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以色列國防軍17日發表聲明說,以軍在加沙地帶北部與以色列交界的埃雷茲口岸附近發現一處巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)的大型地下隧道,這是以軍迄今在加沙地帶發現的最大規模隧道。
聲明說,該隧道距離埃雷茲口岸僅400米,長度超過4公裏,深達地下約50米,一些地方可容納大型車輛通過。該隧道有多個分支,安裝有電力和汙水處理設施及防爆門等。目前沒有證據表明該隧道從加沙地帶延伸到以色列境內。
聲明說,自10月7日本輪巴以衝突爆發以來,以軍在加沙地帶發現了數百處巴勒斯坦武裝組織的隧道,許多用鋼筋混凝土建造,配備電力、通風、汙水處理和通信設施等。以軍正在使用先進的作戰情報和技術手段摧毀這些地下隧道網絡。
據悉,埃雷茲口岸由以色列國防部管理,是以色列和加沙地帶之間的主要人行通道,也是持有以色列工作許可的巴勒斯坦人前往以色列工作的重要過境點。自本輪巴以衝突爆發以來,埃雷茲口岸一直處於關閉狀態。
(記者王卓倫 呂迎旭)
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以色列國防軍17日發表聲明說,以軍在加沙地帶北部與以色列交界的埃雷茲口岸附近發現一處巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)的大型地下隧道,這是以軍迄今在加沙地帶發現的最大規模隧道。
聲明說,該隧道距離埃雷茲口岸僅400米,長度超過4公裏,深達地下約50米,一些地方可容納大型車輛通過。該隧道有多個分支,安裝有電力和汙水處理設施及防爆門等。目前沒有證據表明該隧道從加沙地帶延伸到以色列境內。
聲明說,自10月7日本輪巴以衝突爆發以來,以軍在加沙地帶發現了數百處巴勒斯坦武裝組織的隧道,許多用鋼筋混凝土建造,配備電力、通風、汙水處理和通信設施等。以軍正在使用先進的作戰情報和技術手段摧毀這些地下隧道網絡。
據悉,埃雷茲口岸由以色列國防部管理,是以色列和加沙地帶之間的主要人行通道,也是持有以色列工作許可的巴勒斯坦人前往以色列工作的重要過境點。自本輪巴以衝突爆發以來,埃雷茲口岸一直處於關閉狀態。
(記者王卓倫 呂迎旭)
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