流量思維

2022-3-10 15:00:36    來源：焦作晚報

　　小鵬汽車推出售價1999元一副的鵬氪金屬麻將、蔚來汽車商城推出了虎頭帽、特斯拉賣起了口哨……虎年春節以來，多家造車新勢力的周邊產品吸引了一大波流量。

　　車企推周邊商品不是什麼新鮮事。從本質上來講，周邊商品隻是一個品牌IP的衍生品罷了，但玄妙的是近來很多車企尤其是造車新勢力的周邊商品開發是玩得越來越大，從車模玩具到服飾配飾、旅行箱包、科技產品、家居產品、食品等，涉及了人們日常生活的衣、食、住、行多個領域。

　　話說去年，理想汽車上線了一款無線麥克風，售價346元，共計2000多個，上架兩次，都在20分鍾內搶光，甚至一些理想車主因沒搶到而懊惱。但若您按上述價格細細盤算，銷售收入69.2萬元，按照毛利率50％，也才賺了34.6萬元。如此看來，盡管不賠錢，但賺錢也絕不是車企周邊的目的所在。

　　那麼，其真正意圖究竟何在？這恐怕還要從如今年輕主流消費群體的喜好中一窺端倪。眾所周知，年輕一代信奉流量至上、明星“網紅”。因此，一些車企就投其所好，捆綁營銷，開發周邊商品，為的是賺年輕消費者的流量。同時，盡管周邊商品不賺錢，但卻不失是給品牌引流的好渠道。開發潮牌周邊商品，還能吸引和培育一些品牌的潛在年輕客戶，雖然暫時不一定能實現賣車的目的，但可以在銷售周邊商品過程中進行引流或培育潛在的年輕消費者。

　　隨風潛入夜，潤物細無聲。誰說“大象”轉身不易，看來車企早已俯下身段，把消費者研究了一個透徹。不過話說回來，周邊商品也隻能作為增加品牌影響力的輔助工具而已，並不能代表汽車的性能和水準。

　　車軲轆兒朝前轉，車軲轆話來回說。車企斷不能舍本逐末，還是應把主要精力放在如何造好車上才是正道。但車企如是流量思維，仍值得你我學習！

（許偉濤）

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