時政要聞
國家的希望在青年,民族的未來在青年。他們勇於開拓創新,在科研一線不斷探索,在追夢之路上發光。國慶假期,讓我們一起走進堅守在工作崗位的一群95後青年。
河南納新氣體有限公司員工 周琛珂:豫拚豫出彩,奮鬥正青春。大家好!我叫周琛珂,是一名95後,我每天的工作就是跟空氣打交道。這聽得 額 有點空,但更讓人匪夷所思的是空氣還可以打包發快遞!是用易拉罐嗎,那肯定不行。走吧,專業的容器了解一下。
打包空氣共分為五步。第一步——置換,先用氣體把這個瓶子內部“洗幹淨”;第二步——充裝,把要打包的氣體裝進去;第三步——檢測,看看瓶子裏的氣體夠不夠純;第四步——稱重,雖然空氣看起來好像沒有重量,但是經過我們河南納新的工藝濃縮後,空氣也有了自己的“體重”,像這個大小的瓶子,就能裝130斤左右的氣體。第五步——發快遞,江浙滬地區也包郵,記得給個好評哦!
不過在剛才過程中,我們打包的不是隨處可見的空氣,而是神秘的氙氣,不是“仙氣”飄飄的“仙”,是“氙氣”!像我們手機的芯片,汽車的大燈,氙氣都在發揮它神奇的作用,同時它還可以應用於衛星、醫療等多個高尖領域。
氙氣有“黃金氣體”之稱,一億個空氣分子裏麵僅有8.7個氙氣分子,相當於在遊泳池裏找一顆乒乓球。為了打破國外的技術壟斷,我們自主研發、設計、製造精餾設備,生產的氙氣達到了6N級以上,相當於純度為99.9999%。
今年七月,我們提供的31.5公斤氙氣,成功助力了“乾坤一號”衛星飛向太空,保證了它的變軌和姿態調整。除氙氣以外,我們同時還生產氪、氖、氦等多種稀有氣體,厲害吧。
河南順利醇氫能源科技有限公司員工 趙小晚:大家好,我叫趙小晚,是一名95後,我身後這個不起眼的裝載車,大家能猜出它每天靠的是“吃”什麼運動起來的嗎?汽油,NO;柴油,悄悄告訴你,是,二氧化碳!
看,這個大裝置,它可不一般,它很“挑食”,專門“吃”工業廢氣排放的二氧化碳!它每年吸收的二氧化碳量相當於新增60萬畝森林光合作用吸收量,厲害吧。
當然,裝載車隻“吃”二氧化碳是不能運動起來的,在這裏(中控),二氧化碳和另外一種氣體——氫氣,經過一番完美的邂逅,就“孕育”出了我們所需的清潔能源——甲醇。
這種新能源,有人叫它便宜的“油”,移動的“電”,液態的“氫”,總而言之一句話,就是清潔、綠色、可再生。如果我國三分之一的燃油車使用這種綠色低碳甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進口,回收1.32億噸二氧化碳,想想都覺得空氣頓覺新鮮。
天能集團河南(能源)科技有限公司技術員 朱建峰:我叫朱建峰,是一名00後技術員。電車跑得快,新能源電池可是功不可沒。我身後就是一家鉛蓄電池的生產基地。大家知道鉛蓄電池是如何生產出來的嗎?來吧,讓我們一探究竟。
這就是我們的裝配車間,這邊是鉛錠,這邊是半成品電池,從鉛錠加工成半成品電池最快需要10天的時間,但中間還要經曆上百道工序。
我身旁這條就是全智能化的鉛酸電池生產線,是我們自主研發設計,曆時將近兩年的時間,達到國內領先的水平,不僅減少了三分之一的人力成本,還延長電池的循環使用壽命。
大家看,下午四點的充電車間一片繁忙。青春的底色是奮鬥,雖然現在是國慶假期,但我的小夥伴們依舊奮鬥在生產第一線,來我們一起打個招呼。
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國家的希望在青年,民族的未來在青年。他們勇於開拓創新,在科研一線不斷探索,在追夢之路上發光。國慶假期,讓我們一起走進堅守在工作崗位的一群95後青年。
河南納新氣體有限公司員工 周琛珂:豫拚豫出彩,奮鬥正青春。大家好!我叫周琛珂,是一名95後,我每天的工作就是跟空氣打交道。這聽得 額 有點空,但更讓人匪夷所思的是空氣還可以打包發快遞!是用易拉罐嗎,那肯定不行。走吧,專業的容器了解一下。
打包空氣共分為五步。第一步——置換,先用氣體把這個瓶子內部“洗幹淨”;第二步——充裝,把要打包的氣體裝進去;第三步——檢測,看看瓶子裏的氣體夠不夠純;第四步——稱重,雖然空氣看起來好像沒有重量,但是經過我們河南納新的工藝濃縮後,空氣也有了自己的“體重”,像這個大小的瓶子,就能裝130斤左右的氣體。第五步——發快遞,江浙滬地區也包郵,記得給個好評哦!
不過在剛才過程中,我們打包的不是隨處可見的空氣,而是神秘的氙氣,不是“仙氣”飄飄的“仙”,是“氙氣”!像我們手機的芯片,汽車的大燈,氙氣都在發揮它神奇的作用,同時它還可以應用於衛星、醫療等多個高尖領域。
氙氣有“黃金氣體”之稱,一億個空氣分子裏麵僅有8.7個氙氣分子,相當於在遊泳池裏找一顆乒乓球。為了打破國外的技術壟斷,我們自主研發、設計、製造精餾設備,生產的氙氣達到了6N級以上,相當於純度為99.9999%。
今年七月,我們提供的31.5公斤氙氣,成功助力了“乾坤一號”衛星飛向太空,保證了它的變軌和姿態調整。除氙氣以外,我們同時還生產氪、氖、氦等多種稀有氣體,厲害吧。
河南順利醇氫能源科技有限公司員工 趙小晚:大家好,我叫趙小晚,是一名95後,我身後這個不起眼的裝載車,大家能猜出它每天靠的是“吃”什麼運動起來的嗎?汽油,NO;柴油,悄悄告訴你,是,二氧化碳!
看,這個大裝置,它可不一般,它很“挑食”,專門“吃”工業廢氣排放的二氧化碳!它每年吸收的二氧化碳量相當於新增60萬畝森林光合作用吸收量,厲害吧。
當然,裝載車隻“吃”二氧化碳是不能運動起來的,在這裏(中控),二氧化碳和另外一種氣體——氫氣,經過一番完美的邂逅,就“孕育”出了我們所需的清潔能源——甲醇。
這種新能源,有人叫它便宜的“油”,移動的“電”,液態的“氫”,總而言之一句話,就是清潔、綠色、可再生。如果我國三分之一的燃油車使用這種綠色低碳甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進口,回收1.32億噸二氧化碳,想想都覺得空氣頓覺新鮮。
天能集團河南(能源)科技有限公司技術員 朱建峰:我叫朱建峰,是一名00後技術員。電車跑得快,新能源電池可是功不可沒。我身後就是一家鉛蓄電池的生產基地。大家知道鉛蓄電池是如何生產出來的嗎?來吧,讓我們一探究竟。
這就是我們的裝配車間,這邊是鉛錠,這邊是半成品電池,從鉛錠加工成半成品電池最快需要10天的時間,但中間還要經曆上百道工序。
我身旁這條就是全智能化的鉛酸電池生產線,是我們自主研發設計,曆時將近兩年的時間,達到國內領先的水平,不僅減少了三分之一的人力成本,還延長電池的循環使用壽命。
大家看,下午四點的充電車間一片繁忙。青春的底色是奮鬥,雖然現在是國慶假期,但我的小夥伴們依舊奮鬥在生產第一線,來我們一起打個招呼。
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