液冷技術加持 綠源電動車冬天也能跑遠路

2024-1-22 11:01:52    來源：焦作晚報

1月18日下午，市民程先生來到綠源電動車焦作太行路店，進門就說：“咱這有綠源S90嗎？有就買一輛。”

這是一位懂行的購車者。

S90是綠源2024年主推的一款旗艦產品，一上市就以優異的表現引起了業內的廣泛關注。1月7日，“全能滿貫巔峰挑戰”綠源S90-20℃整車全性能極寒測試在吉林長白山舉行，在-20℃的極寒環境中，麵對嚴苛的測試標準，綠源S90以全能滿貫巔峰性能，成功完成了極寒充電、極寒續航、極寒冬泳、極寒拉力、極寒加速五項測試，並且在各項測試中均表現優異。以極寒續航測試為例，兩輛綠源S90在媒體直播鏡頭的追蹤下最終交出了續航121.3公裏的亮眼成績。

程先生來到店裏，說要買綠源S90，因為他一直關注綠源電動車，來之前他也通過媒體報道看到了綠源S90在“全能滿貫巔峰挑戰”中的出色表現。“這款車在-20℃的環境能跑121.3公裏，咱這兒冬天再冷也達不到-20℃，它隻會跑得更遠。”程先生說。

綠源電動車性能為什麼這麼好？因為綠源獨有的液冷技術。據介紹，一般的電動車在長時間騎行之後，電機內部熱量堆積，就會越用越沒力、越用越費電，甚至燒電機。2019年，綠源推出了液冷技術，解決了電動車電機發熱導致的續航衰退等行業難題，極大提升了電動車的耐用性，為此綠源液冷電機獲得了8項國家專利和科學技術進步一等獎。而綠源S90搭載的是綠源液冷電機2.0，各方麵性能比第一代液冷電機更優秀。同時，綠源S90的另一大科技亮點是搭載了綠源數字化電池養護係統，它通過電池預加熱、電池保溫等功能，實現了自動平衡電池溫度達到最佳溫度區間，讓綠源S90在極寒環境下也能飽和充電。因為對數字化電池養護技術有充分的自信，綠源為數字化電池養護係統提供3年質保，這在行業內屬於首創。

眾所周知，在兩輪電動車領域，用戶對車輛的續航能力極為敏感。艾瑞谘詢發布的《2023年中國兩輪電動車行業白皮書》顯示，在用戶購買電動車的十大關注因素中，續航能力以高達61.4%的得票率高居榜首。而電動車續航能力下降，核心原因是電池和電機性能的衰退。綠源獨創的液冷技術，從根本上解決了電機的老化問題，通過解決核心部件的品質瓶頸，推動兩輪電動車從“易耗品”向“耐用品”轉型升級，也讓“長續航”實現了“持久續航”的品質性能提升。

“正是因為在核心科技方麵擁有決定優勢，綠源才有底氣承諾10年超長質保，敢於喊出‘一部車騎十年’的口號。”綠源電動車焦作總代理總經理馮喆說。

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