“豫”你攜手看中原 ④丨開放之地 “菜鳥”騰飛
更新時間：2023-7-27 20:33:17 來源：大河網
時政要聞
大河網訊 保稅業務量全國前三、人效比全國第一、中國智能骨幹網等五大業務比翼齊飛，菜鳥網絡（河南）已成為我省快遞物流行業的一隻“領頭雁”。
“大家對菜鳥了解最多的應該是菜鳥驛站。近年來，菜鳥驛站如雨後春筍，遍地開花，旨在解決取件時間差等問題。最近菜鳥推出了自營快遞業務‘菜鳥速遞’，主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等服務。我們2013年就入駐鄭州航空港了，十年來見證了跨境電商的迅速發展和港區的滄桑巨變。”7月27日，菜鳥集團公共事務部總監馬鑫權在接受采訪時說。
擁有“四港聯動”獨特優勢
“我們之所以紮根河南深度成長，一方麵是因為河南的交通物流樞紐地位，另一方麵是因為河南廣闊的消費市場，有著廣闊的市場創新機遇。”在談及紮根河南的初衷時，馬鑫權對記者說，航空港、高鐵港、國際陸港、公路港，航空港區有著“四港聯動”的獨特優勢，2小時高鐵圈可覆蓋國內4億人口的生活和消費，2小時航空圈可覆蓋全國90%的人口和市場，區位優勢明顯，市場潛力巨大。他說，鄭州航空港優良的營商環境也為企業發展增添了最重的砝碼。
“從無到有”、“從有到卓越”，具有內陸城市背景的鄭州逐漸成為跨境電商發展的沃土，並以“鄭州模式”享譽全球。菜鳥於2016年在鄭州航空港開展跨境電商進口保稅業務，起步不早卻有著驚人的成長速度，終占據國內保稅進口規模前列。3年前業務量就穩居菜鳥全國44家國際保稅倉第二 “寶座”，僅次於寧波綜保區；去年“雙十一”期間日處理單量最高超過100萬單。2023年至今，新鄭菜鳥保稅進口規模躍居單一綜保區首位。
2019年8月，鄭州市政府與阿裏巴巴簽署戰略合作協議。作為集團核心業務的執行者，菜鳥網絡成立了子公司——鄭州雲際跨境電商有限公司。同年10月底，菜鳥網絡在鄭州業務數據切換到新成立的子公司，全力發展跨境電商業務，助力鄭州打造跨境電商中部樞紐中心。
“落地航空港區以來，我們先後完成了4期項目建設，一期已於2016年9月投入使用，主要布局天貓超市、丹鳥分撥項目；二期於2019年5月投入運營，主要布局天貓國際倉儲項目；三期已建成交付，主要布局歐萊雅華中區域倉等項目；四期已建成驗收，現交由申通等公司租賃使用。”馬鑫權說。
區內電商企業達866家
“菜鳥網絡的自營倉主要經營的是跨境電商業務，貨源除了我國的產品，還涵蓋日韓、歐美等多個國家的產品。”為了滿足進口商家的多樣化需求，菜鳥特別為複雜商品推出專屬保稅倉，布局在全國多個核心城市。馬鑫權說，正是因為鄭州航空港的獨特優勢，吸引了大量電商企業入駐菜鳥航空港國際保稅倉，比如針對益生菌等有溫控需求的商品，菜鳥保稅倉推出了恒溫冷鏈配送服務，配備專門的保溫包裝和恒溫冷鏈配送，保證食品、藥品質量。
據航空港區綜保區和口岸服務局相關負責人介紹，2022年，航空港區跨境電商單量達到1.23億單，交易貨值達到145億元，七年增長了165倍，跨境進口產業規模位列全國前三位。全國全球多家知名電商平台入駐，備案或注冊的電商企業已達到866家，已形成了包括電商平台、倉儲、物流、關務、結算企業在內的跨境產業鏈。
為管委會“靠前服務”點讚
電商是個非常特殊的行業，用工彈性幅度較大。每年的五一、十一、“618”、“雙11”都是物流高峰期，這個時候也是快遞企業的練兵場。“雙11”高峰期對於末端網點來說壓力最大，為了不爆倉，加快配送時效，網點上演搶人大戰。很多網點都麵臨缺人的問題，在“雙11”等物流高峰期，不少營業點都在急聘工作人員。
以菜鳥航空港國際保稅倉為例，日常用工僅300人左右，但遇到節日大促等情況，日用工量可能在5000人以上。“如此大的用人需求，單單通過我們的外包公司來進行招聘，難度還是比較大的。這個時候，我們提交訴求後，區組織人社局、辦事處通過多種渠道來幫助我們招聘，從另一方麵也為當地群眾解決了一定的就業問題。”馬鑫權對記者說。
每逢大促，鄭州航空港區綜保區和口岸服務局都會提前半個月召開保障會，全麵備戰電商大促銷活動。參加會議的企業除了菜鳥網絡、唯品會、京東、易通、全速通、雲速通，還有新鄭海關、區建設局、區交管巡防大隊、河南電子口岸公司、港區移動、港區聯通、港區電信等服務單位。會上，企業提出建議和訴求，各職能部門可全麵了解情況，然後再製定相應的方案對任務進行分解，為企業提供“無死角”護航。
為支持民營企業發展，不斷優化營商環境，航空港區管委會在全區範圍內開展了為期一年的優化營商環境專項監督治理工作，緊盯助企惠企政策落實不到位、重大項目建設落實中推進不力、涉企行政執法不規範、親清不分以權謀私、黨員幹部作風不實等“五類問題”進行專項治理。新鄭海關建立了“一對一聯絡員”“一企一策”精準幫扶機製，深化“兩步申報”“兩段準入”改革，實行7×24小時預約加班，提升進出口通關時效；開展跨進電商網購保稅進口退貨中心倉建設，實現退理貨倉內移入綜保區，指導轄區5家倉儲企業建設退貨中心倉；組織企業開展跨境電商政策言講會，指導企業優化算法模型，建立前置合規性驗核，進一步完善電商平台風險內控機製。
在談到鄭州航空港的新體製帶來的變化時，馬鑫權說，航空港區管委會立足省委規劃，大刀闊斧改革，為民營企業提供市場化、法治化、國際化一流營商環境，不斷優化營商環境，把“一統十聯”工作機製作為“一號改革工程”和“一把手”工程來抓。管委會各部門頻繁走訪企業總部，溝通企業發展戰略規劃，為企業靠前服務，切實解決了一批企業的困難卡點問題。
“紅色引擎”助力菜鳥騰飛
“深化黨建工作引領，以黨建促生產促發展，是河南‘菜鳥’變強的‘秘密武器’！”為充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，菜鳥網絡（河南）於7月20日成立了黨支部，讓黨建成為“菜鳥”快跑的動力源泉。2022年，菜鳥網絡（河南）鄭州航空港園區以黨員先鋒為骨幹成員的“啄木鳥行動小組”，獲得了“年度全國郵政快遞業青年安全生產示範崗”榮譽稱號。
菜鳥網絡（河南）重點圍繞社會公益服務、應急公益物流、綠色低碳物流應用推廣上做了一些新的探索。空港園區黨支部牽頭組建成立了“鴻雁守護者”誌願者服務隊，帶動廣大職工重點圍繞社區服務、公益宣傳等方向積極開展環境清潔、扶幼助老等社區公益活動，最大限度反哺屬地社區。2022年至今累計開展社會公益誌願活動20餘場。鴻雁守護者也越來越深入人心，成為港區頗具聲名的黨建工作品牌。
談及未來布局，馬鑫權說，阿裏集團最近推動了“1+6+N”組織變革，菜鳥作為阿裏六大業務集團之一，也將開啟一個新的十年。按照戰略規劃，菜鳥將立足五大業務板塊持續深耕，希望在國際業務板塊方麵能加大合作力度，重點在保稅進口和跨境出口方麵共同謀劃新的業務增長點和突破點，通過業務創新、服務創新，進一步打造中部地區開放高地。
近年來，菜鳥網絡（河南）各項事業蓬勃發展，總投資約47億元，分期打造中部區域的國際快運轉運中心，新興物流倉儲基地及電商產業集聚園區，多式聯運基地等項目，正成為全國物流行業、電商行業的一顆閃亮新星。（文/高利國 視頻、圖/郭栩汝 王友振）
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“大家對菜鳥了解最多的應該是菜鳥驛站。近年來，菜鳥驛站如雨後春筍，遍地開花，旨在解決取件時間差等問題。最近菜鳥推出了自營快遞業務‘菜鳥速遞’，主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等服務。我們2013年就入駐鄭州航空港了，十年來見證了跨境電商的迅速發展和港區的滄桑巨變。”7月27日，菜鳥集團公共事務部總監馬鑫權在接受采訪時說。
擁有“四港聯動”獨特優勢
“我們之所以紮根河南深度成長，一方麵是因為河南的交通物流樞紐地位，另一方麵是因為河南廣闊的消費市場，有著廣闊的市場創新機遇。”在談及紮根河南的初衷時，馬鑫權對記者說，航空港、高鐵港、國際陸港、公路港，航空港區有著“四港聯動”的獨特優勢，2小時高鐵圈可覆蓋國內4億人口的生活和消費，2小時航空圈可覆蓋全國90%的人口和市場，區位優勢明顯，市場潛力巨大。他說，鄭州航空港優良的營商環境也為企業發展增添了最重的砝碼。
“從無到有”、“從有到卓越”，具有內陸城市背景的鄭州逐漸成為跨境電商發展的沃土，並以“鄭州模式”享譽全球。菜鳥於2016年在鄭州航空港開展跨境電商進口保稅業務，起步不早卻有著驚人的成長速度，終占據國內保稅進口規模前列。3年前業務量就穩居菜鳥全國44家國際保稅倉第二 “寶座”，僅次於寧波綜保區；去年“雙十一”期間日處理單量最高超過100萬單。2023年至今，新鄭菜鳥保稅進口規模躍居單一綜保區首位。
2019年8月，鄭州市政府與阿裏巴巴簽署戰略合作協議。作為集團核心業務的執行者，菜鳥網絡成立了子公司——鄭州雲際跨境電商有限公司。同年10月底，菜鳥網絡在鄭州業務數據切換到新成立的子公司，全力發展跨境電商業務，助力鄭州打造跨境電商中部樞紐中心。
“落地航空港區以來，我們先後完成了4期項目建設，一期已於2016年9月投入使用，主要布局天貓超市、丹鳥分撥項目；二期於2019年5月投入運營，主要布局天貓國際倉儲項目；三期已建成交付，主要布局歐萊雅華中區域倉等項目；四期已建成驗收，現交由申通等公司租賃使用。”馬鑫權說。
區內電商企業達866家
“菜鳥網絡的自營倉主要經營的是跨境電商業務，貨源除了我國的產品，還涵蓋日韓、歐美等多個國家的產品。”為了滿足進口商家的多樣化需求，菜鳥特別為複雜商品推出專屬保稅倉，布局在全國多個核心城市。馬鑫權說，正是因為鄭州航空港的獨特優勢，吸引了大量電商企業入駐菜鳥航空港國際保稅倉，比如針對益生菌等有溫控需求的商品，菜鳥保稅倉推出了恒溫冷鏈配送服務，配備專門的保溫包裝和恒溫冷鏈配送，保證食品、藥品質量。
據航空港區綜保區和口岸服務局相關負責人介紹，2022年，航空港區跨境電商單量達到1.23億單，交易貨值達到145億元，七年增長了165倍，跨境進口產業規模位列全國前三位。全國全球多家知名電商平台入駐，備案或注冊的電商企業已達到866家，已形成了包括電商平台、倉儲、物流、關務、結算企業在內的跨境產業鏈。
為管委會“靠前服務”點讚
電商是個非常特殊的行業，用工彈性幅度較大。每年的五一、十一、“618”、“雙11”都是物流高峰期，這個時候也是快遞企業的練兵場。“雙11”高峰期對於末端網點來說壓力最大，為了不爆倉，加快配送時效，網點上演搶人大戰。很多網點都麵臨缺人的問題，在“雙11”等物流高峰期，不少營業點都在急聘工作人員。
以菜鳥航空港國際保稅倉為例，日常用工僅300人左右，但遇到節日大促等情況，日用工量可能在5000人以上。“如此大的用人需求，單單通過我們的外包公司來進行招聘，難度還是比較大的。這個時候，我們提交訴求後，區組織人社局、辦事處通過多種渠道來幫助我們招聘，從另一方麵也為當地群眾解決了一定的就業問題。”馬鑫權對記者說。
每逢大促，鄭州航空港區綜保區和口岸服務局都會提前半個月召開保障會，全麵備戰電商大促銷活動。參加會議的企業除了菜鳥網絡、唯品會、京東、易通、全速通、雲速通，還有新鄭海關、區建設局、區交管巡防大隊、河南電子口岸公司、港區移動、港區聯通、港區電信等服務單位。會上，企業提出建議和訴求，各職能部門可全麵了解情況，然後再製定相應的方案對任務進行分解，為企業提供“無死角”護航。
為支持民營企業發展，不斷優化營商環境，航空港區管委會在全區範圍內開展了為期一年的優化營商環境專項監督治理工作，緊盯助企惠企政策落實不到位、重大項目建設落實中推進不力、涉企行政執法不規範、親清不分以權謀私、黨員幹部作風不實等“五類問題”進行專項治理。新鄭海關建立了“一對一聯絡員”“一企一策”精準幫扶機製，深化“兩步申報”“兩段準入”改革，實行7×24小時預約加班，提升進出口通關時效；開展跨進電商網購保稅進口退貨中心倉建設，實現退理貨倉內移入綜保區，指導轄區5家倉儲企業建設退貨中心倉；組織企業開展跨境電商政策言講會，指導企業優化算法模型，建立前置合規性驗核，進一步完善電商平台風險內控機製。
在談到鄭州航空港的新體製帶來的變化時，馬鑫權說，航空港區管委會立足省委規劃，大刀闊斧改革，為民營企業提供市場化、法治化、國際化一流營商環境，不斷優化營商環境，把“一統十聯”工作機製作為“一號改革工程”和“一把手”工程來抓。管委會各部門頻繁走訪企業總部，溝通企業發展戰略規劃，為企業靠前服務，切實解決了一批企業的困難卡點問題。
“紅色引擎”助力菜鳥騰飛
“深化黨建工作引領，以黨建促生產促發展，是河南‘菜鳥’變強的‘秘密武器’！”為充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，菜鳥網絡（河南）於7月20日成立了黨支部，讓黨建成為“菜鳥”快跑的動力源泉。2022年，菜鳥網絡（河南）鄭州航空港園區以黨員先鋒為骨幹成員的“啄木鳥行動小組”，獲得了“年度全國郵政快遞業青年安全生產示範崗”榮譽稱號。
菜鳥網絡（河南）重點圍繞社會公益服務、應急公益物流、綠色低碳物流應用推廣上做了一些新的探索。空港園區黨支部牽頭組建成立了“鴻雁守護者”誌願者服務隊，帶動廣大職工重點圍繞社區服務、公益宣傳等方向積極開展環境清潔、扶幼助老等社區公益活動，最大限度反哺屬地社區。2022年至今累計開展社會公益誌願活動20餘場。鴻雁守護者也越來越深入人心，成為港區頗具聲名的黨建工作品牌。
談及未來布局，馬鑫權說，阿裏集團最近推動了“1+6+N”組織變革，菜鳥作為阿裏六大業務集團之一，也將開啟一個新的十年。按照戰略規劃，菜鳥將立足五大業務板塊持續深耕，希望在國際業務板塊方麵能加大合作力度，重點在保稅進口和跨境出口方麵共同謀劃新的業務增長點和突破點，通過業務創新、服務創新，進一步打造中部地區開放高地。
近年來，菜鳥網絡（河南）各項事業蓬勃發展，總投資約47億元，分期打造中部區域的國際快運轉運中心，新興物流倉儲基地及電商產業集聚園區，多式聯運基地等項目，正成為全國物流行業、電商行業的一顆閃亮新星。（文/高利國 視頻、圖/郭栩汝 王友振）
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