發布深一度丨守好“空中絲綢之路” 河南要飛得更高更遠
更新時間：2022-11-9 21:05:09 來源：新華網
時政要聞
大河網訊 再過一周，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇就要在鄭州舉辦。本次論壇被確定為全國範圍內唯一以“空中絲綢之路”為主題的國家級論壇，是目前河南省承辦層級最高的論壇。
2017年6月14日，國家主席習近平在會見盧森堡首相貝泰爾時明確提出支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
2022年2月6日，習近平主席在會見盧森堡大公亨利時再次強調要做大做強中盧貨運航線“空中絲路”。
……
5年來，河南著力提升“空中絲綢之路”輻射能力，持續實施鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰略，逐步構建形成了以鄭州為樞紐、基本覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”已成為河南參與“一帶一路”建設的生動實踐和亮麗名片。
圖片來源：河南航投集團
機遇：“四條絲路”協同並進 河南開放通道形成新優勢
百舸爭流，千帆競發；開放大潮，洶湧澎湃。黨的二十大報告明確指出，中國堅持對外開放的基本國策，堅定奉行互利共贏的開放戰略，不斷以中國新發展為世界提供新機遇。當前，河南正在深入實施優勢再造戰略，完善互聯互通的綜合立體交通網絡，積極打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區。
2021年，省第十一次黨代會部署實施製度型開放戰略，持續高位推動對外開放高質量發展。空中、陸上、網上、海上“四條絲路”協同並進，河南開放通道形成新優勢，在高質量共建“一帶一路”中的參與度、鏈接度和影響力不斷增強。鄭州機場形成覆蓋全球主要經濟體的國際貨運航線網絡，國際通航城市42個，全球貨運前20位樞紐機場通達17個；2021年貨郵吞吐量突破70萬噸，是2012年的4.7倍，連續兩年全國第六，其中，國際貨運量連續五年全國第五。中歐班列（中豫號）實現每周“16去18回”高頻次往返對開，累計開行超過6000班，境外業務網絡遍布30多個國家130多個城市，綜合運營水平位列全國“第一方陣”。網上國際貿易連接196個國家和地區，首創的跨境電商“1210網購保稅進口模式”在海內外複製推廣。鐵海聯運擴容加密，周口港、漯河港、信陽港通江達海。
在2021年交通運輸部公布的國家第二批多式聯運示範工程項目名單中，河南機場集團打造的“空中絲綢之路”空陸聯運示範工程榜上有名。（河南機場集團供圖）
據統計，五年來，在四條絲綢之路的帶動下，河南省進出口總額連續跨越5000億、6000億、7000億和8000億四大關口，2021年進出口總額達到8208.1億元，穩居中部第一、全國第十位；跨境電商累計交易額7658.5億元、年均增長18.5%，發展水平居中西部第一。與“一帶一路”沿線國家貿易規模不斷擴大，2021年達到1825億元。
任務：以發展開放型經濟為立足點探索內陸開放高地建設新路徑
法國小矮馬、荷蘭鮮切花、丹麥三文魚……開航至今，鄭州—盧森堡“空中絲路”運輸貨物種類，由單一的傳統輕工業品逐步發展到涵蓋精密儀器、活體動物等10餘大類200多個品種。盧森堡貨航在鄭州建立了“一點連三洲，一線串歐美”的運營格局，常態化運營以鄭州為中心的8條洲際貨運航線，航線網絡覆蓋歐美亞3大洲的24個國家100多個城市；定期航班由每周2班加密至每周14班，超過盧森堡貨航在上海、北京、廈門所投運力之和，最多時每周達到29班；目前已累計運營超過5500個航班，為鄭州樞紐貢獻貨運量超過93萬噸，推動鄭州機場躋身全球貨運40強。
黨的二十大報告明確指出，要推進高水平對外開放，穩步擴大規則、規製、管理、標準等製度型開放，加快建設貿易強國，推動共建“一帶一路”高質量發展，維護多元穩定的國際經濟格局和經貿關係。近年來，河南以發展開放型經濟為立足點，探索內陸開放高地建設新路徑。
新冠疫情期間，鄭盧“空中絲路”始終不斷航、不停飛，雙向運送醫療救援物資，在目前仍然保持著每周14個航班正常運行，為鄭州航空貨運樞紐建設提供了持續而有力的支持，助力暢通國內國際“雙循環”。鄭盧“空中絲綢之路”獲評國家“一帶一路”建設樣板項目、中國服貿會“全球服務實踐案例”，被盧森堡首相貝泰爾讚譽為疫情期間盧森堡及其他歐洲地區的“生命線”，是一條雪中送炭的“空中橋梁”。
2022年9月4日，在第四屆“空中絲綢之路”國際合作峰會上，盧森堡駐華大使俞博生為河南航投頒發本屆峰會“全球服務實踐案例”證書。（圖片來源：河南航投集團）
“五年來，河南省委、省政府深入貫徹落實總書記重要指示批示精神，堅決扛穩‘空中絲綢之路’建設重任，開拓進取、敢為人先，探索出了一條內陸地區開放發展的新路子，為共建‘一帶一路’高質量發展貢獻了河南力量。”省發展改革委黨組成員、副主任唐興麗這樣總結。
觀點：鞏固鄭州樞紐地位 守好“空中絲路”建設主線
今年是習近平總書記作出“支持建設鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”重要指示5周年，也是中盧建交50周年。在這一重要時間節點舉辦的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇將帶給河南更多利好和期待。
“為河南開放和產業集聚做出更大貢獻，實現樞紐向樞紐經濟的轉變。”用河南機場集團黨委書記、董事長康省楨的話來說，機場集團將通過海外貨站、異地貨站、第五和第七航權使用，提升自身保障能力，確保在世界形勢多變的情況下保證供應鏈的穩定。同時持續優化提升服務保障效率，提升樞紐競爭力；堅持創新引領，以“電子貨運”“海外貨站”“空空中轉”為抓手，不斷完善電子貨運標準，努力成為國際航空運輸協會的專業標準，持續鞏固試點優勢，布局多個海外貨站，設立“異地貨站”增強貨源集疏能力；對標國內國際一流，深度參與全球市場競爭，提升區域影響力，成為國內對外開放的重要門戶和全球航空貨運核心戰略樞紐。
鄭盧“空中絲綢之路”的成功合作，使越來越多的優質企業選擇與河南攜手。對此，河南航投集團黨委副書記、總經理劉建葆表示，河南航投將守好“空中絲路”建設這條主線，協助盧森堡貨航增開更多鄭州到歐洲及北美航線的通航點，進一步鞏固鄭州樞紐地位；同時在清潔能源、智慧民航、現代物流等領域探索深入合作機遇，統籌推進“硬聯通”“軟聯通”“心聯通”，共同做大做強鄭盧“空中絲路”。（申華）
編輯:張龍（小）
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大河網訊 再過一周，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇就要在鄭州舉辦。本次論壇被確定為全國範圍內唯一以“空中絲綢之路”為主題的國家級論壇，是目前河南省承辦層級最高的論壇。
2017年6月14日，國家主席習近平在會見盧森堡首相貝泰爾時明確提出支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
2022年2月6日，習近平主席在會見盧森堡大公亨利時再次強調要做大做強中盧貨運航線“空中絲路”。
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5年來，河南著力提升“空中絲綢之路”輻射能力，持續實施鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰略，逐步構建形成了以鄭州為樞紐、基本覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”已成為河南參與“一帶一路”建設的生動實踐和亮麗名片。
圖片來源：河南航投集團
機遇：“四條絲路”協同並進 河南開放通道形成新優勢
百舸爭流，千帆競發；開放大潮，洶湧澎湃。黨的二十大報告明確指出，中國堅持對外開放的基本國策，堅定奉行互利共贏的開放戰略，不斷以中國新發展為世界提供新機遇。當前，河南正在深入實施優勢再造戰略，完善互聯互通的綜合立體交通網絡，積極打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區。
2021年，省第十一次黨代會部署實施製度型開放戰略，持續高位推動對外開放高質量發展。空中、陸上、網上、海上“四條絲路”協同並進，河南開放通道形成新優勢，在高質量共建“一帶一路”中的參與度、鏈接度和影響力不斷增強。鄭州機場形成覆蓋全球主要經濟體的國際貨運航線網絡，國際通航城市42個，全球貨運前20位樞紐機場通達17個；2021年貨郵吞吐量突破70萬噸，是2012年的4.7倍，連續兩年全國第六，其中，國際貨運量連續五年全國第五。中歐班列（中豫號）實現每周“16去18回”高頻次往返對開，累計開行超過6000班，境外業務網絡遍布30多個國家130多個城市，綜合運營水平位列全國“第一方陣”。網上國際貿易連接196個國家和地區，首創的跨境電商“1210網購保稅進口模式”在海內外複製推廣。鐵海聯運擴容加密，周口港、漯河港、信陽港通江達海。
在2021年交通運輸部公布的國家第二批多式聯運示範工程項目名單中，河南機場集團打造的“空中絲綢之路”空陸聯運示範工程榜上有名。（河南機場集團供圖）
據統計，五年來，在四條絲綢之路的帶動下，河南省進出口總額連續跨越5000億、6000億、7000億和8000億四大關口，2021年進出口總額達到8208.1億元，穩居中部第一、全國第十位；跨境電商累計交易額7658.5億元、年均增長18.5%，發展水平居中西部第一。與“一帶一路”沿線國家貿易規模不斷擴大，2021年達到1825億元。
任務：以發展開放型經濟為立足點探索內陸開放高地建設新路徑
法國小矮馬、荷蘭鮮切花、丹麥三文魚……開航至今，鄭州—盧森堡“空中絲路”運輸貨物種類，由單一的傳統輕工業品逐步發展到涵蓋精密儀器、活體動物等10餘大類200多個品種。盧森堡貨航在鄭州建立了“一點連三洲，一線串歐美”的運營格局，常態化運營以鄭州為中心的8條洲際貨運航線，航線網絡覆蓋歐美亞3大洲的24個國家100多個城市；定期航班由每周2班加密至每周14班，超過盧森堡貨航在上海、北京、廈門所投運力之和，最多時每周達到29班；目前已累計運營超過5500個航班，為鄭州樞紐貢獻貨運量超過93萬噸，推動鄭州機場躋身全球貨運40強。
黨的二十大報告明確指出，要推進高水平對外開放，穩步擴大規則、規製、管理、標準等製度型開放，加快建設貿易強國，推動共建“一帶一路”高質量發展，維護多元穩定的國際經濟格局和經貿關係。近年來，河南以發展開放型經濟為立足點，探索內陸開放高地建設新路徑。
新冠疫情期間，鄭盧“空中絲路”始終不斷航、不停飛，雙向運送醫療救援物資，在目前仍然保持著每周14個航班正常運行，為鄭州航空貨運樞紐建設提供了持續而有力的支持，助力暢通國內國際“雙循環”。鄭盧“空中絲綢之路”獲評國家“一帶一路”建設樣板項目、中國服貿會“全球服務實踐案例”，被盧森堡首相貝泰爾讚譽為疫情期間盧森堡及其他歐洲地區的“生命線”，是一條雪中送炭的“空中橋梁”。
2022年9月4日，在第四屆“空中絲綢之路”國際合作峰會上，盧森堡駐華大使俞博生為河南航投頒發本屆峰會“全球服務實踐案例”證書。（圖片來源：河南航投集團）
“五年來，河南省委、省政府深入貫徹落實總書記重要指示批示精神，堅決扛穩‘空中絲綢之路’建設重任，開拓進取、敢為人先，探索出了一條內陸地區開放發展的新路子，為共建‘一帶一路’高質量發展貢獻了河南力量。”省發展改革委黨組成員、副主任唐興麗這樣總結。
觀點：鞏固鄭州樞紐地位 守好“空中絲路”建設主線
今年是習近平總書記作出“支持建設鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”重要指示5周年，也是中盧建交50周年。在這一重要時間節點舉辦的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇將帶給河南更多利好和期待。
“為河南開放和產業集聚做出更大貢獻，實現樞紐向樞紐經濟的轉變。”用河南機場集團黨委書記、董事長康省楨的話來說，機場集團將通過海外貨站、異地貨站、第五和第七航權使用，提升自身保障能力，確保在世界形勢多變的情況下保證供應鏈的穩定。同時持續優化提升服務保障效率，提升樞紐競爭力；堅持創新引領，以“電子貨運”“海外貨站”“空空中轉”為抓手，不斷完善電子貨運標準，努力成為國際航空運輸協會的專業標準，持續鞏固試點優勢，布局多個海外貨站，設立“異地貨站”增強貨源集疏能力；對標國內國際一流，深度參與全球市場競爭，提升區域影響力，成為國內對外開放的重要門戶和全球航空貨運核心戰略樞紐。
鄭盧“空中絲綢之路”的成功合作，使越來越多的優質企業選擇與河南攜手。對此，河南航投集團黨委副書記、總經理劉建葆表示，河南航投將守好“空中絲路”建設這條主線，協助盧森堡貨航增開更多鄭州到歐洲及北美航線的通航點，進一步鞏固鄭州樞紐地位；同時在清潔能源、智慧民航、現代物流等領域探索深入合作機遇，統籌推進“硬聯通”“軟聯通”“心聯通”，共同做大做強鄭盧“空中絲路”。（申華）
編輯:張龍（小）
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