牢記囑托·沿著足跡看變化 鄭州篇丨大河之濱春潮湧
更新時間：2023-3-28 9:14:43 來源：新華社
時政要聞
殷切囑托
“推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。”
“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。”
“要堅定推進產業轉型升級，加強自主創新，發展高端製造、智能製造，把我國製造業和實體經濟搞上去，推動我國經濟由量大轉向質強，紮紮實實實現‘兩個一百年’奮鬥目標。”
“共同抓好大保護，協同推進大治理，著力加強生態保護治理、保障黃河長治久安、促進全流域高質量發展、改善人民群眾生活、保護傳承弘揚黃河文化，讓黃河成為造福人民的幸福河。”
繁忙的鄭州國際陸港。河南日報客戶端記者 聶冬晗 攝
河南日報客戶端記者 劉曉陽 胡舒彤
仲春時節，位於黃河之濱的鄭州，山明水秀、春意湧動。
2014年5月和2019年9月，習近平總書記兩次到鄭州實地考察調研，深入企業工廠、走進開放口岸，談創新、話轉型，召開黃河流域生態保護和高質量發展座談會，提出“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大號召。
厚望如山，催人奮進。連日來，記者循著習近平總書記的考察足跡回訪，黃河博物館、黃河國家地質公園遊人如織，中鐵工程裝備集團有限公司、鄭州煤礦機械集團股份有限公司創新潮湧，鄭州國際陸港活力滿滿……認真貫徹落實習近平總書記重要講話精神，鄭州在高質量發展的賽道上加速奔跑、行穩致遠。
黃河國家地質公園。
黃河岸邊“新”意濃濃
3月24日，位於鄭州市惠濟區的黃河博物館，遊客絡繹不絕。
“4月1日黃河保護法即將全麵實施，近日來館裏開展主題活動的團體特別多。”該館社教部主任張笑蕾說。
2019年9月17日，習近平總書記來到黃河博物館，走進展廳參觀展覽，了解黃河流域文明發展、水患治理、生態保護等的曆史變遷。
三年多過去了，總陳列麵積不過1200平方米的黃河博物館內看似變化不大，實則“新”意濃濃。“最直觀的感受就是接待量的成倍增加。從一天四五場講解，到現在每天十場左右。”張笑蕾說。
在千秋治河展廳，一張風化嚴重、鹽堿侵蝕石頭的圖片訴說著黃河水患帶來的災難。“這是曆史上黃河經曆的最大一次水患，36000立方米每秒的洪水。”95後的講解員張明月說，在三門峽一帶，至今還流傳著一首歌謠：道光二十三，黃河漲上天；衝了太陽渡，捎帶萬錦灘。
“正因為曆史上黃河水患帶來那麼多災難，才讓如今的黃河安瀾顯得如此可貴。”張明月感慨。
在交流中，張明月興奮地告訴記者，這兩天，老家商丘有考古新發現，因黃河泥沙淤積導致宋國故城“城摞城”現象。“黃河文化博大精深，有學不完的知識，講不完的故事。”
除了慕名前來參觀的遊客，渴望到博物館裏當誌願者的人也越來越多。趁著出國留學前夕，浙江大學畢業生閔媛媛正在這裏做義工。
“雖然從小生活在鄭州，但並沒有深入了解過黃河，通過社會實踐，我要把黃河故事帶到國外，讓更多的人認識黃河，傳播黃河文化。”閔媛媛說。
當絡繹不絕的遊客在黃河博物館內汲取文化營養時，黃河國家地質公園內，春風沉醉，遊人如織。
2019年9月17日，在黃河國家地質公園臨河廣場觀景平台，習近平總書記眺望黃河鄭州段，但見天高水闊，林草豐茂，一片勃勃生機。
近年來，圍繞生態保護和黃河文化，黃河國家地質公園做了一係列“加減法”。
“在汙染源的處理上做減法。”鄭州黃河文化公園經濟發展局負責人毛誌明說，從2019年底開始，園區對可能造成汙染的業態進行優化，緊挨河道的餐飲、住宿等度假區域進行拆遷，犧牲經濟收入，為生態讓路，增強園區旅遊發展的可持續性。
在生態修複上做加法。站在炎黃廣場上，朝著炎黃二帝雕塑的方向望去，綠色的鬆樹、柏樹中，夾雜著一些粉色桃花。“這是去年新栽的，通過見縫插針，補植補栽，從綠化到彩化，園區正在從綠起來向美起來轉變。”毛誌明說。
與此同時，黃河國家地質公園通過傳播方式上的創新，夯實文化軟實力，編製研學課程，探索黃河文化的轉型升級，利用科技手段，讓黃河文化活起來。
3月27日，鄭州市中鐵裝備盾構機生產車間，工人正在組裝盾構機。
創新發展高端製造
3月26日，在國網新源河南洛寧抽水蓄能電站項目上，中鐵裝備的技術服務人員正為國產首台大傾角斜井“永寧號”TBM提供現場技術服務。
據介紹，為防止上千噸的斜井TBM從接近40度的坡上下溜，他們設計了雙重防溜車係統，增加設備的掘進和換步可靠性。該項技術的運用不僅驗證了設備的穩定性，為項目如期完工提供了強力保障，還填補了我國大傾斜井施工建設領域的技術空白，在我國掘進機產業高質量發展曆程中具有裏程碑意義。
在中鐵裝備創新工作室，談及2014年向總書記彙報盾構機原理的情景，中國中鐵裝備集團首席專家王杜娟說：“場景曆曆在目。我們始終牢記囑托，胸懷‘國之大者’，研製了世界最大直徑TBM、首台緊湊型超小轉彎半徑TBM等一大批創新產品，用實際行動推動中國製造業走向世界。”
近年來，隨著宇通客車、民權製冷等越來越多的品牌崛起，河南落實習近平總書記重要指示，深入實施製造業增品種、提品質、創品牌“三品”戰略；支持製造業“頭雁”企業、單項冠軍企業整合國內外優質品牌資源；支持具備條件的地方建設商標品牌示範基地，培育品牌產業集群的步伐越走越堅定。
2019年9月17日，習近平總書記考察鄭州煤礦機械集團時指出，要堅定推進產業轉型升級，加強自主創新，發展高端製造、智能製造，把我國製造業和實體經濟搞上去。
春日的鄭煤機產業園，結構件生產線焊工師傅手持焊槍，火熱的焊花從槍口噴出；電液控生產線設備高速運轉，機械手上下料靈活高效，物料配送智能快速，天車叉車往返來回……園區到處都在演繹拚經濟的“春耕”景象。
多年來，鄭煤機牢記囑托，深耕裝備製造業，不斷加大技術創新，做大做強民族工業。煤機業務板塊堅持以智能驅動產品成套化發展，以數字驅動業務全流程變革，持續引領煤礦綜采行業發展方向；汽車零部件業務板塊在做強做優傳統業務的同時，全麵探索和啟動向新能源領域轉型，並邁出了實質性的步伐。
最新公布的2022年河南省國民經濟和社會發展統計公報顯示，2022年全省規模以上工業增加值比上年增長5.1%。工業戰略性新興產業增長8.0%，占規模以上工業的25.9%；高技術製造業增長12.3%，占規模以上工業的12.9%。
通過大力實施創新驅動、科教興省、人才強省戰略，河南成功研發出全球采高最高液壓支架、國內首款無人駕駛純電動拖拉機等產品，在高鐵軸承、光互連芯片等關鍵核心技術取得新突破，一批重大創新成果正引領全省製造業高質量發展。
繁忙的鄭州國際陸港。河南日報客戶端記者 聶冬晗 攝
打造內陸開放高地
不沿邊、不靠海的河南，近年來抓住“一帶一路”建設契機，在開放通道、開放平台、開放環境等方麵狠下功夫，對外開放呈現新麵貌。
3月19日10時許，伴隨著長長的汽笛聲，首趟中歐班列（中豫號·安陽）滿載110台挖掘機從河南萬莊鐵路專用線二號線駛出，將經由滿洲裏鐵路口岸出境，一路向西直達俄羅斯首都莫斯科。此條班列的開通，標誌著我省又多了一條融入“一帶一路”及國際貿易的新通道。
2014年5月，習近平總書記視察鄭州國際陸港時對河南加快對外開放提出要求：“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。”
九年來，中豫港務集團暢通了內陸河南通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流幹線通道，連接空港、海港，通過空鐵、海鐵聯運過境中轉，實現“陸海空絲綢之路”的無縫銜接。
2022年3月，中豫港務集團揭牌成立，聚焦優勢再造和製度型開放戰略，布網連鏈、攥指成拳，打造全省陸港業務“一張網”，河港業務“一條鏈”，著力推進將分散優勢變為集中優勢。同年4月，河南中歐班列統一命名“中歐班列（中豫號）”，五地六列中歐班列分別從位於鄭州、洛陽、新鄉、漯河、南陽的鐵路場站同時出發，開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等。
河南中歐班列開行線路由最初的單一線路和口岸，目前初步構建了“多站點多口岸”國際物流網絡和“1+N”境內外物流樞紐體係，暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流幹線通道，境內外合作夥伴超過6000家。截至2月底，全省中歐班列（中豫號）累計開行7711列，累計貨值293.4億美元。
3月的信陽港·淮濱中心港，集裝箱裝卸一派繁忙。河南製造的家具登船通過海河聯運方式運往歐洲；澳大利亞的鐵礦砂、江蘇紡織品所需原料從這裏運進國內……去年6月，河南省“兩河兩港”內河航運6個項目開工；8月河南中豫港口集團揭牌成立，負責全省四級及以上航道、港口、岸線和臨港產業等領域投資建設和運營管理。
“隨著全省內河航運功能複蘇和重大項目開工，‘豫貨出海’‘海貨入豫’將越來越順暢。”中豫國際港務集團港口部經理李煒說。
目前，河南內河水運主要以化工產品、礦產品、建築材料、鋼鐵、糧食、板材、煤炭等大宗類貨物運輸為主，2022年全省水運完成貨物吞吐量4271萬噸。
隨著RCEP的深入實施及我省融入共建“一帶一路”能力的提升，河南打造對外開放大通道逐漸通暢。鄭州海關發布數據顯示，今年前2個月，全省外貿進出口總值達1541億元，比去年同期增長15.2%，規模居全國第8位，躍居中西部第1位。
暖風吹拂的三月，中原大地正百舸奮楫，揚帆遠航。
記者手記
河南日報客戶端記者 劉曉陽 胡舒彤
連日來，記者深入黃河沿岸、企業工廠采訪，各行各業牢記總書記囑托，攻堅克難、銳意進取，創新成為一大高頻詞。
圍繞生態保護和黃河文化，黃河國家地質公園做了一係列“加減法”，通過創新傳播方式和手段，賦能黃河文化數字化，努力打造黃河文化的會客廳；中鐵裝備研製了世界最大直徑TBM、首台緊湊型超小轉彎半徑TBM等一大批創新產品，用實際行動推動中國製造業走向世界；鄭煤機做強做優傳統業務的同時，全麵向新能源領域轉型，並邁出了實質性的步伐；中豫港務集團暢通內陸河南通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流幹線通道，連接空港、海港，實現“陸海空絲綢之路”的無縫銜接。
習近平總書記多次強調，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，創新是引領發展的第一動力。
放眼全省，河南堅持走創新驅動發展道路，引領全省高質量發展，創新潮水如同當下的濃濃春意，在各行各業奔騰湧動，中原兒女在邁向高質量發展的道路上賡續前行、奮勇爭先。
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焦作網免責聲明： | |||||||
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“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。”
“要堅定推進產業轉型升級，加強自主創新，發展高端製造、智能製造，把我國製造業和實體經濟搞上去，推動我國經濟由量大轉向質強，紮紮實實實現‘兩個一百年’奮鬥目標。”
“共同抓好大保護，協同推進大治理，著力加強生態保護治理、保障黃河長治久安、促進全流域高質量發展、改善人民群眾生活、保護傳承弘揚黃河文化，讓黃河成為造福人民的幸福河。”
繁忙的鄭州國際陸港。河南日報客戶端記者 聶冬晗 攝
河南日報客戶端記者 劉曉陽 胡舒彤
仲春時節，位於黃河之濱的鄭州，山明水秀、春意湧動。
2014年5月和2019年9月，習近平總書記兩次到鄭州實地考察調研，深入企業工廠、走進開放口岸，談創新、話轉型，召開黃河流域生態保護和高質量發展座談會，提出“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大號召。
厚望如山，催人奮進。連日來，記者循著習近平總書記的考察足跡回訪，黃河博物館、黃河國家地質公園遊人如織，中鐵工程裝備集團有限公司、鄭州煤礦機械集團股份有限公司創新潮湧，鄭州國際陸港活力滿滿……認真貫徹落實習近平總書記重要講話精神，鄭州在高質量發展的賽道上加速奔跑、行穩致遠。
黃河國家地質公園。
黃河岸邊“新”意濃濃
3月24日，位於鄭州市惠濟區的黃河博物館，遊客絡繹不絕。
“4月1日黃河保護法即將全麵實施，近日來館裏開展主題活動的團體特別多。”該館社教部主任張笑蕾說。
2019年9月17日，習近平總書記來到黃河博物館，走進展廳參觀展覽，了解黃河流域文明發展、水患治理、生態保護等的曆史變遷。
三年多過去了，總陳列麵積不過1200平方米的黃河博物館內看似變化不大，實則“新”意濃濃。“最直觀的感受就是接待量的成倍增加。從一天四五場講解，到現在每天十場左右。”張笑蕾說。
在千秋治河展廳，一張風化嚴重、鹽堿侵蝕石頭的圖片訴說著黃河水患帶來的災難。“這是曆史上黃河經曆的最大一次水患，36000立方米每秒的洪水。”95後的講解員張明月說，在三門峽一帶，至今還流傳著一首歌謠：道光二十三，黃河漲上天；衝了太陽渡，捎帶萬錦灘。
“正因為曆史上黃河水患帶來那麼多災難，才讓如今的黃河安瀾顯得如此可貴。”張明月感慨。
在交流中，張明月興奮地告訴記者，這兩天，老家商丘有考古新發現，因黃河泥沙淤積導致宋國故城“城摞城”現象。“黃河文化博大精深，有學不完的知識，講不完的故事。”
除了慕名前來參觀的遊客，渴望到博物館裏當誌願者的人也越來越多。趁著出國留學前夕，浙江大學畢業生閔媛媛正在這裏做義工。
“雖然從小生活在鄭州，但並沒有深入了解過黃河，通過社會實踐，我要把黃河故事帶到國外，讓更多的人認識黃河，傳播黃河文化。”閔媛媛說。
當絡繹不絕的遊客在黃河博物館內汲取文化營養時，黃河國家地質公園內，春風沉醉，遊人如織。
2019年9月17日，在黃河國家地質公園臨河廣場觀景平台，習近平總書記眺望黃河鄭州段，但見天高水闊，林草豐茂，一片勃勃生機。
近年來，圍繞生態保護和黃河文化，黃河國家地質公園做了一係列“加減法”。
“在汙染源的處理上做減法。”鄭州黃河文化公園經濟發展局負責人毛誌明說，從2019年底開始，園區對可能造成汙染的業態進行優化，緊挨河道的餐飲、住宿等度假區域進行拆遷，犧牲經濟收入，為生態讓路，增強園區旅遊發展的可持續性。
在生態修複上做加法。站在炎黃廣場上，朝著炎黃二帝雕塑的方向望去，綠色的鬆樹、柏樹中，夾雜著一些粉色桃花。“這是去年新栽的，通過見縫插針，補植補栽，從綠化到彩化，園區正在從綠起來向美起來轉變。”毛誌明說。
與此同時，黃河國家地質公園通過傳播方式上的創新，夯實文化軟實力，編製研學課程，探索黃河文化的轉型升級，利用科技手段，讓黃河文化活起來。
3月27日，鄭州市中鐵裝備盾構機生產車間，工人正在組裝盾構機。
創新發展高端製造
3月26日，在國網新源河南洛寧抽水蓄能電站項目上，中鐵裝備的技術服務人員正為國產首台大傾角斜井“永寧號”TBM提供現場技術服務。
據介紹，為防止上千噸的斜井TBM從接近40度的坡上下溜，他們設計了雙重防溜車係統，增加設備的掘進和換步可靠性。該項技術的運用不僅驗證了設備的穩定性，為項目如期完工提供了強力保障，還填補了我國大傾斜井施工建設領域的技術空白，在我國掘進機產業高質量發展曆程中具有裏程碑意義。
在中鐵裝備創新工作室，談及2014年向總書記彙報盾構機原理的情景，中國中鐵裝備集團首席專家王杜娟說：“場景曆曆在目。我們始終牢記囑托，胸懷‘國之大者’，研製了世界最大直徑TBM、首台緊湊型超小轉彎半徑TBM等一大批創新產品，用實際行動推動中國製造業走向世界。”
近年來，隨著宇通客車、民權製冷等越來越多的品牌崛起，河南落實習近平總書記重要指示，深入實施製造業增品種、提品質、創品牌“三品”戰略；支持製造業“頭雁”企業、單項冠軍企業整合國內外優質品牌資源；支持具備條件的地方建設商標品牌示範基地，培育品牌產業集群的步伐越走越堅定。
2019年9月17日，習近平總書記考察鄭州煤礦機械集團時指出，要堅定推進產業轉型升級，加強自主創新，發展高端製造、智能製造，把我國製造業和實體經濟搞上去。
春日的鄭煤機產業園，結構件生產線焊工師傅手持焊槍，火熱的焊花從槍口噴出；電液控生產線設備高速運轉，機械手上下料靈活高效，物料配送智能快速，天車叉車往返來回……園區到處都在演繹拚經濟的“春耕”景象。
多年來，鄭煤機牢記囑托，深耕裝備製造業，不斷加大技術創新，做大做強民族工業。煤機業務板塊堅持以智能驅動產品成套化發展，以數字驅動業務全流程變革，持續引領煤礦綜采行業發展方向；汽車零部件業務板塊在做強做優傳統業務的同時，全麵探索和啟動向新能源領域轉型，並邁出了實質性的步伐。
最新公布的2022年河南省國民經濟和社會發展統計公報顯示，2022年全省規模以上工業增加值比上年增長5.1%。工業戰略性新興產業增長8.0%，占規模以上工業的25.9%；高技術製造業增長12.3%，占規模以上工業的12.9%。
通過大力實施創新驅動、科教興省、人才強省戰略，河南成功研發出全球采高最高液壓支架、國內首款無人駕駛純電動拖拉機等產品，在高鐵軸承、光互連芯片等關鍵核心技術取得新突破，一批重大創新成果正引領全省製造業高質量發展。
繁忙的鄭州國際陸港。河南日報客戶端記者 聶冬晗 攝
打造內陸開放高地
不沿邊、不靠海的河南，近年來抓住“一帶一路”建設契機，在開放通道、開放平台、開放環境等方麵狠下功夫，對外開放呈現新麵貌。
3月19日10時許，伴隨著長長的汽笛聲，首趟中歐班列（中豫號·安陽）滿載110台挖掘機從河南萬莊鐵路專用線二號線駛出，將經由滿洲裏鐵路口岸出境，一路向西直達俄羅斯首都莫斯科。此條班列的開通，標誌著我省又多了一條融入“一帶一路”及國際貿易的新通道。
2014年5月，習近平總書記視察鄭州國際陸港時對河南加快對外開放提出要求：“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。”
九年來，中豫港務集團暢通了內陸河南通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流幹線通道，連接空港、海港，通過空鐵、海鐵聯運過境中轉，實現“陸海空絲綢之路”的無縫銜接。
2022年3月，中豫港務集團揭牌成立，聚焦優勢再造和製度型開放戰略，布網連鏈、攥指成拳，打造全省陸港業務“一張網”，河港業務“一條鏈”，著力推進將分散優勢變為集中優勢。同年4月，河南中歐班列統一命名“中歐班列（中豫號）”，五地六列中歐班列分別從位於鄭州、洛陽、新鄉、漯河、南陽的鐵路場站同時出發，開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等。
河南中歐班列開行線路由最初的單一線路和口岸，目前初步構建了“多站點多口岸”國際物流網絡和“1+N”境內外物流樞紐體係，暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流幹線通道，境內外合作夥伴超過6000家。截至2月底，全省中歐班列（中豫號）累計開行7711列，累計貨值293.4億美元。
3月的信陽港·淮濱中心港，集裝箱裝卸一派繁忙。河南製造的家具登船通過海河聯運方式運往歐洲；澳大利亞的鐵礦砂、江蘇紡織品所需原料從這裏運進國內……去年6月，河南省“兩河兩港”內河航運6個項目開工；8月河南中豫港口集團揭牌成立，負責全省四級及以上航道、港口、岸線和臨港產業等領域投資建設和運營管理。
“隨著全省內河航運功能複蘇和重大項目開工，‘豫貨出海’‘海貨入豫’將越來越順暢。”中豫國際港務集團港口部經理李煒說。
目前，河南內河水運主要以化工產品、礦產品、建築材料、鋼鐵、糧食、板材、煤炭等大宗類貨物運輸為主，2022年全省水運完成貨物吞吐量4271萬噸。
隨著RCEP的深入實施及我省融入共建“一帶一路”能力的提升，河南打造對外開放大通道逐漸通暢。鄭州海關發布數據顯示，今年前2個月，全省外貿進出口總值達1541億元，比去年同期增長15.2%，規模居全國第8位，躍居中西部第1位。
暖風吹拂的三月，中原大地正百舸奮楫，揚帆遠航。
記者手記
河南日報客戶端記者 劉曉陽 胡舒彤
連日來，記者深入黃河沿岸、企業工廠采訪，各行各業牢記總書記囑托，攻堅克難、銳意進取，創新成為一大高頻詞。
圍繞生態保護和黃河文化，黃河國家地質公園做了一係列“加減法”，通過創新傳播方式和手段，賦能黃河文化數字化，努力打造黃河文化的會客廳；中鐵裝備研製了世界最大直徑TBM、首台緊湊型超小轉彎半徑TBM等一大批創新產品，用實際行動推動中國製造業走向世界；鄭煤機做強做優傳統業務的同時，全麵向新能源領域轉型，並邁出了實質性的步伐；中豫港務集團暢通內陸河南通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流幹線通道，連接空港、海港，實現“陸海空絲綢之路”的無縫銜接。
習近平總書記多次強調，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，創新是引領發展的第一動力。
放眼全省，河南堅持走創新驅動發展道路，引領全省高質量發展，創新潮水如同當下的濃濃春意，在各行各業奔騰湧動，中原兒女在邁向高質量發展的道路上賡續前行、奮勇爭先。
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