當新鄭與航空港區緊緊牽手
更新時間：2023-9-3 10:37:42 來源：大河網
時政要聞
河南日報客戶端記者 王延輝
2023年9月3日《河南日報》02版
一個是河南縣域經濟發展排頭兵，一個是全國第一個國家級航空港經濟綜合實驗區，新鄭與航空港區緊密相連，兩者有著怎樣的“聯動效應”？
“這是我們與位於航空港區的新領先醫藥公司一起研發的一款新藥，正在加緊生產。”9月2日，遂成藥業股份有限公司副總經理周勁鬆指著生產車間流水線向記者介紹。
生產線上，從藥品配製、洗瓶、灌裝到滅菌、燈檢、包裝、捆紮……小容量醫用水針劑全流程自動化生產令人歎為觀止。
全國市場份額30%的水針劑產自新鄭。而遂成藥業生產的水針劑則占到了全國市場規模的15%-20%，年生產能力可達20多億支。
這家位於新鄭經開區的醫藥企業年銷售收入10億元以上，研發投入每年保持在7%左右，已生產有水針劑、片劑、膠囊劑、顆粒劑等19個劑型200多個品種，每年還有不少新藥新品上市。
“今年已取得新藥批準文號7個，10月份會投產3個。”周勁鬆說，“以後，新藥研發會更加提速和快捷。”
周勁鬆的自信和底氣來自新鄭的鄰居——航空港區。
生物醫藥產業是臨空偏好型產業。遂成藥業跟航空港區生物醫藥產業園的醫藥企業長期合作，開展新品研發和藥品一致性評價。“重建省醫學科學院，建設中原醫學科學城，我們是‘近水樓台先得月’啊！”周勁鬆坦言。
“過去，我們跑大老遠去跟上海、廣州、西安的科研院所合作，現在高端研發機構就在身邊，方便溝通交流，產學研融合，有利於加快新品研發。”遂成藥業副總經理李建嶺也深有同感，“一款新品研發周期少則能縮短一兩年，更能搶抓寶貴的時間窗口。”
互聯互動，融港發展，新鄭與航空港區的產業鏈也在“鏈接”起來。
近年來，借助航空港區打造萬億級電子信息和千億級新能源汽車產業機遇，新鄭大力發展電子信息和汽車零配件產業。
總部設在深圳的威斯荻克一直是富士康、小米等企業的主要供貨商。2020年，這家企業布局新鄭，已建成柔性線路板及高清攝像頭生產基地項目。
“我們圍繞與航空港區互動發展，做好產業配套，精準延鏈補鏈。”新鄭經開區黨工委書記、管委會主任唐永剛說。
發展電子信息產業是提升製造業層級的關鍵。新鄭市利用航空港區富士康、超聚變、惠科、華銳光電等龍頭企業的聚集優勢，瞄準集成電路、電子元器件、液晶顯示、顯示模組等產業方向，重點引進芯”、“屏”產業鏈上下遊企業，已招引落地合豐泰顯示模組、華思光電、銳傑微、威斯荻克等電子信息產業項目15個,其中銳傑微芯片封裝項目填補了河南省集成電路封裝行業的空白，華思光電MiniLED直顯產品和背光模組填補了河南省MiniLED產業的空白。
產業在“鏈”起來，物流在“聯”起來。
目前，新鄭市搶抓航空港區現代化國際化世界級航空物流樞紐發展機遇，充分發揮區位交通優勢，謀劃構建了21條聯港路網，持續抓好普洛斯物流、傳化物流、深國際物流等項目建設，著力推進薛店鐵路物流基地建設，形成與航空港區國際物流的功能互補。
地緣相近，人緣相親。據不完全統計，新鄭有近20萬人在航空港區工作就業，人才流動與融入已成常態。
在新鄭，24所大中專院校彙聚於此，在校師生近30萬人，每年有8萬餘名畢業生，是全省擁有大中專院校最多的縣級市。
“校地企”合作、“產教才”融合。前不久，鄭州城軌交通學校成為比亞迪在新鄭校企合作下簽約的第一所產業學院，雙方共建“比亞迪新能源汽車產業學院”，培養新能源汽車測試、生產、檢測、診斷現場工程師；河南機電職業學院與富士康合作，共建富士康工業富聯智能科技學院，累計為富士康輸送3000餘名技術技能人才。
牽手航空港區，新鄭致力於建設全國一流現代化臨空名市。新鄭市委主要負責人表示，“我們將堅持產業鏈招商融入航空港區產業生態，把產業‘小集群’嵌入區域產業‘大集群’中，做到港區有‘大產業’、新鄭有‘大配套’，實現同頻共振、集群互動、合力發展。”
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河南日報客戶端記者 王延輝
2023年9月3日《河南日報》02版
一個是河南縣域經濟發展排頭兵，一個是全國第一個國家級航空港經濟綜合實驗區，新鄭與航空港區緊密相連，兩者有著怎樣的“聯動效應”？
“這是我們與位於航空港區的新領先醫藥公司一起研發的一款新藥，正在加緊生產。”9月2日，遂成藥業股份有限公司副總經理周勁鬆指著生產車間流水線向記者介紹。
生產線上，從藥品配製、洗瓶、灌裝到滅菌、燈檢、包裝、捆紮……小容量醫用水針劑全流程自動化生產令人歎為觀止。
全國市場份額30%的水針劑產自新鄭。而遂成藥業生產的水針劑則占到了全國市場規模的15%-20%，年生產能力可達20多億支。
這家位於新鄭經開區的醫藥企業年銷售收入10億元以上，研發投入每年保持在7%左右，已生產有水針劑、片劑、膠囊劑、顆粒劑等19個劑型200多個品種，每年還有不少新藥新品上市。
“今年已取得新藥批準文號7個，10月份會投產3個。”周勁鬆說，“以後，新藥研發會更加提速和快捷。”
周勁鬆的自信和底氣來自新鄭的鄰居——航空港區。
生物醫藥產業是臨空偏好型產業。遂成藥業跟航空港區生物醫藥產業園的醫藥企業長期合作，開展新品研發和藥品一致性評價。“重建省醫學科學院，建設中原醫學科學城，我們是‘近水樓台先得月’啊！”周勁鬆坦言。
“過去，我們跑大老遠去跟上海、廣州、西安的科研院所合作，現在高端研發機構就在身邊，方便溝通交流，產學研融合，有利於加快新品研發。”遂成藥業副總經理李建嶺也深有同感，“一款新品研發周期少則能縮短一兩年，更能搶抓寶貴的時間窗口。”
互聯互動，融港發展，新鄭與航空港區的產業鏈也在“鏈接”起來。
近年來，借助航空港區打造萬億級電子信息和千億級新能源汽車產業機遇，新鄭大力發展電子信息和汽車零配件產業。
總部設在深圳的威斯荻克一直是富士康、小米等企業的主要供貨商。2020年，這家企業布局新鄭，已建成柔性線路板及高清攝像頭生產基地項目。
“我們圍繞與航空港區互動發展，做好產業配套，精準延鏈補鏈。”新鄭經開區黨工委書記、管委會主任唐永剛說。
發展電子信息產業是提升製造業層級的關鍵。新鄭市利用航空港區富士康、超聚變、惠科、華銳光電等龍頭企業的聚集優勢，瞄準集成電路、電子元器件、液晶顯示、顯示模組等產業方向，重點引進芯”、“屏”產業鏈上下遊企業，已招引落地合豐泰顯示模組、華思光電、銳傑微、威斯荻克等電子信息產業項目15個,其中銳傑微芯片封裝項目填補了河南省集成電路封裝行業的空白，華思光電MiniLED直顯產品和背光模組填補了河南省MiniLED產業的空白。
產業在“鏈”起來，物流在“聯”起來。
目前，新鄭市搶抓航空港區現代化國際化世界級航空物流樞紐發展機遇，充分發揮區位交通優勢，謀劃構建了21條聯港路網，持續抓好普洛斯物流、傳化物流、深國際物流等項目建設，著力推進薛店鐵路物流基地建設，形成與航空港區國際物流的功能互補。
地緣相近，人緣相親。據不完全統計，新鄭有近20萬人在航空港區工作就業，人才流動與融入已成常態。
在新鄭，24所大中專院校彙聚於此，在校師生近30萬人，每年有8萬餘名畢業生，是全省擁有大中專院校最多的縣級市。
“校地企”合作、“產教才”融合。前不久，鄭州城軌交通學校成為比亞迪在新鄭校企合作下簽約的第一所產業學院，雙方共建“比亞迪新能源汽車產業學院”，培養新能源汽車測試、生產、檢測、診斷現場工程師；河南機電職業學院與富士康合作，共建富士康工業富聯智能科技學院，累計為富士康輸送3000餘名技術技能人才。
牽手航空港區，新鄭致力於建設全國一流現代化臨空名市。新鄭市委主要負責人表示，“我們將堅持產業鏈招商融入航空港區產業生態，把產業‘小集群’嵌入區域產業‘大集群’中，做到港區有‘大產業’、新鄭有‘大配套’，實現同頻共振、集群互動、合力發展。”
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