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記者2日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,7月1日18時35分,滿載日用百貨、汽車及配件等貨物的X9043次中歐班列從西安國際港站開出,將由霍爾果斯鐵路口岸出境,經哈薩克斯坦,跨裏海抵達阿塞拜疆的巴庫,此後該班列將按每日一班常態化穩定開行。
國鐵集團貨運部負責人介紹,國鐵集團加快推進中歐班列高質量發展,積極參與跨裏海國際運輸走廊建設,與沿線國家鐵路部門就跨裏海中歐班列運輸,加強溝通協調和調研論證,在運輸組織、海關查驗、信息共享、鐵海聯運、安全保障等方麵達成進一步共識,形成了穩定的運行線路、相對優惠的運價,具備了常態化開行的條件。自7月1日起,國鐵集團按照“一日一班”的頻次,常態化開行中國西安至阿塞拜疆巴庫的中歐班列,全程運輸時間約12天。
該負責人表示,跨裏海中歐班列的常態化開行,進一步完善了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的中歐班列境外通道網絡格局,為國內外客戶外貿運輸提供了更多選擇,為促進中歐以及沿線各國經貿往來,服務高質量共建“一帶一路”注入了新動能。
(記者 樊曦)
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記者2日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,7月1日18時35分,滿載日用百貨、汽車及配件等貨物的X9043次中歐班列從西安國際港站開出,將由霍爾果斯鐵路口岸出境,經哈薩克斯坦,跨裏海抵達阿塞拜疆的巴庫,此後該班列將按每日一班常態化穩定開行。
國鐵集團貨運部負責人介紹,國鐵集團加快推進中歐班列高質量發展,積極參與跨裏海國際運輸走廊建設,與沿線國家鐵路部門就跨裏海中歐班列運輸,加強溝通協調和調研論證,在運輸組織、海關查驗、信息共享、鐵海聯運、安全保障等方麵達成進一步共識,形成了穩定的運行線路、相對優惠的運價,具備了常態化開行的條件。自7月1日起,國鐵集團按照“一日一班”的頻次,常態化開行中國西安至阿塞拜疆巴庫的中歐班列,全程運輸時間約12天。
該負責人表示,跨裏海中歐班列的常態化開行,進一步完善了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的中歐班列境外通道網絡格局,為國內外客戶外貿運輸提供了更多選擇,為促進中歐以及沿線各國經貿往來,服務高質量共建“一帶一路”注入了新動能。
(記者 樊曦)
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