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在7日舉行的第二屆智能交通上海論壇上,上海市交通委員會等部門宣布上海首批自動駕駛高速公路開放,包括上海嘉定區域內G1503繞城高速21.5公裏和G2京滬高速19.5公裏,實現了自動駕駛測試在大流量、高動態的高速公路場景的重要突破。
據介紹,上海目前累計開放926條自動駕駛測試道路、可測場景達到15000個,裏程數和可測場景數據位居全國前列,形成場景較為完備的智能網聯汽車測試應用環境,可以有效支撐自動駕駛示範運營及商業落地。
上海市交通委員會相關負責人表示,未來上海將持續加快推動智慧高快速路建設,推進相關工作在長三角跨區域的聯動水平,構建未來出行服務新生態。
《上海市智能網聯汽車示範運營實施細則》也於當日發布,明確了管理機製及第三方機構職責,確定了申請主體開展示範運營的範圍、路徑、流程、條件等,為企業開展示範運營活動提供了具體的操作指引。
活動現場,有關部門給參與洋山港集裝箱運輸業務的上海海通國際汽車物流有限公司、上海友道智途科技有限公司,頒發了智能網聯汽車示範運營通知書和首張智能網聯載貨示範運營證件。
據了解,上海將加速推進智能網聯汽車的落地應用。現階段,先開展“有安全員條件下”的示範運營活動;待時機成熟後,再開展“無安全員條件下”的商業化運營。
(記者王辰陽)
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在7日舉行的第二屆智能交通上海論壇上,上海市交通委員會等部門宣布上海首批自動駕駛高速公路開放,包括上海嘉定區域內G1503繞城高速21.5公裏和G2京滬高速19.5公裏,實現了自動駕駛測試在大流量、高動態的高速公路場景的重要突破。
據介紹,上海目前累計開放926條自動駕駛測試道路、可測場景達到15000個,裏程數和可測場景數據位居全國前列,形成場景較為完備的智能網聯汽車測試應用環境,可以有效支撐自動駕駛示範運營及商業落地。
上海市交通委員會相關負責人表示,未來上海將持續加快推動智慧高快速路建設,推進相關工作在長三角跨區域的聯動水平,構建未來出行服務新生態。
《上海市智能網聯汽車示範運營實施細則》也於當日發布,明確了管理機製及第三方機構職責,確定了申請主體開展示範運營的範圍、路徑、流程、條件等,為企業開展示範運營活動提供了具體的操作指引。
活動現場,有關部門給參與洋山港集裝箱運輸業務的上海海通國際汽車物流有限公司、上海友道智途科技有限公司,頒發了智能網聯汽車示範運營通知書和首張智能網聯載貨示範運營證件。
據了解,上海將加速推進智能網聯汽車的落地應用。現階段,先開展“有安全員條件下”的示範運營活動;待時機成熟後,再開展“無安全員條件下”的商業化運營。
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