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夏天暴雨天氣較多,電動車淋雨了,危害有多大?遭遇暴雨的時候,城市道路中涵洞等低窪處可能出現積水現象,這個時候,我們能騎著電動車涉水通過嗎?日前,記者采訪了雅迪電動車售後服務體驗中心經理陳成財。
陳成財說,現在不少電動車品牌都采取了一些防水措施,所以一般情況下電動車被雨水淋濕了不要緊,但這並不意味著電動車可以隨意在水裏騎行。眾所周知,電動車內部配有不少電器元件和線路,隻要與電有關的部件幾乎都不能進水,進水就會有危險。雨天騎電動車出行,一定要特別注意儀表盤、控製器、電池、電機需要防雨防水的四大部件,既要防雨淋也要防止浸水。
“暴雨天氣,不能把電動車停放在室外長時間淋雨,如果大雨突襲來不及將車挪進車棚,也應及時切斷電源或用雨具將電動車蓋住,以保證電源插頭和充電器不被打濕。”陳成財說。
據介紹,電動車內部線路的插接件和交接點,一旦遇水就會鏽蝕,導致接觸不良,影響電動車正常工作。特別是車把部分及刹車製動係統等,如果雨天進水之後,這些本就易磨損的線束也會引發短路或內部損壞造成刹車失靈,給駕駛人的人身安全帶來嚴重威脅。
應不應該涉水騎行,主要應根據積水的深度來判斷。一般而言,積水深度不超過電動車車輪一半的情況下,電動車是能夠正常騎行的,否則就會導致電動車浸水,主要帶來三個方麵的危害:一是控製器進水而導致控製器燒壞;二是積水沒過車中軸就可能導致電機進水,接頭處就會短路;三是電池盒進水的話,會直接導致正負極短路,輕微的後果是損壞電池,嚴重的後果則是直接導致電池燒掉甚至爆炸。無論出現哪種結果,電動車隻能送去維修。
“另外,涉水騎行電動車時,水的阻力很大,稍不注意就容易造成平衡失控人車側翻,十分危險。所以,遇到積水路段,盡量不要涉水騎行。”陳成財說。
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夏天暴雨天氣較多,電動車淋雨了,危害有多大?遭遇暴雨的時候,城市道路中涵洞等低窪處可能出現積水現象,這個時候,我們能騎著電動車涉水通過嗎?日前,記者采訪了雅迪電動車售後服務體驗中心經理陳成財。
陳成財說,現在不少電動車品牌都采取了一些防水措施,所以一般情況下電動車被雨水淋濕了不要緊,但這並不意味著電動車可以隨意在水裏騎行。眾所周知,電動車內部配有不少電器元件和線路,隻要與電有關的部件幾乎都不能進水,進水就會有危險。雨天騎電動車出行,一定要特別注意儀表盤、控製器、電池、電機需要防雨防水的四大部件,既要防雨淋也要防止浸水。
“暴雨天氣,不能把電動車停放在室外長時間淋雨,如果大雨突襲來不及將車挪進車棚,也應及時切斷電源或用雨具將電動車蓋住,以保證電源插頭和充電器不被打濕。”陳成財說。
據介紹,電動車內部線路的插接件和交接點,一旦遇水就會鏽蝕,導致接觸不良,影響電動車正常工作。特別是車把部分及刹車製動係統等,如果雨天進水之後,這些本就易磨損的線束也會引發短路或內部損壞造成刹車失靈,給駕駛人的人身安全帶來嚴重威脅。
應不應該涉水騎行,主要應根據積水的深度來判斷。一般而言,積水深度不超過電動車車輪一半的情況下,電動車是能夠正常騎行的,否則就會導致電動車浸水,主要帶來三個方麵的危害:一是控製器進水而導致控製器燒壞;二是積水沒過車中軸就可能導致電機進水,接頭處就會短路;三是電池盒進水的話,會直接導致正負極短路,輕微的後果是損壞電池,嚴重的後果則是直接導致電池燒掉甚至爆炸。無論出現哪種結果,電動車隻能送去維修。
“另外,涉水騎行電動車時,水的阻力很大,稍不注意就容易造成平衡失控人車側翻,十分危險。所以,遇到積水路段,盡量不要涉水騎行。”陳成財說。
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