央媒觀豫 | 人民日報：河南洛陽西工區深入推進老舊小區改造
更新時間：2023-10-30 9:33:52 來源：人民日報
時政要聞
河南洛陽西工區深入推進老舊小區改造
傾聽居民想法 難題找到解法
核心閱讀
河南省洛陽市西工區承擔了全市中心城區54%的老舊小區改造工作，點多、麵廣、任務重。主題教育開展以來，西工區充分發揮黨組織引領作用，以集中連片改造、拆圍牆拆違建為抓手，增加公共服務設施，滿足群眾需求，並以黨建帶動物業建設，做好“改好之後更要管好”的後半篇文章，取得了良好效果。
學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，河南省不斷推進老舊小區改造，鼓勵各地按照各自條件和居民要求，因地製宜改出特色、改出成效，努力改善群眾居住條件。
記者在洛陽市西工區發現，這裏承擔了全市中心城區54%的老舊小區改造工作，點多、麵廣、任務重。西工區充分發揮黨組織引領作用，以集中連片改造、拆圍牆拆違建為抓手，增加公共服務設施，滿足群眾需求，並以黨建帶動物業建設，做好“改好之後更要管好”的後半篇文章，取得了良好效果。
截至目前，西工區完成約450個老舊小區改造提升，延伸500多個小區規範物業管理，加裝近200部電梯。社區醫療、養老、托育、體育等公共服務要素進一步豐富，“15分鍾生活圈”惠及25.4萬老舊小區居民。
集中連片改造，為公共服務拆出空間
在西工地小區采訪，翻開過去的照片，發現小區內違建不少、設施老舊。
“西工地小區的樓，基本是上世紀七八十年代各個單位自建的住宅樓。一直以來，缺乏規劃和管理。圍牆多、違建多，擠占了公共服務空間，連建個熱力交換站的地方都找不到。結果，小區雖在市中心，卻幾十年沒法供暖。”光明社區黨委書記王智剛說。
“在西工區，這樣的情況很普遍。老舊城區擁擠，缺乏規劃，改造的關鍵是為公共服務落地找到空間。”西工區委書記王進說，“我們逐步形成了整街連片、組團改造、拆除圍牆、釋放公共服務空間的改造思路。”
西工區從拆圍牆、拆違建開始推動老舊小區改造，累計拆除圍牆5000多米，拆除違建3萬餘平方米，涉及約90個小區；利用騰出的空間，建成遊園、綠地、社區書屋、供暖排水等公共服務設施420多處，直接惠及4.5萬多名居民。
老舊小區改造中，西工區注重發揮黨組織的作用。以西工地小區為例，涉及市發改委、財政、稅務等20多家政府部門，區委主動協調，常委班子成員各領任務，走訪各個單位，一項項捋順了產權、規劃問題，為改造開道；街道和社區黨組織一麵監督施工，另一麵動員老黨員，帶頭拆除自家違建，挨家挨戶發動群眾，主動化解改造中的各種矛盾。
如今，西工地小區通過拆除1200多米的圍牆、1500多平方米的違建，建起了200平方米的小遊園、350平方米的小廣場，原本2米寬的窄巷拓展打造成了7米寬的特色文旅街。所有樓棟粉刷一新，改造後，看得見的道路寬闊、齊整，看不見的地下管網則一攬子解決了暖氣、汙水、雨水、強電、弱電、電信等問題，還建起了社區書屋、健身廣場。熱力交換站難題迎刃而解，曾經一牆之隔、互不往來的小區居民，在拆除圍牆、共建共享的模式下，鄰裏關係越來越和諧。
階梯收費、增加陽光房，讓加裝電梯順利推進
一大早，家住西工區西工街道交通花園小區5號樓1樓的69歲的劉蘭榮老人，和樓上3戶鄰居一起到附近集市買回了幾十盆鮮花，把因加裝電梯而額外增加的陽光房裝飾一番。
“老舊小區改造裏，加裝電梯一直是個難題。”王進說，老舊小區往往老人居多，電梯有著現實需要，加裝電梯是件實實在在的好事。可是不同樓層意願不同，願意承擔的成本也不同，居民之間難以達成一致，“好事卻不好辦。交通花園小區探索的一梯一策、平層入戶、階梯收費、增加陽光房的辦法，解決了大問題。”
劉蘭榮坦言，他當初並不支持加裝電梯，“我住一樓，電梯對我沒啥用，高聳的電梯還要遮擋我家采光，我是確實有點不樂意。”
麵對群眾各不一樣的訴求，街道和社區黨組織積極行動起來，充分尊重群眾意見，動員他們選出信得過的老黨員組成業主委員會，協商解決加裝電梯的問題。
“涉及群眾切身利益，強推肯定不行。我們挨家挨戶收集意見，多次召開業主大會，傾聽每個人的想法，並與設計、施工企業積極溝通，具體樓棟具體分析，逐漸形成了一梯一策、平層入戶的辦法，電梯直接通到居民家裏，最大化便利居民出行。”交通花園小區業主委員會副主任武增民說，“小區住的大多是一個係統的老職工，每個人開誠布公，講出心裏的想法，相互之間多少都能體諒。慢慢地，分層、階梯收費的辦法為大家所接受，樓層高就多交點，這也合理。”
那影響一樓采光的問題，咋解決？
“大家集思廣益，幾名退休的工程師想出了把入戶的電梯平台包起來，變成陽光房的辦法！”武增民說。最後，交通花園小區業委會形成了一整套改造的想法，報到上級黨組織及市裏有關部門，很快得到了批準。
加了陽光房，劉蘭榮十分開心，“從電梯間直通客廳，包起來的陽光房足有14平方米，成本才花了1萬多元。采光更好了，麵積更大了，相當於多了一個小客廳！對這樣的電梯加裝，俺這一樓的住戶，也完全支持！”
照顧各方訴求，公平分配成本，增加住戶空間，從交通花園小區發源的辦法，很快在全區推廣。據統計，截至目前，西工區已完成近200部老舊小區加裝電梯的任務。這一做法也在洛陽全市得到推廣。
黨建+物業，做好物業管理後半篇文章
“老舊小區之所以破敗，長期沒有有效的物業管理是個重要原因。不解決這個問題，就是改造完了，也免不了‘一年新，兩年舊，三年回到老模樣’。”漢屯路街道黨工委書記柳瑞麗坦言，“做好老舊小區改造後，物業管理的後半篇文章和改造一樣重要。”
2021年年中，健康新村開始改造，與此同時，街道和社區黨組織先行一步，引入新物業，並成立了以社區黨委副書記霍麗茹兼任書記的健康新村物業黨支部，成員包括物業公司負責人、居民和老黨員代表。
“改造中，物業黨支部身先士卒，動員黨員、群眾主動拆違，配合改造。改造完成後，發揮的作用更大。”霍麗茹說，“我們定期召開支部會議，邀請物業公司工作人員和居民參加，大家麵對麵協商訴求，確定並適時調整物業服務內容、收費標準。標準一經確定，就由黨支部監督落實，物業幹好工作，居民按時交納物業費，大家的心擰成了一股繩。”
健康新村的變化，居民李繼濤看在眼裏、喜在心裏，“在物業黨支部的支持和監督下，物業的安保、衛生、維修等本職工作盡心盡力，糾正居民不當行為的時候也有了底氣，小區環境得到了維護。眼看小區環境好了，管理跟上了，越來越多搬出去的居民回來了，交物業費的也多了，物業更有幹勁了！形成了良性循環，咱這小區能不好嗎？”
“現在小區住戶物業費上交比例從原來的不到30%提高到了80%，總量大了，我們就和物業商量，降低了每戶的繳費金額，每戶每月物業費平均也就20元。”霍麗茹說。
“現在是越住越舒心！”李繼濤坦言，越來越多像他一樣的居民，因為看到了小區的積極變化，積極投身到了社區活動當中，“我們組織了文藝表演隊，現在有40多人，還在不斷增長！”
“老舊小區改造一個，黨支部就要建立一個；老舊小區改造到哪裏，黨組織作用就發揮到哪裏。通過黨組織引領，積極動員群眾身邊的老黨員參加管理，用身邊人管身邊事，這是我們的一條重要經驗。”王進說。
據統計，西工區已組建小區、樓院、物業黨支部330餘個，覆蓋了776個小區、樓院，對老舊小區改造和改後的維護、管理都起到了重要作用。
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河南省洛陽市西工區承擔了全市中心城區54%的老舊小區改造工作，點多、麵廣、任務重。主題教育開展以來，西工區充分發揮黨組織引領作用，以集中連片改造、拆圍牆拆違建為抓手，增加公共服務設施，滿足群眾需求，並以黨建帶動物業建設，做好“改好之後更要管好”的後半篇文章，取得了良好效果。
學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，河南省不斷推進老舊小區改造，鼓勵各地按照各自條件和居民要求，因地製宜改出特色、改出成效，努力改善群眾居住條件。
記者在洛陽市西工區發現，這裏承擔了全市中心城區54%的老舊小區改造工作，點多、麵廣、任務重。西工區充分發揮黨組織引領作用，以集中連片改造、拆圍牆拆違建為抓手，增加公共服務設施，滿足群眾需求，並以黨建帶動物業建設，做好“改好之後更要管好”的後半篇文章，取得了良好效果。
截至目前，西工區完成約450個老舊小區改造提升，延伸500多個小區規範物業管理，加裝近200部電梯。社區醫療、養老、托育、體育等公共服務要素進一步豐富，“15分鍾生活圈”惠及25.4萬老舊小區居民。
集中連片改造，為公共服務拆出空間
在西工地小區采訪，翻開過去的照片，發現小區內違建不少、設施老舊。
“西工地小區的樓，基本是上世紀七八十年代各個單位自建的住宅樓。一直以來，缺乏規劃和管理。圍牆多、違建多，擠占了公共服務空間，連建個熱力交換站的地方都找不到。結果，小區雖在市中心，卻幾十年沒法供暖。”光明社區黨委書記王智剛說。
“在西工區，這樣的情況很普遍。老舊城區擁擠，缺乏規劃，改造的關鍵是為公共服務落地找到空間。”西工區委書記王進說，“我們逐步形成了整街連片、組團改造、拆除圍牆、釋放公共服務空間的改造思路。”
西工區從拆圍牆、拆違建開始推動老舊小區改造，累計拆除圍牆5000多米，拆除違建3萬餘平方米，涉及約90個小區；利用騰出的空間，建成遊園、綠地、社區書屋、供暖排水等公共服務設施420多處，直接惠及4.5萬多名居民。
老舊小區改造中，西工區注重發揮黨組織的作用。以西工地小區為例，涉及市發改委、財政、稅務等20多家政府部門，區委主動協調，常委班子成員各領任務，走訪各個單位，一項項捋順了產權、規劃問題，為改造開道；街道和社區黨組織一麵監督施工，另一麵動員老黨員，帶頭拆除自家違建，挨家挨戶發動群眾，主動化解改造中的各種矛盾。
如今，西工地小區通過拆除1200多米的圍牆、1500多平方米的違建，建起了200平方米的小遊園、350平方米的小廣場，原本2米寬的窄巷拓展打造成了7米寬的特色文旅街。所有樓棟粉刷一新，改造後，看得見的道路寬闊、齊整，看不見的地下管網則一攬子解決了暖氣、汙水、雨水、強電、弱電、電信等問題，還建起了社區書屋、健身廣場。熱力交換站難題迎刃而解，曾經一牆之隔、互不往來的小區居民，在拆除圍牆、共建共享的模式下，鄰裏關係越來越和諧。
階梯收費、增加陽光房，讓加裝電梯順利推進
一大早，家住西工區西工街道交通花園小區5號樓1樓的69歲的劉蘭榮老人，和樓上3戶鄰居一起到附近集市買回了幾十盆鮮花，把因加裝電梯而額外增加的陽光房裝飾一番。
“老舊小區改造裏，加裝電梯一直是個難題。”王進說，老舊小區往往老人居多，電梯有著現實需要，加裝電梯是件實實在在的好事。可是不同樓層意願不同，願意承擔的成本也不同，居民之間難以達成一致，“好事卻不好辦。交通花園小區探索的一梯一策、平層入戶、階梯收費、增加陽光房的辦法，解決了大問題。”
劉蘭榮坦言，他當初並不支持加裝電梯，“我住一樓，電梯對我沒啥用，高聳的電梯還要遮擋我家采光，我是確實有點不樂意。”
麵對群眾各不一樣的訴求，街道和社區黨組織積極行動起來，充分尊重群眾意見，動員他們選出信得過的老黨員組成業主委員會，協商解決加裝電梯的問題。
“涉及群眾切身利益，強推肯定不行。我們挨家挨戶收集意見，多次召開業主大會，傾聽每個人的想法，並與設計、施工企業積極溝通，具體樓棟具體分析，逐漸形成了一梯一策、平層入戶的辦法，電梯直接通到居民家裏，最大化便利居民出行。”交通花園小區業主委員會副主任武增民說，“小區住的大多是一個係統的老職工，每個人開誠布公，講出心裏的想法，相互之間多少都能體諒。慢慢地，分層、階梯收費的辦法為大家所接受，樓層高就多交點，這也合理。”
那影響一樓采光的問題，咋解決？
“大家集思廣益，幾名退休的工程師想出了把入戶的電梯平台包起來，變成陽光房的辦法！”武增民說。最後，交通花園小區業委會形成了一整套改造的想法，報到上級黨組織及市裏有關部門，很快得到了批準。
加了陽光房，劉蘭榮十分開心，“從電梯間直通客廳，包起來的陽光房足有14平方米，成本才花了1萬多元。采光更好了，麵積更大了，相當於多了一個小客廳！對這樣的電梯加裝，俺這一樓的住戶，也完全支持！”
照顧各方訴求，公平分配成本，增加住戶空間，從交通花園小區發源的辦法，很快在全區推廣。據統計，截至目前，西工區已完成近200部老舊小區加裝電梯的任務。這一做法也在洛陽全市得到推廣。
黨建+物業，做好物業管理後半篇文章
“老舊小區之所以破敗，長期沒有有效的物業管理是個重要原因。不解決這個問題，就是改造完了，也免不了‘一年新，兩年舊，三年回到老模樣’。”漢屯路街道黨工委書記柳瑞麗坦言，“做好老舊小區改造後，物業管理的後半篇文章和改造一樣重要。”
2021年年中，健康新村開始改造，與此同時，街道和社區黨組織先行一步，引入新物業，並成立了以社區黨委副書記霍麗茹兼任書記的健康新村物業黨支部，成員包括物業公司負責人、居民和老黨員代表。
“改造中，物業黨支部身先士卒，動員黨員、群眾主動拆違，配合改造。改造完成後，發揮的作用更大。”霍麗茹說，“我們定期召開支部會議，邀請物業公司工作人員和居民參加，大家麵對麵協商訴求，確定並適時調整物業服務內容、收費標準。標準一經確定，就由黨支部監督落實，物業幹好工作，居民按時交納物業費，大家的心擰成了一股繩。”
健康新村的變化，居民李繼濤看在眼裏、喜在心裏，“在物業黨支部的支持和監督下，物業的安保、衛生、維修等本職工作盡心盡力，糾正居民不當行為的時候也有了底氣，小區環境得到了維護。眼看小區環境好了，管理跟上了，越來越多搬出去的居民回來了，交物業費的也多了，物業更有幹勁了！形成了良性循環，咱這小區能不好嗎？”
“現在小區住戶物業費上交比例從原來的不到30%提高到了80%，總量大了，我們就和物業商量，降低了每戶的繳費金額，每戶每月物業費平均也就20元。”霍麗茹說。
“現在是越住越舒心！”李繼濤坦言，越來越多像他一樣的居民，因為看到了小區的積極變化，積極投身到了社區活動當中，“我們組織了文藝表演隊，現在有40多人，還在不斷增長！”
“老舊小區改造一個，黨支部就要建立一個；老舊小區改造到哪裏，黨組織作用就發揮到哪裏。通過黨組織引領，積極動員群眾身邊的老黨員參加管理，用身邊人管身邊事，這是我們的一條重要經驗。”王進說。
據統計，西工區已組建小區、樓院、物業黨支部330餘個，覆蓋了776個小區、樓院，對老舊小區改造和改後的維護、管理都起到了重要作用。
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