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據新華社北京5月8日電 記者8日從工業和信息化部獲悉,為加強電動自行車行業管理,工業和信息化部、國家市場監督管理總局、國家消防救援局三部門印發《電動自行車行業規範條件》(以下簡稱《規範條件》)和《電動自行車行業規範公告管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》),其中規範條件從企業布局、工藝裝備、產品質量與管理、智能製造和綠色製造、安全生產、勞動者權益保障、消費者權益保障七方麵提出要求。
《規範條件》提出,在產品質量與管理方麵,鼓勵企業或所屬集團加大研發投入力度,針對消費者升級需求,發展輕量化、智能化、網聯化電動自行車產品,開展北鬥高精度定位推廣應用等;在保障消費者權益方麵,企業應有完善的產品銷售和售後服務體係,加強經銷商管理,提供規範使用和維護保養知識,提醒消費者安全使用鋰離子蓄電池等蓄電池產品等。
工業和信息化部相關負責人表示,我國是全球電動自行車生產、消費大國,目前國內電動自行車社會保有量已達3.5億輛,但也麵臨產業集中度不高、企業創新研發能力較弱等問題,為規範企業生產經營行為,提高產品質量,全麵提升電動自行車生產、銷售、使用、充換電、報廢回收等各環節安全水平,製定《規範條件》及《管理辦法》。
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據新華社北京5月8日電 記者8日從工業和信息化部獲悉,為加強電動自行車行業管理,工業和信息化部、國家市場監督管理總局、國家消防救援局三部門印發《電動自行車行業規範條件》(以下簡稱《規範條件》)和《電動自行車行業規範公告管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》),其中規範條件從企業布局、工藝裝備、產品質量與管理、智能製造和綠色製造、安全生產、勞動者權益保障、消費者權益保障七方麵提出要求。
《規範條件》提出,在產品質量與管理方麵,鼓勵企業或所屬集團加大研發投入力度,針對消費者升級需求,發展輕量化、智能化、網聯化電動自行車產品,開展北鬥高精度定位推廣應用等;在保障消費者權益方麵,企業應有完善的產品銷售和售後服務體係,加強經銷商管理,提供規範使用和維護保養知識,提醒消費者安全使用鋰離子蓄電池等蓄電池產品等。
工業和信息化部相關負責人表示,我國是全球電動自行車生產、消費大國,目前國內電動自行車社會保有量已達3.5億輛,但也麵臨產業集中度不高、企業創新研發能力較弱等問題,為規範企業生產經營行為,提高產品質量,全麵提升電動自行車生產、銷售、使用、充換電、報廢回收等各環節安全水平,製定《規範條件》及《管理辦法》。
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