個服務。

目前,這套係統已經在河北正定機場、鄭州新鄭機場等全國15個城市、16個千萬級機場進行了落地,銷售收入超 9000萬元,產品至今在國內市場占有率高居首位,已成為民航領域智能旅客安檢行業標杆。

中國船舶集團第七一三研究所產業部主任  劉萍:這一係列的科技創新,也是我們在民航智能裝備領域實現自主可控,突破“卡脖子”難題,持續進行高質量發展的必由之路。

2023年,自我轉化、引進轉化、許可轉化等多種方式轉化的科技成果在河南成效盡顯,全省技術合同成交額增長33.4%,發明專利授權量增長20.3%。今年,河南將積極爭創國家科技成果轉移轉化示範區,加強具有區域特色的科技成果轉移轉化全鏈條服務,打造“線上+線下”科技成果轉移轉化平台。

河南省科學技術廳廳長 張銳:結合著河南省的實際需要,能夠拉動河南現有產業,把我們的各類的創新平台進一步地再做實,把省內這些一流研究單位的一些成果,就借助我們高能級的平台來彙聚過來。結合我們的地理優勢、資源優勢、人才優勢,我們要提前布局,形成新質生產力。

文章編輯:李潤生 
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河南:緊盯產業 精準轉化丨新質生產力觀察
2024-2-26 21:13:01    來源:大象時政


科技成果轉化是科技創新的“最後一公裏”。河南加速完善和創新科技成果轉移轉化模式,加快彙聚前沿技術成果資源,提升轉化的效率和專業化水平,為產業發展提供有力支撐。

河南廣電大象新聞記者 王藝軒:我麵前這條智能安檢線不同於其它的安檢線,它可以同時容納3到6名旅客進行安檢。當我把行李放置在行李箱上之後,我麵前的這個攝像頭就會實時對我的人臉進行信息采集,這樣我的行李信息、航班信息和人臉信息都會一一地對應,方便人找行李,也方便行李找人。

在鄭州新鄭國際機場的安檢通道上,一套旅客智能安檢線投入使用,兩條軌道安裝了80多個傳感器,能夠快速幫助分揀、複檢問題行李。

中國船舶集團第七一三研究所海為智能產業發展中心技術總監 袁傑:跟傳統安檢通道的效率相比,可以從原來的140人每小時提升到現在260人每小時,並且旅客的過檢時間從原來的幾分鍾減少到現在不到一分鍾。

鄭州新鄭國際機場旅客 邱先生:確實我包裏邊的水忘拿了,然後它檢測出來之後,它直接就自己傳回去了,我覺得這個還是挺新穎的,而且挺方便的。

旅客安檢速度慢、效率低是全世界機場共同麵臨的難題,中國船舶七一三所決定用軍民融合技術轉化解決這個難題。在政府的支持下,他們成立了專門事業部,組建專業團隊,展開對產品的係列化研製、批量化生產和規模化市場推廣。與鄭州機場合作,攻關小組蹲點采集了鄭州機場的大量數據,為機場定製了一套智能檢測設備。

中國船舶集團第七一三研究所海為智能產業發展中心副主任  郭晨策:其實我們和機場的關係是一個雙向奔赴,互利共贏的一個關係,我們這套係統也正是切合了綠色機場、智能機場這樣一個特征,所以機場其實也願意和我們合作,去為旅客提供更多的便捷的一個服務。

目前,這套係統已經在河北正定機場、鄭州新鄭機場等全國15個城市、16個千萬級機場進行了落地,銷售收入超 9000萬元,產品至今在國內市場占有率高居首位,已成為民航領域智能旅客安檢行業標杆。

中國船舶集團第七一三研究所產業部主任  劉萍:這一係列的科技創新,也是我們在民航智能裝備領域實現自主可控,突破“卡脖子”難題,持續進行高質量發展的必由之路。

2023年,自我轉化、引進轉化、許可轉化等多種方式轉化的科技成果在河南成效盡顯,全省技術合同成交額增長33.4%,發明專利授權量增長20.3%。今年,河南將積極爭創國家科技成果轉移轉化示範區,加強具有區域特色的科技成果轉移轉化全鏈條服務,打造“線上+線下”科技成果轉移轉化平台。

河南省科學技術廳廳長 張銳:結合著河南省的實際需要,能夠拉動河南現有產業,把我們的各類的創新平台進一步地再做實,把省內這些一流研究單位的一些成果,就借助我們高能級的平台來彙聚過來。結合我們的地理優勢、資源優勢、人才優勢,我們要提前布局,形成新質生產力。

文章編輯:李潤生 
 

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