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時政要聞

【強信心 拚經濟】 “河南造”汽車加速駛向全球
更新時間:2023-4-1 9:03:00    來源:大象時政



出口是經濟發展的重要推動力,隨著經濟複蘇,河南針對出口型企業遇到的新問題,優化服務流程,今年前兩個月,河南整車出口同比增長了近3倍,“河南造”汽車正加速駛向全球。

在上汽乘用車鄭州分公司總裝車間,六百多名工人正加班加點生產主力出口車型MGZS,一個月後,這些車輛就會出現在澳大利亞街頭。

上汽乘用車鄭州分公司總裝高級經理 鄭煒:平均我們每51秒就有一輛汽車下線,每天我們能夠生產下線1300多台整車,能夠滿足市場的訂單交付需求。

上汽乘用車鄭州分公司從去年下半年開始發力整車出口,旗下的多款燃油車電動車以其科技、設計和性價比優勢,受到了中東、南美、歐洲等地越來越多消費者追捧。

上汽乘用車鄭州分公司關務主管 劉岩:目前我們鄭州分公司前兩個月已完成三萬台整車的出口,這個已經遠超我們的期望值。

出口爆增,也給負責通關業務的劉岩帶來了新的問題,公司出口汽車需要先通過陸運到沿海多個港口,再裝船運往全球一百多個國家,出口車輛增多再加上近期航運複蘇,導致船舶到港時間頻繁變更。

上汽乘用車鄭州分公司關務主管 劉岩:船舶的時間是不可控的,海上是否有臨時的管控,或者惡劣天氣,都會影響進港的時效性,這種臨時的變化可能離船期,離截港的時間比較臨近了,。我們最短的時候當天放行當天就要裝船發運的。如果不能按照船期截港時間完成放行,會導致我們車輛滯留在港口,會給企業造成一定的損失。

船期的變化帶來的就是短期內的報關單大幅增加和變更,最近兩個月,劉岩平均每天都要提交十幾票報關單,最多的一天達到了七十多票。

【現場】咱這個發往歐洲的這條船,四月一號的船因為提前到(三月)三十號了,所以由一個國家改成兩個國家,比利時152台和英國220台,所以說我們要提前做好我們這個報關放行工作。

報關單的增加,直接反映在了海關的業務監管平台上,監測到這種情況後,鄭州新區海關工作人員主動找到了劉岩,上門解決問題。

鄭州新區海關綜合業務科科長 王萌:成立了整車出口專班,通過7*24小時預約通關,快速驗核許可單證等措施,進一步加快整車出口的整體通關時間。通過智慧海關建設,通過科技手段提速增效,促進跨境物流更加便利化。

整車出口需要人工驗核出口許可證,無法實現自動通關,鄭州新區海關和上汽鄭州分公司建立了24小時電話溝通機製,通過報關單全程跟蹤服務,確保報關單證“秒通關”。

上汽乘用車鄭州分公司總裝高級經理 鄭煒:基於鄭州完備的汽車上下遊產業鏈,以及鄭州良好的營商環境,我們後麵將從產品上布局更多新能源以及出口車型在鄭州,為鄭州實現三百萬輛汽車的產能規模,為河南實現五千億的汽車產業規模做出貢獻。

在上汽、宇通、華駿等“河南造”國產品牌汽車帶動下,2022年全省汽車出口貨值125.1億元,同比增長1.3倍,今年前兩個月,河南整車出口33.9億元,同比增長2.9倍,成為河南外貿高質量發展的新增長點。

文章編輯:劉鳴捷 
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【強信心 拚經濟】 “河南造”汽車加速駛向全球
2023-4-1 9:03:00    來源:大象時政



出口是經濟發展的重要推動力,隨著經濟複蘇,河南針對出口型企業遇到的新問題,優化服務流程,今年前兩個月,河南整車出口同比增長了近3倍,“河南造”汽車正加速駛向全球。

在上汽乘用車鄭州分公司總裝車間,六百多名工人正加班加點生產主力出口車型MGZS,一個月後,這些車輛就會出現在澳大利亞街頭。

上汽乘用車鄭州分公司總裝高級經理 鄭煒:平均我們每51秒就有一輛汽車下線,每天我們能夠生產下線1300多台整車,能夠滿足市場的訂單交付需求。

上汽乘用車鄭州分公司從去年下半年開始發力整車出口,旗下的多款燃油車電動車以其科技、設計和性價比優勢,受到了中東、南美、歐洲等地越來越多消費者追捧。

上汽乘用車鄭州分公司關務主管 劉岩:目前我們鄭州分公司前兩個月已完成三萬台整車的出口,這個已經遠超我們的期望值。

出口爆增,也給負責通關業務的劉岩帶來了新的問題,公司出口汽車需要先通過陸運到沿海多個港口,再裝船運往全球一百多個國家,出口車輛增多再加上近期航運複蘇,導致船舶到港時間頻繁變更。

上汽乘用車鄭州分公司關務主管 劉岩:船舶的時間是不可控的,海上是否有臨時的管控,或者惡劣天氣,都會影響進港的時效性,這種臨時的變化可能離船期,離截港的時間比較臨近了,。我們最短的時候當天放行當天就要裝船發運的。如果不能按照船期截港時間完成放行,會導致我們車輛滯留在港口,會給企業造成一定的損失。

船期的變化帶來的就是短期內的報關單大幅增加和變更,最近兩個月,劉岩平均每天都要提交十幾票報關單,最多的一天達到了七十多票。

【現場】咱這個發往歐洲的這條船,四月一號的船因為提前到(三月)三十號了,所以由一個國家改成兩個國家,比利時152台和英國220台,所以說我們要提前做好我們這個報關放行工作。

報關單的增加,直接反映在了海關的業務監管平台上,監測到這種情況後,鄭州新區海關工作人員主動找到了劉岩,上門解決問題。

鄭州新區海關綜合業務科科長 王萌:成立了整車出口專班,通過7*24小時預約通關,快速驗核許可單證等措施,進一步加快整車出口的整體通關時間。通過智慧海關建設,通過科技手段提速增效,促進跨境物流更加便利化。

整車出口需要人工驗核出口許可證,無法實現自動通關,鄭州新區海關和上汽鄭州分公司建立了24小時電話溝通機製,通過報關單全程跟蹤服務,確保報關單證“秒通關”。

上汽乘用車鄭州分公司總裝高級經理 鄭煒:基於鄭州完備的汽車上下遊產業鏈,以及鄭州良好的營商環境,我們後麵將從產品上布局更多新能源以及出口車型在鄭州,為鄭州實現三百萬輛汽車的產能規模,為河南實現五千億的汽車產業規模做出貢獻。

在上汽、宇通、華駿等“河南造”國產品牌汽車帶動下,2022年全省汽車出口貨值125.1億元,同比增長1.3倍,今年前兩個月,河南整車出口33.9億元,同比增長2.9倍,成為河南外貿高質量發展的新增長點。

文章編輯:劉鳴捷 
 

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