奮發有為 行穩致遠·經濟大省挑大梁丨河南：一二三產業協調並進 中部大省再造經濟新優勢
更新時間：2022-12-29 20:49:59 來源：央視新聞客戶端
時政要聞
地處中原腹地，提起河南，很多人會首先想到人口大省、農業大省。最近幾年，河南糧食總產量穩定在1300億斤左右，為保障國家糧食安全發揮了“壓艙石”作用。
但實際上，河南還是工業大省，製造業總量穩居全國第5位。而最近10年來，在整個中西部地區，河南的外貿進出口也一直都排在“頭部”。河南是如何做到的？作為經濟大省，又將在未來展現怎樣的擔當？先去看看今年以來，河南在傳統陣地——農業領域發生的新變化。
隆冬時節，河南神農種業實驗室裏依舊繁忙，研究員們正抓緊給小麥做“DNA基因篩選”，研發新的小麥種子。
國家小麥產業技術體係崗位科學家 齊學禮：現階段，我們在神農種業實驗室一流課題的支持下，開展了基因編輯技術的研發，這項技術可以實現對優異基因的定向改良，比如說我們創製適用於糖尿病人食用的小麥。
這個剛運行一年多的省級種業實驗室，已經組建了小麥、玉米、花生、棉花、芝麻、畜禽等6支核心研發團隊，發掘到了3個優異新基因，育成了4個小麥新品種。目前，河南像這樣的省部級以上農業領域創新平台已經超過50個，農業科技進步貢獻率達到64.1%，主要農作物良種覆蓋率超過97%，位於全國第一方陣。
河南省農業農村廳副廳長 王俊忠：種業是農業的“芯片”，我們正在全力打造種業強省。建設一批農作物、畜禽、水產等良種繁育基地，形成分工合作、緊密銜接的現代種業發展格局，促進河南農業的大發展。
種業興則農業興，2022年河南糧食總產量為1357.87億斤，位居全國第二，比上年增產49.03億斤，增長3.7%。與此同時，河南還在圍繞產業鏈布局創新鏈，建設現代農業產業技術體係。
今年4月，總規劃麵積為1476平方千米的“中原農穀”建設方案正式印發，河南開始全力打造千億級種業和糧食產業集群。
在河南鎮平縣想念食品智能產業園裏，無人值守的收儲係統實現了小麥收購24小時全自動化；電子麥粒色選機可精準剔除病斑異色的小麥；自動化麵粉磨製生產車間，可根據需求將小麥轉化成4種不同成分的麵粉，再進行組合搭配。
想念食品有限公司總經理 常旭東：一粒小麥可以給它分成137個不同的出粉部位，再根據每一個出粉部位的粉質特性不同，我們進行一個同質合並，從而滿足了不同消費群體的不同需求。
這家河南的農業龍頭企業，持續加大科研投入，承擔了多項省級重大科技項目，研發了近400個單品，已擁有90多項生產技術專利。今年前11個月，銷售額超過了20億。
壯大市場主體，圍繞農產品精深加工，河南加快培育一批農業龍頭企業、領軍企業，高效承接科研成果轉移轉化，帶動全省農業產業鏈延伸、價值鏈提升。目前，河南創建農業科技綜合示範縣23個，建設國家農業科技園區14家、省級農業科技園區50家。今年前三季度，河南第一產業增加值為4539.94億元，增長4.7%。
除了農業，盾構機、大型拖拉機、特高壓裝備，這些高端產品，被稱為“中國製造”皇冠上的明珠，都已經成為河南的新名片。
如今的河南，已經形成裝備製造、電子信息、汽車製造和新材料等優勢產業鏈。然而“大而不強、全而不精”的問題依然突出。要實現從“製造大省”向“製造強省”的跨越，如何破解難題，邁過這道坎？來看製造大省河南在創新突破領域的努力。
在位於鄭州的黃河超算中心，利用衛星遙感和物聯網感知等先進技術，科研團隊把黃河“裝進”了計算機，也為黃河保護治理裝上了“最強大腦”。這是黃河實驗室自去年年底成立以來最重要的成果。實驗室整合了全國多家科研力量，開發出一係列智能防汛係統，把防汛決策時間從2到3天縮短到半天。
黃河水利科學研究院信息工程中心主任 夏潤亮：它將這個“產、學、研、用”的資源進行了一個有效的整合，大家在一起各自發揮技術所長，把物理流域的全要素和水利管理活動的全過程，進行數字化模擬和智慧化決策。
在河南，“創新”正在以集群化、平台化的方式發展。今年以來，河南加快推進省級實驗室體係的重構重塑：掛牌運行7家省級實驗室，新組建6個研究所、15個省級產業研究院，形成以實驗室為核心、優質高端創新資源協同創新的新格局。
創新能力不斷提升，助力製造業跑出“加速度”。
臨近年底，位於鄭州的這家工廠裏機器轟鳴，熱火朝天。工人正在進行設備的安裝調試。眼前這台大型硬岩掘進機將在年底前完成所有組裝，交付韓國客戶。
在這家企業裏，誕生過世界首台馬蹄形盾構機、世界最大直徑矩形盾構機、世界首台豎井硬岩掘進機，而這背後，都離不開創新的力量。
中鐵工程裝備集團科技部科長 郝素峰：每年的科研投入4億元，針對隧道掘進機關鍵核心基礎部件“卡脖子”技術難題，成立了重大專項研究院，在中央和河南省政府的支持下，持續開展科技攻關。
需要解決“卡脖子”難題的不止這一家企業。針對盾構機、新能源、智能傳感器等12個行業領域裏的“卡脖子”技術難題，河南牽頭成立了12家創新聯合體，開展關鍵核心技術研發和產業化應用，深度融合高校、科研院所，帶動產業鏈上中下遊、大中小企業融通創新，促進形成千萬級的產業鏈集群。而今年以來，真金白銀也在加速投向創新領域。
河南科技廳廳長 陳向平：今年前11個月全省財政科技支出304億元，增長15.6%；全省的高新技術企業數量突破1萬家，科技型中小企業入庫達2.2萬家，規上工業企業研發活動覆蓋率接近52％，一批麵向國家重大需求的關鍵核心技術也不斷取得突破，科技支撐經濟社會發展的能力顯著增強。
如今，河南已經擁有裝備製造和食品加工兩個萬億級產業和18個千億級產業集群，培育出207個國家專精特新“小巨人”企業。麵向未來，河南省正在實施先進製造業集群培育五年行動計劃，全力打造10大集群、30個重點產業鏈。
不沿邊、不靠海、不臨江，河南的外貿總量卻連續10年位居中部第一位，2022年，在外部需求持續走弱的不利情況下，河南的外貿表現依然十分搶眼。
內陸省份變身為開放“前沿”，來看河南如何抓住機遇，打造對外開放的新優勢。
在鄭州機場，滿載服裝、鞋帽的國際貨運航班準時起飛，飛往巴黎，機艙內搭載的是3天前佛山企業剛剛完成的海外訂單。
河南夢龍供應鏈管理有限公司關務經理 董華帥：9月份跨境電商專線開通以來，每天有10萬個包裹，將近100噸貨物，從鄭州的機場發往全球各地。我們選擇把服裝供應鏈重心放在鄭州機場，主要就是看中鄭州現在國內和國際雙重綜合區位優勢。
今年以來，新增了鄭州到巴西、智利、加拿大、俄羅斯航線，通航國外城市已達46個，跨境電商包機實現每周21班，成為全國服裝快銷品、跨境電商、快郵件、汽車零配件的重要進出口口岸。
不隻是航空，依托中部的地域優勢，今年以來，河南不斷加大物流樞紐建設，目前已經建成鄭州陸港型、南陽商貿服務型、洛陽生產服務型等六大國家物流樞紐，數量上穩居全國第一。目前，這些國家物流樞紐已經覆蓋40多個國家140多個城市，打造出數字班列、恒溫班列等河南特色，境內外合作夥伴超過6000家。
與此同時，河南圍繞促進對外貿易便利化，加大口岸創新升級，提高運轉效率，降低成本。在鄭州國際陸港，“自動運抵”“網上調撥”“全景AR鷹眼”等係統研發上線，讓貨物出口的通關時間從平均2小時壓縮到了平均30分鍾。
鄭州車站海關關長 田豔萍：出口提前申報、運抵自動放行，縮短場內等待時長24小時。允許進口貨物多種分撥路線，運輸成本減少425元每箱，時間減少3小時。壓縮貨物場站堆存時間，場站周轉率提升了30%。
不斷創新升級的口岸樞紐優勢、高效運轉模式，讓越來越多的外貿進出口企業落戶河南，截至2022年底，有進出口實績的企業總數超過了1萬家。今年前11個月，河南外貿進出口總值7709.3億元人民幣，比去年同期增長8%。對其他RCEP成員國和“一帶一路”沿線國家進出口保持快速增長。
鄭州海關黨委書記 於洋：目前，河南省已經建成了航空、鐵路三個國家一類口岸和藥品、汽車等10個功能性口岸，空、陸、海、網四條“絲路”通達全球，推動河南省更好融入全球經濟大循環，為構建新發展格局，推動河南經濟高質量發展提供了強勁動力。
2022年，中國經濟發展所經曆的考驗前所未有。但河南經濟主要指標增速，高於全國、好於預期，保持了穩定向好、穩中提質的良好態勢。前三季度初步核算河南全省地區生產總值同比增長3.7%，高出全國0.7個百分點，預計全年經濟總量將躍上6萬億元的新台階。
經濟大省帶頭“打樣”拚經濟，河南正在用責無旁貸的責任擔當和實實在在的行動，為國家經濟運行和經濟發展提供重要支撐。
（總台央視記者 嶽群 丁雅妮 朱繼華 袁圓 張芷旖 齊鶴 謝岩鵬 曹梓 樊兵山 刁傑 趙磊 河南台 鄭州台 漯河台）
 |
 |
 |
 |
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
地處中原腹地，提起河南，很多人會首先想到人口大省、農業大省。最近幾年，河南糧食總產量穩定在1300億斤左右，為保障國家糧食安全發揮了“壓艙石”作用。
但實際上，河南還是工業大省，製造業總量穩居全國第5位。而最近10年來，在整個中西部地區，河南的外貿進出口也一直都排在“頭部”。河南是如何做到的？作為經濟大省，又將在未來展現怎樣的擔當？先去看看今年以來，河南在傳統陣地——農業領域發生的新變化。
隆冬時節，河南神農種業實驗室裏依舊繁忙，研究員們正抓緊給小麥做“DNA基因篩選”，研發新的小麥種子。
國家小麥產業技術體係崗位科學家 齊學禮：現階段，我們在神農種業實驗室一流課題的支持下，開展了基因編輯技術的研發，這項技術可以實現對優異基因的定向改良，比如說我們創製適用於糖尿病人食用的小麥。
這個剛運行一年多的省級種業實驗室，已經組建了小麥、玉米、花生、棉花、芝麻、畜禽等6支核心研發團隊，發掘到了3個優異新基因，育成了4個小麥新品種。目前，河南像這樣的省部級以上農業領域創新平台已經超過50個，農業科技進步貢獻率達到64.1%，主要農作物良種覆蓋率超過97%，位於全國第一方陣。
河南省農業農村廳副廳長 王俊忠：種業是農業的“芯片”，我們正在全力打造種業強省。建設一批農作物、畜禽、水產等良種繁育基地，形成分工合作、緊密銜接的現代種業發展格局，促進河南農業的大發展。
種業興則農業興，2022年河南糧食總產量為1357.87億斤，位居全國第二，比上年增產49.03億斤，增長3.7%。與此同時，河南還在圍繞產業鏈布局創新鏈，建設現代農業產業技術體係。
今年4月，總規劃麵積為1476平方千米的“中原農穀”建設方案正式印發，河南開始全力打造千億級種業和糧食產業集群。
在河南鎮平縣想念食品智能產業園裏，無人值守的收儲係統實現了小麥收購24小時全自動化；電子麥粒色選機可精準剔除病斑異色的小麥；自動化麵粉磨製生產車間，可根據需求將小麥轉化成4種不同成分的麵粉，再進行組合搭配。
想念食品有限公司總經理 常旭東：一粒小麥可以給它分成137個不同的出粉部位，再根據每一個出粉部位的粉質特性不同，我們進行一個同質合並，從而滿足了不同消費群體的不同需求。
這家河南的農業龍頭企業，持續加大科研投入，承擔了多項省級重大科技項目，研發了近400個單品，已擁有90多項生產技術專利。今年前11個月，銷售額超過了20億。
壯大市場主體，圍繞農產品精深加工，河南加快培育一批農業龍頭企業、領軍企業，高效承接科研成果轉移轉化，帶動全省農業產業鏈延伸、價值鏈提升。目前，河南創建農業科技綜合示範縣23個，建設國家農業科技園區14家、省級農業科技園區50家。今年前三季度，河南第一產業增加值為4539.94億元，增長4.7%。
除了農業，盾構機、大型拖拉機、特高壓裝備，這些高端產品，被稱為“中國製造”皇冠上的明珠，都已經成為河南的新名片。
如今的河南，已經形成裝備製造、電子信息、汽車製造和新材料等優勢產業鏈。然而“大而不強、全而不精”的問題依然突出。要實現從“製造大省”向“製造強省”的跨越，如何破解難題，邁過這道坎？來看製造大省河南在創新突破領域的努力。
在位於鄭州的黃河超算中心，利用衛星遙感和物聯網感知等先進技術，科研團隊把黃河“裝進”了計算機，也為黃河保護治理裝上了“最強大腦”。這是黃河實驗室自去年年底成立以來最重要的成果。實驗室整合了全國多家科研力量，開發出一係列智能防汛係統，把防汛決策時間從2到3天縮短到半天。
黃河水利科學研究院信息工程中心主任 夏潤亮：它將這個“產、學、研、用”的資源進行了一個有效的整合，大家在一起各自發揮技術所長，把物理流域的全要素和水利管理活動的全過程，進行數字化模擬和智慧化決策。
在河南，“創新”正在以集群化、平台化的方式發展。今年以來，河南加快推進省級實驗室體係的重構重塑：掛牌運行7家省級實驗室，新組建6個研究所、15個省級產業研究院，形成以實驗室為核心、優質高端創新資源協同創新的新格局。
創新能力不斷提升，助力製造業跑出“加速度”。
臨近年底，位於鄭州的這家工廠裏機器轟鳴，熱火朝天。工人正在進行設備的安裝調試。眼前這台大型硬岩掘進機將在年底前完成所有組裝，交付韓國客戶。
在這家企業裏，誕生過世界首台馬蹄形盾構機、世界最大直徑矩形盾構機、世界首台豎井硬岩掘進機，而這背後，都離不開創新的力量。
中鐵工程裝備集團科技部科長 郝素峰：每年的科研投入4億元，針對隧道掘進機關鍵核心基礎部件“卡脖子”技術難題，成立了重大專項研究院，在中央和河南省政府的支持下，持續開展科技攻關。
需要解決“卡脖子”難題的不止這一家企業。針對盾構機、新能源、智能傳感器等12個行業領域裏的“卡脖子”技術難題，河南牽頭成立了12家創新聯合體，開展關鍵核心技術研發和產業化應用，深度融合高校、科研院所，帶動產業鏈上中下遊、大中小企業融通創新，促進形成千萬級的產業鏈集群。而今年以來，真金白銀也在加速投向創新領域。
河南科技廳廳長 陳向平：今年前11個月全省財政科技支出304億元，增長15.6%；全省的高新技術企業數量突破1萬家，科技型中小企業入庫達2.2萬家，規上工業企業研發活動覆蓋率接近52％，一批麵向國家重大需求的關鍵核心技術也不斷取得突破，科技支撐經濟社會發展的能力顯著增強。
如今，河南已經擁有裝備製造和食品加工兩個萬億級產業和18個千億級產業集群，培育出207個國家專精特新“小巨人”企業。麵向未來，河南省正在實施先進製造業集群培育五年行動計劃，全力打造10大集群、30個重點產業鏈。
不沿邊、不靠海、不臨江，河南的外貿總量卻連續10年位居中部第一位，2022年，在外部需求持續走弱的不利情況下，河南的外貿表現依然十分搶眼。
內陸省份變身為開放“前沿”，來看河南如何抓住機遇，打造對外開放的新優勢。
在鄭州機場，滿載服裝、鞋帽的國際貨運航班準時起飛，飛往巴黎，機艙內搭載的是3天前佛山企業剛剛完成的海外訂單。
河南夢龍供應鏈管理有限公司關務經理 董華帥：9月份跨境電商專線開通以來，每天有10萬個包裹，將近100噸貨物，從鄭州的機場發往全球各地。我們選擇把服裝供應鏈重心放在鄭州機場，主要就是看中鄭州現在國內和國際雙重綜合區位優勢。
今年以來，新增了鄭州到巴西、智利、加拿大、俄羅斯航線，通航國外城市已達46個，跨境電商包機實現每周21班，成為全國服裝快銷品、跨境電商、快郵件、汽車零配件的重要進出口口岸。
不隻是航空，依托中部的地域優勢，今年以來，河南不斷加大物流樞紐建設，目前已經建成鄭州陸港型、南陽商貿服務型、洛陽生產服務型等六大國家物流樞紐，數量上穩居全國第一。目前，這些國家物流樞紐已經覆蓋40多個國家140多個城市，打造出數字班列、恒溫班列等河南特色，境內外合作夥伴超過6000家。
與此同時，河南圍繞促進對外貿易便利化，加大口岸創新升級，提高運轉效率，降低成本。在鄭州國際陸港，“自動運抵”“網上調撥”“全景AR鷹眼”等係統研發上線，讓貨物出口的通關時間從平均2小時壓縮到了平均30分鍾。
鄭州車站海關關長 田豔萍：出口提前申報、運抵自動放行，縮短場內等待時長24小時。允許進口貨物多種分撥路線，運輸成本減少425元每箱，時間減少3小時。壓縮貨物場站堆存時間，場站周轉率提升了30%。
不斷創新升級的口岸樞紐優勢、高效運轉模式，讓越來越多的外貿進出口企業落戶河南，截至2022年底，有進出口實績的企業總數超過了1萬家。今年前11個月，河南外貿進出口總值7709.3億元人民幣，比去年同期增長8%。對其他RCEP成員國和“一帶一路”沿線國家進出口保持快速增長。
鄭州海關黨委書記 於洋：目前，河南省已經建成了航空、鐵路三個國家一類口岸和藥品、汽車等10個功能性口岸，空、陸、海、網四條“絲路”通達全球，推動河南省更好融入全球經濟大循環，為構建新發展格局，推動河南經濟高質量發展提供了強勁動力。
2022年，中國經濟發展所經曆的考驗前所未有。但河南經濟主要指標增速，高於全國、好於預期，保持了穩定向好、穩中提質的良好態勢。前三季度初步核算河南全省地區生產總值同比增長3.7%，高出全國0.7個百分點，預計全年經濟總量將躍上6萬億元的新台階。
經濟大省帶頭“打樣”拚經濟，河南正在用責無旁貸的責任擔當和實實在在的行動，為國家經濟運行和經濟發展提供重要支撐。
（總台央視記者 嶽群 丁雅妮 朱繼華 袁圓 張芷旖 齊鶴 謝岩鵬 曹梓 樊兵山 刁傑 趙磊 河南台 鄭州台 漯河台）
 |
|
||||
|
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
 掃一掃在手機打開當前頁 |
