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記者從11日召開的2023北京數字交通大會獲悉,目前我國超過3500公裏公路完成智能化升級改造,京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城⻄複線、成宜高速等一批智慧公路已建成運行。
“十四五”以來,我國新型融合基礎設施建設取得積極進展,北鬥、5G等信息基礎設施深化應用,出行服務品質持續提升,數字賦能行業監管成效逐步顯現。交通運輸部規劃研究院信息所副所長陳琨介紹,目前我國高等級航道電子航道圖覆蓋率超過70%,已建和在建自動化集裝箱碼頭超過20個,已安裝使用北鬥終端的道路運輸和城市客運車輛超1000萬輛,重點領域北鬥係統應用率超過95%。
圍繞如何利用信息化、數字化構建智慧安全體係,與會專家進行了交流。此外,與會企業代表還分享了數據大模型、數字孿生等數字交通行業高尖端產品、前沿技術和解決方案。
據了解,本次大會由中國交通運輸協會等單位主辦,以“數字·新時代、交通·新未來”為主題,聚焦數字交通“一腦、五網、兩體係”主要任務,充分展示新時期我國數字交通取得的重要成就和建設成果。大會包含1場主論壇、10場平行論壇和1場主題展覽,涵蓋公路、水運、鐵路、民航、郵政等多個領域。
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記者從11日召開的2023北京數字交通大會獲悉,目前我國超過3500公裏公路完成智能化升級改造,京雄高速河北段、滬杭甬高速、杭州繞城⻄複線、成宜高速等一批智慧公路已建成運行。
“十四五”以來,我國新型融合基礎設施建設取得積極進展,北鬥、5G等信息基礎設施深化應用,出行服務品質持續提升,數字賦能行業監管成效逐步顯現。交通運輸部規劃研究院信息所副所長陳琨介紹,目前我國高等級航道電子航道圖覆蓋率超過70%,已建和在建自動化集裝箱碼頭超過20個,已安裝使用北鬥終端的道路運輸和城市客運車輛超1000萬輛,重點領域北鬥係統應用率超過95%。
圍繞如何利用信息化、數字化構建智慧安全體係,與會專家進行了交流。此外,與會企業代表還分享了數據大模型、數字孿生等數字交通行業高尖端產品、前沿技術和解決方案。
據了解,本次大會由中國交通運輸協會等單位主辦,以“數字·新時代、交通·新未來”為主題,聚焦數字交通“一腦、五網、兩體係”主要任務,充分展示新時期我國數字交通取得的重要成就和建設成果。大會包含1場主論壇、10場平行論壇和1場主題展覽,涵蓋公路、水運、鐵路、民航、郵政等多個領域。
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