時政要聞
人到半山不停步,船到中流當奮楫。二季度是一年中承上啟下的關鍵節點。重點企業企業鉚足幹勁、開足馬力抓生產趕訂單。在中原內配氣缸套智能製造數字化車間,一台台自動化、智能化生產設備正高速運轉。二季度,來自歐美、東南亞以及“一帶一路”沿線國家的訂單,同比增長了20%以上,工人們正在加緊生產趕製訂單。
中原內配集團股份有限公司生產運營總監 郭榮磊:為了滿足整個訂單的交付,我們全公司90餘條產線已經全部開啟,並且在滿負荷運行生產。
目前,企業5G+工業互聯網項目已經全麵落地運行。這台5G無人駕駛智能物流車,每天可運送氣缸套毛坯10多萬隻。相比過去的人工牽引車配送,它可以不受複雜環境的影響,極大提升了物流效率。節約年度人工成本及燃油車輛運維成本100萬元以上。在智能製造數字化車間裏,“5G+視覺檢測”的無損檢測把漏檢率做到了零,提高了產品檢驗精度和效率。
中原內配集團股份有限公司生產運營總監 郭榮磊:圍繞我們5G項目的全麵建成落地 從生產運營 質量管控 包括成本管控這一塊兒 我們的效率提升了有30%左右
截至5月份,企業已經完成了全年銷售收入目標的50%。二季度結束,預計能完成年度目標的58%。
中原內配集團股份有限公司國際業務部部長 高彥民:二季度以來我們瞄準國際市場 製定了出國計劃 已經完成了東南亞 越南以及土耳其 還有中東一些國家的走訪 下半年還要集中走訪歐美國家的大客戶和市場的開拓。
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人到半山不停步,船到中流當奮楫。二季度是一年中承上啟下的關鍵節點。重點企業企業鉚足幹勁、開足馬力抓生產趕訂單。在中原內配氣缸套智能製造數字化車間,一台台自動化、智能化生產設備正高速運轉。二季度,來自歐美、東南亞以及“一帶一路”沿線國家的訂單,同比增長了20%以上,工人們正在加緊生產趕製訂單。
中原內配集團股份有限公司生產運營總監 郭榮磊:為了滿足整個訂單的交付,我們全公司90餘條產線已經全部開啟,並且在滿負荷運行生產。
目前,企業5G+工業互聯網項目已經全麵落地運行。這台5G無人駕駛智能物流車,每天可運送氣缸套毛坯10多萬隻。相比過去的人工牽引車配送,它可以不受複雜環境的影響,極大提升了物流效率。節約年度人工成本及燃油車輛運維成本100萬元以上。在智能製造數字化車間裏,“5G+視覺檢測”的無損檢測把漏檢率做到了零,提高了產品檢驗精度和效率。
中原內配集團股份有限公司生產運營總監 郭榮磊:圍繞我們5G項目的全麵建成落地 從生產運營 質量管控 包括成本管控這一塊兒 我們的效率提升了有30%左右
截至5月份,企業已經完成了全年銷售收入目標的50%。二季度結束,預計能完成年度目標的58%。
中原內配集團股份有限公司國際業務部部長 高彥民:二季度以來我們瞄準國際市場 製定了出國計劃 已經完成了東南亞 越南以及土耳其 還有中東一些國家的走訪 下半年還要集中走訪歐美國家的大客戶和市場的開拓。
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