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時政要聞

60萬米“最高機位” 帶你瞰見跨越7年的“山河攜手”
更新時間:2023-12-7 21:03:58    來源:河南日報

編者按:隨著濟鄭高鐵全線建成通車,河南和山東這兩個經濟大省,實現了“陸海聯手”,至此河南在全國率先全麵實現米字形高鐵連通。大象新聞策劃推出"豫觀察"特別報道《山河攜手》,帶你換個視角看見米字形高鐵帶來的河南之變、中國之便。

七年,一個人可以辦成什麼事?

七年,鄰省協力可以辦成什麼事情?

魯豫“牽手”“山河”相依

建設曆時7年

濟鄭高鐵開通在即

將結束兩個人口億級的大省

沒有高鐵直連的曆史

鄭州到濟南

“1.5小時生活圈”開啟

強省會建設 迎來新機遇

穿越千山萬水

一個“一”字撬動北方兩個大省

連接起中原腹地與山東半島

濟鄭高鐵全線運營後

用13個站點串聯起了鄭州與濟南

乘坐高鐵再不用掉個頭了

眼下從鄭州到濟南

要從徐州或石家莊呈V字形折線

繞行六七百公裏

時間長達3-4個小時

通車後通行時間將縮短至1小時43分鍾

說走就走即將成為新常態

濟鄭高鐵這條大通道

利好的不僅僅是魯豫兩省

周邊的河北 山西同樣受益

隨著濟鄭高鐵的貫通運營

山河四省的四個省會城市

實現了高鐵路網的全麵閉環

高鐵一響 黃金萬兩

晉冀魯豫四省省會形成四邊形

高鐵閉環後

會串聯起京津冀 中原地區

山東半島和山西中部

這對我國北方經濟發展意義重大

每個省會城市都有米字型樞紐的夢想

而鄭州是第一個實現的

2005年9月25日

徐蘭高鐵鄭西段動工建設

當鐵路工人們打下第一樁時

他們可能不曾料到

這是以鄭州為原點

從“中國鐵路心髒”

上升為“中國高鐵心髒”的第一樁

如今從鄭州出發

3小時可達56個地市

數量居全國第一

8小時內可直達全國三分之二的省會城市

隨著高鐵網的不斷鋪展

高鐵給河南帶來的資源紅利

也在一步步凸現

尤其是進入高鐵 地鐵 普鐵 城鐵

四鐵聯運新時代後

中原大地上

鐵路密布

高鐵飛馳

讓流動的河南更加生機勃勃

文章編輯:趙銀岷 
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60萬米“最高機位” 帶你瞰見跨越7年的“山河攜手”
2023-12-7 21:03:58    來源:河南日報

編者按:隨著濟鄭高鐵全線建成通車,河南和山東這兩個經濟大省,實現了“陸海聯手”,至此河南在全國率先全麵實現米字形高鐵連通。大象新聞策劃推出"豫觀察"特別報道《山河攜手》,帶你換個視角看見米字形高鐵帶來的河南之變、中國之便。

七年,一個人可以辦成什麼事?

七年,鄰省協力可以辦成什麼事情?

魯豫“牽手”“山河”相依

建設曆時7年

濟鄭高鐵開通在即

將結束兩個人口億級的大省

沒有高鐵直連的曆史

鄭州到濟南

“1.5小時生活圈”開啟

強省會建設 迎來新機遇

穿越千山萬水

一個“一”字撬動北方兩個大省

連接起中原腹地與山東半島

濟鄭高鐵全線運營後

用13個站點串聯起了鄭州與濟南

乘坐高鐵再不用掉個頭了

眼下從鄭州到濟南

要從徐州或石家莊呈V字形折線

繞行六七百公裏

時間長達3-4個小時

通車後通行時間將縮短至1小時43分鍾

說走就走即將成為新常態

濟鄭高鐵這條大通道

利好的不僅僅是魯豫兩省

周邊的河北 山西同樣受益

隨著濟鄭高鐵的貫通運營

山河四省的四個省會城市

實現了高鐵路網的全麵閉環

高鐵一響 黃金萬兩

晉冀魯豫四省省會形成四邊形

高鐵閉環後

會串聯起京津冀 中原地區

山東半島和山西中部

這對我國北方經濟發展意義重大

每個省會城市都有米字型樞紐的夢想

而鄭州是第一個實現的

2005年9月25日

徐蘭高鐵鄭西段動工建設

當鐵路工人們打下第一樁時

他們可能不曾料到

這是以鄭州為原點

從“中國鐵路心髒”

上升為“中國高鐵心髒”的第一樁

如今從鄭州出發

3小時可達56個地市

數量居全國第一

8小時內可直達全國三分之二的省會城市

隨著高鐵網的不斷鋪展

高鐵給河南帶來的資源紅利

也在一步步凸現

尤其是進入高鐵 地鐵 普鐵 城鐵

四鐵聯運新時代後

中原大地上

鐵路密布

高鐵飛馳

讓流動的河南更加生機勃勃

文章編輯:趙銀岷 
 

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