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一汽大眾召回10萬餘輛奧迪汽車
更新時間:2021-11-3 10:49:42    來源:焦作日報

  近日,國家市場監督管理總局發布消息,一汽大眾汽車有限公司召回存在安全隱患的奧迪汽車。

  一汽大眾汽車有限公司發布消息稱,自2021年10月22日起,召回部分進口和國產奧迪汽車。這次召回是根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案後計劃召回。本次召回車輛分為3個型號,共計10萬餘輛。2020年9月9日至2021年5月5日生產的部分進口A6Avant 2.0T和A72.0T車輛,共1785輛;2020年3月18日至2021年8月11日生產的部分國產A6L 2.0T車輛,共102425輛。

  據介紹,本次召回車輛由於發動機和變速箱控製單元的軟件配合問題,在較低車速下車輛從一擋換到二擋時,如果此時駕駛員突然改變駕駛意圖鬆開油門踏板,“發動機失速保護機製”在換擋過程中會被觸發,從而導致發動機輸出扭矩增大、發動機轉速稍微提高,可能出現兩秒內車速突然升高3km/h~5km/h的情況,會增加發生事故的可能性,存在安全隱患。

  車輛召回後,該公司將委托奧迪授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費升級發動機控製單元和變速箱控製單元軟件,以消除安全隱患。

  汽車產品召回就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽車產品製造商進行的消除其產品缺陷的過程,包括製造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關方關於缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項,並由製造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、退貨等具體措施消除其汽車產品缺陷。因此,本報《車周刊》提醒廣大車主,一旦收到車輛召回信息,請在第一時間配合返廠,消除安全隱患。

  我市一家汽車維修店負責人表示,發動機失速故障是發動機工作時轉速忽高忽低,這種故障後果很危險。導致該故障的原因是多方麵的,比如燃油係統的故障、點火控製係統的故障、進氣係統的故障等。

  該負責人提醒廣大車主,一汽大眾此次隻召回了A6、A7車型,奧迪還有其他配備相同2.0T動力總成的車型,奧迪車主近期應該多關注車輛安全,如果出現類似失速情況,應及時向4S店或者相關投訴網站反映。

 

(記者 朱穎江)

文章編輯:陳婷 
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    一汽大眾召回10萬餘輛奧迪汽車
    2021-11-3 10:49:42    來源:焦作日報

      近日,國家市場監督管理總局發布消息,一汽大眾汽車有限公司召回存在安全隱患的奧迪汽車。

      一汽大眾汽車有限公司發布消息稱,自2021年10月22日起,召回部分進口和國產奧迪汽車。這次召回是根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案後計劃召回。本次召回車輛分為3個型號,共計10萬餘輛。2020年9月9日至2021年5月5日生產的部分進口A6Avant 2.0T和A72.0T車輛,共1785輛;2020年3月18日至2021年8月11日生產的部分國產A6L 2.0T車輛,共102425輛。

      據介紹,本次召回車輛由於發動機和變速箱控製單元的軟件配合問題,在較低車速下車輛從一擋換到二擋時,如果此時駕駛員突然改變駕駛意圖鬆開油門踏板,“發動機失速保護機製”在換擋過程中會被觸發,從而導致發動機輸出扭矩增大、發動機轉速稍微提高,可能出現兩秒內車速突然升高3km/h~5km/h的情況,會增加發生事故的可能性,存在安全隱患。

      車輛召回後,該公司將委托奧迪授權經銷商,為召回範圍內的車輛免費升級發動機控製單元和變速箱控製單元軟件,以消除安全隱患。

      汽車產品召回就是按照法定的要求和程序,由缺陷汽車產品製造商進行的消除其產品缺陷的過程,包括製造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關方關於缺陷的具體情況以及消除缺陷的方法等事項,並由製造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、退貨等具體措施消除其汽車產品缺陷。因此,本報《車周刊》提醒廣大車主,一旦收到車輛召回信息,請在第一時間配合返廠,消除安全隱患。

      我市一家汽車維修店負責人表示,發動機失速故障是發動機工作時轉速忽高忽低,這種故障後果很危險。導致該故障的原因是多方麵的,比如燃油係統的故障、點火控製係統的故障、進氣係統的故障等。

      該負責人提醒廣大車主,一汽大眾此次隻召回了A6、A7車型,奧迪還有其他配備相同2.0T動力總成的車型,奧迪車主近期應該多關注車輛安全,如果出現類似失速情況,應及時向4S店或者相關投訴網站反映。

     

    (記者 朱穎江)

    文章編輯:陳婷 
     

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