二維碼

掃一掃加入微信公眾號

Top
網站首頁 新聞 國內 國際 河南 焦作
時政要聞 專題 直播 網視 網談 網評
今日頭條 汽車 旅遊 經濟 美食
焦作關注 房產 娛樂 體育 市場
 焦作日報 手機報 經典微視頻
 焦作晚報 “焦作+”客戶端
 經典山陽 小記者 焦作論壇
 網上投稿 記 協 訂報服務
  您現在的位置: 焦作網 > 時政要聞 > 正文

時政要聞

河南科技護航神十四乘組回家
更新時間:2022-12-5 9:41:02    來源:大河網

□本報記者 尹江勇

  “神舟十四號報告,我已著陸”……12月4日晚,伴隨著確認口令在搜救現場和北京飛控中心大廳回響,神舟十四號載人飛船返回艙安全降落,至此中國空間站建造階段著陸回收任務完美收官。在這一過程中,來自河南航天企業的科技裝備發揮了關鍵作用。

  據了解,這是東風著陸場首次在極寒、暗夜條件下成功回收載人返回艙,由中國電科第二十二研究所研製的多種裝備,支撐著陸場係統建成了天空地一體的搜索引導體係,確保回收任務萬無一失。

  其中,定向儀堪稱在寒夜中守望返回艙的“慧眼”。夜間,搜救力量主要通過返回艙發射的“呼叫”信號,來跟蹤搜索返回艙。定向儀從返回艙打開主降落傘直到搜救力量抵達落點處置,會一直牢牢鎖定返回艙發出的“呼叫”信號,是對返回艙最有效的現場發現、定位手段。針對此次搜救回收任務,二十二所研製了多台新型機載、車載定向儀,自動化水平和穩定性大幅提高,精準引導空中和地麵搜索分隊第一時間從不同方向抵達返回艙。

  在本次任務中正式裝備的“直升機前艙搜索引導係統”,則如同空中搜索平台的“大腦”,不僅能夠對著陸場現場的多源搜救信息進行自動融合分析,還與北京航天飛行控製中心的落點預報數據精準同步,使搜救力量對上千公裏之外的返回艙運行軌跡“了如指掌”,為搜索任務爭取了寶貴的提前量。

  裝備於著陸場係統的航天員通話電台,是返回艙在低空飛行時和著陸後,艙內航天員與地麵搜救力量聯絡的“保底”手段。此次回收任務在夜間實施,現場情況複雜,保證艙內航天員與地麵搜救人員通信暢通極為關鍵。二十二所集結科研精兵研發的新型航天員通話電台,在此次回收任務中發揮出色,成功收到艙內航天員的話音,不僅為現場搜救人員及時了解艙內航天員身體狀況提供了關鍵信息,同時為搜救指揮決策提供了有力支撐。

  此外,由鄭州航天電子技術有限公司研製的艙段分離連接器和分離信號裝置,是神舟十四號航天員乘坐返回艙返回過程中,實現各艙段分離的關鍵元器件。據該公司有關負責人介紹,艙段分離連接器不僅要保證分離可靠,還要保證返回艙的氣密性。執行分離信號後,艙段分離裝置可判斷各艙段間是否最終成功分離,保證返回艙按照預定程序安全返回。

  由中國航天科工河南航天研製的多種類高可靠性、高性能液壓氣動產品,則以“全戰全捷”的優異成績,完成今年度各項載人航天工程保障任務。

  中國航天科工河南航天六九五廠有關負責人表示,河南航天作為中國載人航天工程的重要參與者,自神舟七號以來一直承擔空間站和載人飛船溫控和環控生保係統相關產品的研製生產任務,配套的數十萬件各類高可靠性、高性能液壓氣動產品,為空間站建造與在軌運行發揮了重要支撐作用。

文章編輯:楊銘 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 沒有了
  • 焦作網免責聲明:

    本網所有稿件,未經許可不得轉載。
    轉載稿件不代表本網觀點,如有異議請聯係我們即可處理。
    刊發、轉載的稿件,作者可聯係本網申領稿酬。


    河南科技護航神十四乘組回家
    2022-12-5 9:41:02    來源:大河網

    □本報記者 尹江勇

      “神舟十四號報告,我已著陸”……12月4日晚,伴隨著確認口令在搜救現場和北京飛控中心大廳回響,神舟十四號載人飛船返回艙安全降落,至此中國空間站建造階段著陸回收任務完美收官。在這一過程中,來自河南航天企業的科技裝備發揮了關鍵作用。

      據了解,這是東風著陸場首次在極寒、暗夜條件下成功回收載人返回艙,由中國電科第二十二研究所研製的多種裝備,支撐著陸場係統建成了天空地一體的搜索引導體係,確保回收任務萬無一失。

      其中,定向儀堪稱在寒夜中守望返回艙的“慧眼”。夜間,搜救力量主要通過返回艙發射的“呼叫”信號,來跟蹤搜索返回艙。定向儀從返回艙打開主降落傘直到搜救力量抵達落點處置,會一直牢牢鎖定返回艙發出的“呼叫”信號,是對返回艙最有效的現場發現、定位手段。針對此次搜救回收任務,二十二所研製了多台新型機載、車載定向儀,自動化水平和穩定性大幅提高,精準引導空中和地麵搜索分隊第一時間從不同方向抵達返回艙。

      在本次任務中正式裝備的“直升機前艙搜索引導係統”,則如同空中搜索平台的“大腦”,不僅能夠對著陸場現場的多源搜救信息進行自動融合分析,還與北京航天飛行控製中心的落點預報數據精準同步,使搜救力量對上千公裏之外的返回艙運行軌跡“了如指掌”,為搜索任務爭取了寶貴的提前量。

      裝備於著陸場係統的航天員通話電台,是返回艙在低空飛行時和著陸後,艙內航天員與地麵搜救力量聯絡的“保底”手段。此次回收任務在夜間實施,現場情況複雜,保證艙內航天員與地麵搜救人員通信暢通極為關鍵。二十二所集結科研精兵研發的新型航天員通話電台,在此次回收任務中發揮出色,成功收到艙內航天員的話音,不僅為現場搜救人員及時了解艙內航天員身體狀況提供了關鍵信息,同時為搜救指揮決策提供了有力支撐。

      此外,由鄭州航天電子技術有限公司研製的艙段分離連接器和分離信號裝置,是神舟十四號航天員乘坐返回艙返回過程中,實現各艙段分離的關鍵元器件。據該公司有關負責人介紹,艙段分離連接器不僅要保證分離可靠,還要保證返回艙的氣密性。執行分離信號後,艙段分離裝置可判斷各艙段間是否最終成功分離,保證返回艙按照預定程序安全返回。

      由中國航天科工河南航天研製的多種類高可靠性、高性能液壓氣動產品,則以“全戰全捷”的優異成績,完成今年度各項載人航天工程保障任務。

      中國航天科工河南航天六九五廠有關負責人表示,河南航天作為中國載人航天工程的重要參與者,自神舟七號以來一直承擔空間站和載人飛船溫控和環控生保係統相關產品的研製生產任務,配套的數十萬件各類高可靠性、高性能液壓氣動產品,為空間站建造與在軌運行發揮了重要支撐作用。

    文章編輯:楊銘 
     

    版權聲明 | 焦作日報社簡介 | 焦作網簡介 | 網上訂報 | 聯係我們
    版權所有:河南省焦作日報社 未經授權,請勿轉載或建立鏡像。
    《焦作日報》遺失聲明熱線:(0391)8797096 郵編:454002
    本網違法和不良信息舉報電話:(0391)8797000 舉報郵箱:jzrbcn@163.com
    河南省“網絡敲詐和有償刪帖”專項整治工作熱線:0371-65598032 舉報網站:www.henanjubao.com
    公安部網絡違法犯罪舉報網 河南省互聯網違法和不良信息舉報中心 豫ICP備14012713號-1
    焦公網安備4108000005 豫公網安備41080202000004號 互聯網新聞信息服務許可證:41120180013
    地址:焦作市人民路1159號 報業·國貿大廈 


    掃一掃在手機打開當前頁
    版權所有:河南省焦作日報社 未經授權,請勿轉載或建立鏡像。
    互聯網新聞信息服務許可證:41120180013 電話:(0391)8797000