杭紹台鐵路進入竣工驗收階段

2021-8-16 9:35:01    來源：新華社

　　15日，我國首條民營控股高鐵——杭紹台鐵路開始靜態驗收，標誌著項目正式進入竣工驗收階段。

　　靜態驗收是指對建設項目進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，係統設備是否已安裝並調試完畢的過程，驗收的內容包括專業現場驗收和靜態綜合係統驗收。此次靜態驗收由中國鐵路上海局集團有限公司組織開展，驗收範圍涉及工務、電務、電力及牽引供電、信息、房建工程、客服設施、環水保共7個專業工程，計劃9月進行動態檢測，隨後轉入聯調聯試階段，11月進行運行試驗，今年年底前具備開通運營條件。

　　杭紹台鐵路是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、台州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之後新建正線至台州市溫嶺站，設計時速350公裏，線路全長約266.9公裏，其中新建線路約226.3公裏，設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州、溫嶺8個車站。

　　自2017年底全線開工建設以來，鐵路建設管理和施工單位密切配合，克服極端天氣、新冠肺炎疫情、高難度工程等困難，按期完成各節點目標，並創造了華東地區最長隧道、單洞四線大斷麵隧道、高鐵橋墩大深度鑽孔等多項施工紀錄。

　　杭紹台鐵路建成後，將連通滬昆、商合杭、寧杭、杭黃、杭深高鐵，接入長三角高鐵網。線路通車後，浙江杭州到台州的鐵路出行時間將由目前的2小時左右壓縮至1小時左右，對溫台城市群融入長江經濟帶，助力長三角更高質量一體化發展具有重要意義。

相關信息： 第五屆中阿博覽會將聚焦低碳能源合作 市委新冠肺炎疫情防控工作第五次專題會議召開 戰“疫”防澇滅蟲 四川確保水稻豐收 輸過血的人，為什麼要一年後才能獻血？ 圖片新聞 嚴格落實防控四方責任 確保各項措施落到實處 新增“疑似病例”？中站區人民醫院進行實戰演練 堅決打好打贏兩場硬仗 推動經濟平穩健康發展 英媒：疫情凸顯全球港口亟待升級

	焦作網免責聲明：
① 本網所有稿件，未經許可不得轉載。 ② 轉載稿件不代表本網觀點，如有異議請聯係我們即可處理。 ③ 刊發、轉載的稿件，作者可聯係本網申領稿酬。