時政要聞
昨晚,央視新聞聯播在一線調研欄目中播發報道《中國盾構機如何建鏈成群》。盾構機被稱作“工程機械之王”,是衡量一個國家製造業水平的重要標誌。今天,全球每十台盾構機中就有七台來自中國,這背後是怎樣的產業鏈支撐,來看記者在鄭州的調研。
在我國最大的盾構機整機企業--中鐵裝備的總裝車間,記者看到一批出口海外的盾構機正在集中交付。如果把這台盾構機拆解開,一共有一萬多個零部件組成。從這個產業鏈地圖可以看到,刀具和主軸承主要聚集在河南,電機主要在山西,齒輪主要分布在長三角和重慶。而如果回到十年前,這些關鍵零部件還都要依靠進口。
總台央視記者 陳晰:這個巨大的(圓盤)就是盾構機的刀盤。刀盤上黑色的,像滾輪一樣的(組件)就是盾構機的刀具,刀具也是產業鏈當中另外一個非常重要的關鍵點。
刀具就像牙齒,決定著一台盾構機的掘進速度,做刀具的材料既要高硬度、耐腐蝕,又要柔韌性好耐疲勞。為攻克這種特殊的材料,中鐵裝備和清華大學進行聯合攻關,對十幾種添加元素進行了上千次試驗,最終解決了超硬材料高強、高韌的難題。
中鐵裝備集團總工程師 賈連輝:我們將刀具這種協同創新的辦法和經驗,複製到我們盾構機整個產業鏈的其他短板上,先後突破了主軸承、密封、變頻器等一係列關鍵部件的核心技術,各自形成獨立的小產業鏈。
作為產業鏈上的“鏈長”,多年來,中鐵裝備通過這種協同創新機製帶動了1200多家企業的發展。在這個倉庫裏,記者看到擺放著電機、液壓泵等配件的貨架有五六十排,就像一個“盾構機的零件超市”,如今有160多家本地企業為盾構機提供配套產品和服務。
同時,工程師們還在不斷推動盾構機的煥新升級。盾構機種類從十年前的2種,增加到現在的15種,原本隻能水平前進,如今能上下坡、能拐彎,還能垂直作業。現在中國盾構機還在向智能化、“無人掘進”發展。
中鐵裝備集團重大專項研究院院長 孫誌洪:盾構機取得一係列的成果的背後,依賴於國家通過產學研平台形成的創新能力,以及逐漸完備的工業基礎,同時快速發展的數字化(技術),也為我們提供了重要的支撐。
得益於我國完備的產業鏈和不斷迭代的技術創新,如今,我國盾構機已占據全球70%的市場,上下遊企業達到上千家。僅中鐵裝備,盾構機訂單總數超過1600台,出口全球30多個國家和地區,產銷量連續六年居世界第一。
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昨晚,央視新聞聯播在一線調研欄目中播發報道《中國盾構機如何建鏈成群》。盾構機被稱作“工程機械之王”,是衡量一個國家製造業水平的重要標誌。今天,全球每十台盾構機中就有七台來自中國,這背後是怎樣的產業鏈支撐,來看記者在鄭州的調研。
在我國最大的盾構機整機企業--中鐵裝備的總裝車間,記者看到一批出口海外的盾構機正在集中交付。如果把這台盾構機拆解開,一共有一萬多個零部件組成。從這個產業鏈地圖可以看到,刀具和主軸承主要聚集在河南,電機主要在山西,齒輪主要分布在長三角和重慶。而如果回到十年前,這些關鍵零部件還都要依靠進口。
總台央視記者 陳晰:這個巨大的(圓盤)就是盾構機的刀盤。刀盤上黑色的,像滾輪一樣的(組件)就是盾構機的刀具,刀具也是產業鏈當中另外一個非常重要的關鍵點。
刀具就像牙齒,決定著一台盾構機的掘進速度,做刀具的材料既要高硬度、耐腐蝕,又要柔韌性好耐疲勞。為攻克這種特殊的材料,中鐵裝備和清華大學進行聯合攻關,對十幾種添加元素進行了上千次試驗,最終解決了超硬材料高強、高韌的難題。
中鐵裝備集團總工程師 賈連輝:我們將刀具這種協同創新的辦法和經驗,複製到我們盾構機整個產業鏈的其他短板上,先後突破了主軸承、密封、變頻器等一係列關鍵部件的核心技術,各自形成獨立的小產業鏈。
作為產業鏈上的“鏈長”,多年來,中鐵裝備通過這種協同創新機製帶動了1200多家企業的發展。在這個倉庫裏,記者看到擺放著電機、液壓泵等配件的貨架有五六十排,就像一個“盾構機的零件超市”,如今有160多家本地企業為盾構機提供配套產品和服務。
同時,工程師們還在不斷推動盾構機的煥新升級。盾構機種類從十年前的2種,增加到現在的15種,原本隻能水平前進,如今能上下坡、能拐彎,還能垂直作業。現在中國盾構機還在向智能化、“無人掘進”發展。
中鐵裝備集團重大專項研究院院長 孫誌洪:盾構機取得一係列的成果的背後,依賴於國家通過產學研平台形成的創新能力,以及逐漸完備的工業基礎,同時快速發展的數字化(技術),也為我們提供了重要的支撐。
得益於我國完備的產業鏈和不斷迭代的技術創新,如今,我國盾構機已占據全球70%的市場,上下遊企業達到上千家。僅中鐵裝備,盾構機訂單總數超過1600台,出口全球30多個國家和地區,產銷量連續六年居世界第一。
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