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為履行相關國際條約規定義務、維護海上客貨運輸安全,23日召開的國務院常務會議通過《中華人民共和國海上交通安全法(修訂草案)》,從防範海上安全事故、強化海上交通管理、健全搜救和事故調查處理機製等方麵作了完善。會議決定將草案提請全國人大常委會審議。
據交通運輸部海事局有關負責人介紹,《中華人民共和國海上交通安全法》是海上交通安全管理的“母法”。《中華人民共和國海上交通安全法(修訂草案)》主要從應對海上交通安全管理新形勢、順應航運發展國際化新需求、統籌國內立法新製度、強化海上交通安全治理能力、解決突出矛盾問題、維護國家海洋權益等方麵進行了全方位、係統性修改,加強了法律製度的科學性和可操作性。修訂過程中,充分吸收了水上交通安全管理實踐經驗和國內外安全管理發展成果。
據介紹,修訂草案目前共十章一百一十九條,新增了8項法律製度,分別是航運公司安全與防汙染管理製度、船舶保安製度、船員在船工作權益保障製度、船員境外突發事件預警和應急處置製度、海上交通資源規劃製度、海上無線電通信保障製度、特定的外國籍船舶進出領海報告製度、海上渡口管理製度;充實完善了6項法律製度,分別是船員管理製度、貨物與旅客運輸安全管理製度、維護海洋權益有關法律製度、海上搜尋救助製度、交通事故調查處理製度、法律責任和行政強製法律製度。
這位負責人表示,修訂草案能為更好地保障人民群眾生命財產安全和我國海上貿易安全有序發展提供基礎性法律製度保障,有利於進一步落實政治體製改革的各項要求,進一步釋放市場活力,保障海上從業人員權益。
(記者 魏玉坤)
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為履行相關國際條約規定義務、維護海上客貨運輸安全,23日召開的國務院常務會議通過《中華人民共和國海上交通安全法(修訂草案)》,從防範海上安全事故、強化海上交通管理、健全搜救和事故調查處理機製等方麵作了完善。會議決定將草案提請全國人大常委會審議。
據交通運輸部海事局有關負責人介紹,《中華人民共和國海上交通安全法》是海上交通安全管理的“母法”。《中華人民共和國海上交通安全法(修訂草案)》主要從應對海上交通安全管理新形勢、順應航運發展國際化新需求、統籌國內立法新製度、強化海上交通安全治理能力、解決突出矛盾問題、維護國家海洋權益等方麵進行了全方位、係統性修改,加強了法律製度的科學性和可操作性。修訂過程中,充分吸收了水上交通安全管理實踐經驗和國內外安全管理發展成果。
據介紹,修訂草案目前共十章一百一十九條,新增了8項法律製度,分別是航運公司安全與防汙染管理製度、船舶保安製度、船員在船工作權益保障製度、船員境外突發事件預警和應急處置製度、海上交通資源規劃製度、海上無線電通信保障製度、特定的外國籍船舶進出領海報告製度、海上渡口管理製度;充實完善了6項法律製度,分別是船員管理製度、貨物與旅客運輸安全管理製度、維護海洋權益有關法律製度、海上搜尋救助製度、交通事故調查處理製度、法律責任和行政強製法律製度。
這位負責人表示,修訂草案能為更好地保障人民群眾生命財產安全和我國海上貿易安全有序發展提供基礎性法律製度保障,有利於進一步落實政治體製改革的各項要求,進一步釋放市場活力,保障海上從業人員權益。
(記者 魏玉坤)
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