新華社長春3月18日電 今年1至2月，受到疫情等因素影響，我國汽車產銷量出現較大降幅。記者從中國第一汽車集團有限公司及相關子公司了解到，麵對不利局麵，中國一汽旗下紅旗、解放、奔騰三大自主品牌均未調整2020年銷售目標，在嚴格防控的基礎上，各家企業積極複工複產，探索線上營銷等新模式，全力完成產銷目標。
近年來，中國一汽紅旗品牌推出多款車型，2019年全係車型銷售突破10萬輛。今年1月份，在擁有6款在售車型的基礎上，又發布了最新豪華轎車紅旗H9，備受市場關注。
中國一汽董事長、黨委書記徐留平此前介紹，紅旗品牌在2019年跨過產銷10萬輛大關的基礎上，2020年將目標設定為20萬輛，2025年爭取突破60萬輛。
疫情發生以來，紅旗工廠在科學防控的基礎上，積極複工複產。企業聯手多家網絡直播平台及經銷商，推出“直播+短視頻”看車方式，利用線上營銷模式滿足當前特殊時期消費者對紅旗產品的了解、體驗需求。目前，紅旗工廠產能提升項目第一階段已於3月10日竣工，為實現全年產銷20萬輛目標奠定了基礎。
以重卡等商用車型為代表的一汽解放，目前產能已經恢複至疫情前水平，卡車日產量從500輛提升至1500輛。一汽解放2020年銷量目標為35萬輛，1至2月已累計銷售7.5萬輛。
“疫情對國內商用車市場帶來一定影響，但對全年總體影響有限。”一汽解放黨委書記、董事長胡漢傑表示，“我國經濟發展韌性強、潛力大，我們將全力實現年度產銷目標。”
2019年，一汽奔騰實現銷售12.05萬輛，同比增長33%。今年1月，一汽奔騰提出2020年銷量“20萬+”、2021年“40萬+”等目標。為克服疫情影響，企業攜手200餘家經銷店，為消費者提供VR看車、線上谘詢、網上購車等服務，24小時響應需求。
一汽奔騰有關負責人表示，疫情對汽車產業的影響是暫時的，長遠來看，汽車消費隻是延後，並非消失，一汽奔騰暫未考慮調整今年20萬輛的銷售目標。
（記者 段續 王曉林）
