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時速160公裏至350公裏複興號係列動車組全部投用
更新時間:2020-12-21 15:27:50    來源:新華社
  記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,近日,時速250公裏CR300型複興號動車組成功研發投用,即將在杭深、連鎮、貴廣等多條高鐵上線運營。至此,時速160公裏至350公裏複興號係列動車組全部投用,標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐,中國高鐵技術將持續領跑世界。

  國鐵集團相關部門負責人介紹,“十三五”時期,國鐵集團牽頭組織國內相關企業、高校和科研院所,在高鐵關鍵裝備領域開展技術創新,取得了一係列重大突破。搭建了具有完全自主知識產權的中國高速動車組技術創新平台,係統掌握了車體、轉向架、牽引、製動、網絡等核心關鍵技術,構建了我國高速鐵路裝備成套試驗驗證體係,研發了覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求的複興號係列產品。

  該負責人介紹,目前,全國鐵路配備複興號動車組1036組,已累計安全運行8.36億公裏,運送旅客8.27億人次,預計2021年複興號將覆蓋我國大陸所有省份。

(記者齊中熙、周圓)

新聞編輯:劉佳 
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    時速160公裏至350公裏複興號係列動車組全部投用
    2020-12-21 15:27:50    來源:新華社
      記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,近日,時速250公裏CR300型複興號動車組成功研發投用,即將在杭深、連鎮、貴廣等多條高鐵上線運營。至此,時速160公裏至350公裏複興號係列動車組全部投用,標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐,中國高鐵技術將持續領跑世界。

      國鐵集團相關部門負責人介紹,“十三五”時期,國鐵集團牽頭組織國內相關企業、高校和科研院所,在高鐵關鍵裝備領域開展技術創新,取得了一係列重大突破。搭建了具有完全自主知識產權的中國高速動車組技術創新平台,係統掌握了車體、轉向架、牽引、製動、網絡等核心關鍵技術,構建了我國高速鐵路裝備成套試驗驗證體係,研發了覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求的複興號係列產品。

      該負責人介紹,目前,全國鐵路配備複興號動車組1036組,已累計安全運行8.36億公裏,運送旅客8.27億人次,預計2021年複興號將覆蓋我國大陸所有省份。

    (記者齊中熙、周圓)

    新聞編輯:劉佳 
     

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