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時政要聞

最美的風景在路上!河南將打造四大一號旅遊公路
更新時間:2023-7-1 11:22:38    來源:新華社


大河網訊 最美的風景在路上,來河南開啟一場自駕遊吧!近日,河南省人民政府印發《關於加快推進旅遊公路建設的實施意見》。河南旅遊公路如何建設?《意見》提出了哪些內容?一起來看看吧!

河南旅遊公路什麼樣?

一路繁花一路景,四大一號旅遊公路等你打卡

根據《意見》,我省將聚焦黃河、太行山、伏牛山、大別山“一河三山”四大板塊,爭取到2025年,建成“黃河古都”“太行天路”“生態伏牛”“紅色大別”四大一號旅遊公路。

黃河生態廊道

加快推進沿黃高速武陟至濟源段等項目建設,打造S312沿黃生態廊道、S310小浪底北岸公路、環大嵩山旅遊公路等一批精品線路。到2025年,新改建主線300公裏、支線400公裏、聯絡線300公裏,加快建成以“黃河魂、古都韻、中國情”為主題的“黃河古都”一號旅遊公路。

雲繞太行山

加快推進沿太行山高速焦作至濟源段、沿太行山高速公路西延等項目建設,打造S230、S231等一批精品線路。到2025年,新改建主線300公裏、支線150公裏、聯絡線150公裏,加快建成以“太行天路、暢享運動”為主題的“太行天路”一號旅遊公路。

伏牛山裏“絲帶”飄

加快推進欒川至盧氏高速等項目建設,打造G344、S240、丹江環庫公路等一批精品線路。到2025年,新改建主線200公裏、支線500公裏、聯絡線300公裏,加快建成以“生態伏牛、盡享休閑”為主題的“生態伏牛”一號旅遊公路。

新縣大別山革命老區風景如畫

加快推進沿大別山高速明港至雞公山段和雞公山至商城段、陽新高速商城至豫鄂省界段(一期)等項目建設,打造S224、環南灣湖旅遊公路等一批精品線路。到2025年,新改建主線400公裏、支線300公裏、聯絡線300公裏,加快建成以“紅色信仰、綠色體驗”為主題的“紅色大別”一號旅遊公路。

《意見》明確發展目標,到2025年,實現“十百千萬”目標:即創建10個以上旅遊公路示範縣,建成100個以上功能完備、智能便捷的遊客驛站,推出1000公裏以上全國知名的“公路旅遊”特色路,構築10000公裏以上“通景、鏈景、融景”的旅遊公路網。

旅遊公路怎麼建?

一路暢通自由行,打造讓百姓安心的放心路

網友“玟玖”留言表示:安全是第一考慮因素,旅遊公路的路好走嗎?《意見》明確加強對高邊坡、長陡下坡、路側險要、臨水臨崖等高危路段狀態的感知分析,構建多元化、跨部門警示信息發布和安全誘導服務機製。持續開展旅遊公路安全風險評估和隱患排查治理工作,大力推進災害防治工程,全麵實施危舊橋隧“消危”行動,完善臨水臨崖、急彎陡坡等險要路段交通安全防護設施。建設公路應急搶險體係,在旅遊公路重要位置布設應急物資儲備點,強化分類分級動態通行管控,切實提升旅遊公路安全水平和防災減災抗災能力,打造放心路、放心橋。

   

車在畫中行,沿黃廊道示範區馮佐村段    

《意見》從主體係統、慢行係統、服務設施、景觀係統、信息係統五個方麵,明確了建設標準。旅遊公路建設應當貫徹“環境友好、貼近自然,不破壞就是最大的保護”的環保理念,科學規劃線位,充分利用老路資源,盡量避免高填深挖,因地製宜選用合理技術等級,實現公路與環境敏感區域、生態脆弱區域、生態紅線“近而不進”。

河南旅遊公路咋發展?    

一路一步一腳印,河南“旅遊”+“公路”正逢其時    

“河南旅遊公路發展目前已完成初級階段,進入快速高質量發展階段。近年來,河南省政府持續加快交通基礎設施建設,加大了對旅遊公路建設的投入,逐步完善了旅遊公路網絡。河南路網規模、密度等均位居全國前列。”河南牧業經濟學院旅遊學院旅遊管理教研室主任甄莎介紹,河南高度重視文化和旅遊業的發展,2021年10月,省第十一次黨代會提出全麵實施“十大戰略”,文旅文創融合戰略上升為省級戰略,要求加快推進文化強省建設。2022年12月,河南省人民政府印發了《河南省旅遊公路網規劃(2022—2030年)》,發展旅遊公路滿足“快進慢遊深體驗”旅遊出行需求,推動交通運輸與文化旅遊深度融合,正逢其時。

       

信陽“紅色大別”一號旅遊公路        

甄莎認為,河南旅遊公路發展雖取得了一定成效,但還存在公路等級不高、服務設施不足、品牌效應不突出等問題。河南目前雖然打造了部分旅遊公路,但品牌知名度不高,缺少有效的宣傳推廣,導致遊客對旅遊公路的認知度不高,影響了旅遊公路的利用率和經濟效益。部分旅遊公路缺乏清晰的標識導引係統,缺乏指示牌和路牌等設施,給遊客導航帶來困擾,容易造成迷路或錯過景點。部分旅遊公路缺乏服務區、廁所、加油站等基礎設施,給遊客出行帶來不便,也影響了旅遊公路的整體形象。

針對這些問題,《意見》明確打造四大旅遊公路品牌、拓展旅遊服務設施功能、加強信息數據綜合應用、增強安全應急保障能力、強化路域環境綜合治理五大重點任務。到2025年,打造旅遊特色服務區20個以上,建成遊客驛站100個以上、觀景台100個以上,建成自駕遊營地30個以上,建成綠道80條以上,改造橋梁50座以上,實施安全生命防護工程800公裏以上。

       

三門峽市天鵝城·黃河生態旅遊公路        

“發展旅遊公路能夠方便出行,便於物資輸送,推動當地旅遊業和交通運輸業的發展,推進文化交流,提高老百姓的精神文明。大量外地遊客的到來為當地民眾輸入新的文化火花和思想碰撞,促進文化交流。”甄莎表示,河南發展旅遊公路前景廣闊,推進交通運輸服務旅遊從重視數量規模向質量提升轉變、由完成遊客運輸單一功能向豐富遊客出行體驗轉變、由服務單一“景點旅遊”向服務“全域旅遊”轉變,能夠提升河南旅遊影響力和吸引力,讓“行走河南·讀懂中國”品牌叫響全國。(楊露露,圖片均為大河網資料圖)


文章編輯:趙銀岷 
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最美的風景在路上!河南將打造四大一號旅遊公路
2023-7-1 11:22:38    來源:新華社


大河網訊 最美的風景在路上,來河南開啟一場自駕遊吧!近日,河南省人民政府印發《關於加快推進旅遊公路建設的實施意見》。河南旅遊公路如何建設?《意見》提出了哪些內容?一起來看看吧!

河南旅遊公路什麼樣?

一路繁花一路景,四大一號旅遊公路等你打卡

根據《意見》,我省將聚焦黃河、太行山、伏牛山、大別山“一河三山”四大板塊,爭取到2025年,建成“黃河古都”“太行天路”“生態伏牛”“紅色大別”四大一號旅遊公路。

黃河生態廊道

加快推進沿黃高速武陟至濟源段等項目建設,打造S312沿黃生態廊道、S310小浪底北岸公路、環大嵩山旅遊公路等一批精品線路。到2025年,新改建主線300公裏、支線400公裏、聯絡線300公裏,加快建成以“黃河魂、古都韻、中國情”為主題的“黃河古都”一號旅遊公路。

雲繞太行山

加快推進沿太行山高速焦作至濟源段、沿太行山高速公路西延等項目建設,打造S230、S231等一批精品線路。到2025年,新改建主線300公裏、支線150公裏、聯絡線150公裏,加快建成以“太行天路、暢享運動”為主題的“太行天路”一號旅遊公路。

伏牛山裏“絲帶”飄

加快推進欒川至盧氏高速等項目建設,打造G344、S240、丹江環庫公路等一批精品線路。到2025年,新改建主線200公裏、支線500公裏、聯絡線300公裏,加快建成以“生態伏牛、盡享休閑”為主題的“生態伏牛”一號旅遊公路。

新縣大別山革命老區風景如畫

加快推進沿大別山高速明港至雞公山段和雞公山至商城段、陽新高速商城至豫鄂省界段(一期)等項目建設,打造S224、環南灣湖旅遊公路等一批精品線路。到2025年,新改建主線400公裏、支線300公裏、聯絡線300公裏,加快建成以“紅色信仰、綠色體驗”為主題的“紅色大別”一號旅遊公路。

《意見》明確發展目標,到2025年,實現“十百千萬”目標:即創建10個以上旅遊公路示範縣,建成100個以上功能完備、智能便捷的遊客驛站,推出1000公裏以上全國知名的“公路旅遊”特色路,構築10000公裏以上“通景、鏈景、融景”的旅遊公路網。

旅遊公路怎麼建?

一路暢通自由行,打造讓百姓安心的放心路

網友“玟玖”留言表示:安全是第一考慮因素,旅遊公路的路好走嗎?《意見》明確加強對高邊坡、長陡下坡、路側險要、臨水臨崖等高危路段狀態的感知分析,構建多元化、跨部門警示信息發布和安全誘導服務機製。持續開展旅遊公路安全風險評估和隱患排查治理工作,大力推進災害防治工程,全麵實施危舊橋隧“消危”行動,完善臨水臨崖、急彎陡坡等險要路段交通安全防護設施。建設公路應急搶險體係,在旅遊公路重要位置布設應急物資儲備點,強化分類分級動態通行管控,切實提升旅遊公路安全水平和防災減災抗災能力,打造放心路、放心橋。

   

車在畫中行,沿黃廊道示範區馮佐村段    

《意見》從主體係統、慢行係統、服務設施、景觀係統、信息係統五個方麵,明確了建設標準。旅遊公路建設應當貫徹“環境友好、貼近自然,不破壞就是最大的保護”的環保理念,科學規劃線位,充分利用老路資源,盡量避免高填深挖,因地製宜選用合理技術等級,實現公路與環境敏感區域、生態脆弱區域、生態紅線“近而不進”。

河南旅遊公路咋發展?    

一路一步一腳印,河南“旅遊”+“公路”正逢其時    

“河南旅遊公路發展目前已完成初級階段,進入快速高質量發展階段。近年來,河南省政府持續加快交通基礎設施建設,加大了對旅遊公路建設的投入,逐步完善了旅遊公路網絡。河南路網規模、密度等均位居全國前列。”河南牧業經濟學院旅遊學院旅遊管理教研室主任甄莎介紹,河南高度重視文化和旅遊業的發展,2021年10月,省第十一次黨代會提出全麵實施“十大戰略”,文旅文創融合戰略上升為省級戰略,要求加快推進文化強省建設。2022年12月,河南省人民政府印發了《河南省旅遊公路網規劃(2022—2030年)》,發展旅遊公路滿足“快進慢遊深體驗”旅遊出行需求,推動交通運輸與文化旅遊深度融合,正逢其時。

       

信陽“紅色大別”一號旅遊公路        

甄莎認為,河南旅遊公路發展雖取得了一定成效,但還存在公路等級不高、服務設施不足、品牌效應不突出等問題。河南目前雖然打造了部分旅遊公路,但品牌知名度不高,缺少有效的宣傳推廣,導致遊客對旅遊公路的認知度不高,影響了旅遊公路的利用率和經濟效益。部分旅遊公路缺乏清晰的標識導引係統,缺乏指示牌和路牌等設施,給遊客導航帶來困擾,容易造成迷路或錯過景點。部分旅遊公路缺乏服務區、廁所、加油站等基礎設施,給遊客出行帶來不便,也影響了旅遊公路的整體形象。

針對這些問題,《意見》明確打造四大旅遊公路品牌、拓展旅遊服務設施功能、加強信息數據綜合應用、增強安全應急保障能力、強化路域環境綜合治理五大重點任務。到2025年,打造旅遊特色服務區20個以上,建成遊客驛站100個以上、觀景台100個以上,建成自駕遊營地30個以上,建成綠道80條以上,改造橋梁50座以上,實施安全生命防護工程800公裏以上。

       

三門峽市天鵝城·黃河生態旅遊公路        

“發展旅遊公路能夠方便出行,便於物資輸送,推動當地旅遊業和交通運輸業的發展,推進文化交流,提高老百姓的精神文明。大量外地遊客的到來為當地民眾輸入新的文化火花和思想碰撞,促進文化交流。”甄莎表示,河南發展旅遊公路前景廣闊,推進交通運輸服務旅遊從重視數量規模向質量提升轉變、由完成遊客運輸單一功能向豐富遊客出行體驗轉變、由服務單一“景點旅遊”向服務“全域旅遊”轉變,能夠提升河南旅遊影響力和吸引力,讓“行走河南·讀懂中國”品牌叫響全國。(楊露露,圖片均為大河網資料圖)


文章編輯:趙銀岷 
 

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