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記者28日從工業和信息化部獲悉,工業和信息化部、國家發展改革委等五部門近日聯合印發《船舶製造業綠色發展行動綱要(2024—2030年)》,其中提出到2025年,船舶製造業綠色發展體係初步構建,綠色船舶產品供應能力進一步提升,船用替代燃料和新能源技術應用與國際同步,液化天然氣(LNG)、甲醇等綠色動力船舶國際市場份額超過50%。
工業和信息化部有關負責人表示,綠色發展是船舶工業實現高質量發展的必然途徑,要聚焦現代船舶產業體係建設目標,加快推進行業綠色低碳轉型。
行動綱要明確了兩個階段目標,到2025年,船舶製造業綠色發展體係初步構建。到2030年,船舶製造業綠色發展體係基本建成,綠色船舶產品形成完整譜係供應能力,綠色船舶技術具備國際先進水平,綠色船舶國際市場份額保持世界領先。
行動綱要從構建綠色船舶產品體係、推動製造體係綠色轉型、推動綠色供應鏈體係建設、加強綠色發展區域協同和國際合作等方麵明確了一係列舉措,其中明確提出實施綠色智能船舶標準化引領工程,優化提升大型遠洋船舶LNG動力船型,加快甲醇、氨動力船型研發,探索開發燃料電池等新型動力船型,加快形成綠色船舶譜係化供給能力。
在加快綠色動力係統研發應用方麵,行動綱要提出實施船舶動力創新工程,提升傳統燃油、LNG船用發動機效率,穩步擴大LNG船用發動機市場應用規模等,同時加快新能源燃料供給係統、尾氣後處理係統、汙染物排放監控係統等研發應用。
(記者王悅陽)
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記者28日從工業和信息化部獲悉,工業和信息化部、國家發展改革委等五部門近日聯合印發《船舶製造業綠色發展行動綱要(2024—2030年)》,其中提出到2025年,船舶製造業綠色發展體係初步構建,綠色船舶產品供應能力進一步提升,船用替代燃料和新能源技術應用與國際同步,液化天然氣(LNG)、甲醇等綠色動力船舶國際市場份額超過50%。
工業和信息化部有關負責人表示,綠色發展是船舶工業實現高質量發展的必然途徑,要聚焦現代船舶產業體係建設目標,加快推進行業綠色低碳轉型。
行動綱要明確了兩個階段目標,到2025年,船舶製造業綠色發展體係初步構建。到2030年,船舶製造業綠色發展體係基本建成,綠色船舶產品形成完整譜係供應能力,綠色船舶技術具備國際先進水平,綠色船舶國際市場份額保持世界領先。
行動綱要從構建綠色船舶產品體係、推動製造體係綠色轉型、推動綠色供應鏈體係建設、加強綠色發展區域協同和國際合作等方麵明確了一係列舉措,其中明確提出實施綠色智能船舶標準化引領工程,優化提升大型遠洋船舶LNG動力船型,加快甲醇、氨動力船型研發,探索開發燃料電池等新型動力船型,加快形成綠色船舶譜係化供給能力。
在加快綠色動力係統研發應用方麵,行動綱要提出實施船舶動力創新工程,提升傳統燃油、LNG船用發動機效率,穩步擴大LNG船用發動機市場應用規模等,同時加快新能源燃料供給係統、尾氣後處理係統、汙染物排放監控係統等研發應用。
(記者王悅陽)
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